Остин Корбин - Austin Corbin

Остин Корбин
Родившийся11 июля 1827 г.
Ньюпорт, Нью-Гэмпшир
Умер4 июня 1896 г. (1896-06-05) (68 лет)
Ньюпорт, Нью-Гэмпшир
Место отдыхаКладбище Вудлон
ОбразованиеГарвардская школа права
Род занятийБанковский и железнодорожный бизнесмен
Супруг (а)Ханна Мария Уиллер
ДетиОстин Корбин, Изабелла Корбин Эджелл, Анна Корбин Борроу, Мэри Корбин Шампольон
Родители)Капитан Остин и Мэри (Чейз) Корбин
РодственникиДэниел Чейз Корбин (брат), Рене Шеронне-Шампольон (зять), Салмон П. Чейз (двоюродный брат)

Остин Корбин (11 июля 1827 - 4 июня 1896) был американским банковским и железнодорожным предпринимателем 19 века. Он объединил железнодорожные линии на Лонг-Айленд приведя их под прибыльный зонтик Железная дорога Лонг-Айленда (LIRR). Он был владельцем Манхэттен Бич, курорт в Бруклин, Нью-Йорк, куда он не пускал евреев. Он также был владельцем Плантация Саннисайд в Округ Шико, Арканзас с 1886 г. до его смерти в 1896 г., где он использовал осуждать чернорабочих а позже привезли итальянских иммигрантов для работы на земле.

Ранние годы

Остин Корбин родился 11 июля 1827 года в Ньюпорт, Нью-Гэмпшир капитану Остину и Мэри (Чейз) Корбин, одной из трех братьев и сестер, переживших младенчество, с Лоис Корбин Дантон, р. 1819, и Дэниел Чейз Корбин, р. 1832. Его брат, Даниэль, также был бизнесменом, занимался банковским делом и железными дорогами, что способствовало раннему развитию Спокан, Вашингтон.[1]

Карьера

Корбин некоторое время преподавал в школе, чтобы заработать деньги на получение высшего образования. После окончания Гарвардская школа права в 1849 году он занимался юридической практикой в ​​своем родном городе до 1851 года, когда он переехал в Давенпорт, Айова.[2]

В 1854 году он стал партнером банковской фирмы Macklot & Corbin, единственного банка в Давенпорте, который не приостанавливал платежи в 1857 финансовая паника.[3] Этот успех заставил его основать первый национальный банк, когда его двоюродный брат, министр финансов Лосось П. Чейз, создал национальную банковскую систему в начале гражданской войны.[4] К 1865 году, когда Корбин переехал в Нью-Йорк, он считался богатым.[3]

В Нью-Йорке он основал Corbin Banking Company, которая превратила ее в успешную банковскую фирму, которая профинансировала его диверсификацию в курорты и железные дороги. В 1873 году, следуя советам врачей по поводу океанского воздуха для своего больного сына на Кони-Айленде, Корбин признал этот район нетронутым естественным местом для летнего курорта и в течение следующих трех лет приобрел 500 акров земли, открыв большой отель и новая железнодорожная система, которая доставляла жителей Нью-Йорка на курорт в 1878 году. Оба они имели мгновенный успех, существенно вознаградив Корбина и его сотрудников. Затем он обратил свое внимание на заброшенный район Лонг-Айленда с современных взглядов. В 1881 году он приобрел и консолидировал Железная дорога Лонг-Айленда (LIRR) с южной стороны, железными дорогами Монток и Флашинг. Корбин значительно улучшил инфраструктуру железной дороги, которая пришла в упадок после периода беспощадного соревнования, которое привело к банкротству всех железных дорог острова.[3][4]

Corbin Building, Манхэттен, Нью-Йорк

Самым амбициозным планом Корбина было продление железнодорожной линии на 20 миль (30 км) от Бриджхэмптон, Нью-Йорк к Монток, Нью-Йорк где он планировал открыть глубоководный порт, чтобы трансатлантические пассажиры могли сократить свой рейс на целый день, воспользовавшись поездом со скоростью "мили в минуту" за 100 миль до Нью-Йорк. Однако план так и не был реализован, поскольку запланированный порт в Форт-Понд-Бэй в Монтоке не удавалось проводить дноуглубительные работы для обслуживания морских судов.

Тактика Корбина включала в себя печально известное сильное вооружение (вместе со своими когортами) Montaukett племя из почти 10 000 акров (40 км²), которыми они владели вокруг Монтока. Племя все еще ищет компенсации за эту тактику. Реликвии племени все еще можно увидеть на Лагерь Викофф который LIRR продал правительству и где Теодор Рузвельт и его Грубые всадники были помещены в карантин после возвращения из Испано-американская война.

Корбин приобрел Плантация Саннисайд в Округ Шико, Арканзас из Джон К. Калхун II, внук Джон К. Калхун и брат Патрик Калхун, в 1886 г.[5][6] В 1894 году он заключил соглашение со штатом Арканзас, по которому ему было предоставлено 250 рабочих-заключенных для сбора хлопка для него; прибыль была поделена между Корбином и государством.[6] Между тем, с помощью Эмануэле Русполи, первый принц Поджио Суаса, который служил Мэр Рима с 1892 по 1899 год он приводил итальянских иммигрантов работать на плантации.[5] Однако Корбина обвинили в "пеонаж".[5]

Корбин был владельцем курорта Манхэттен-Бич, Бруклин.[6] An антисемит, он запретил евреям посещать курорт.[6] Он также разработал Corbin Building в Манхэттене с 1888 по 1889 год.[7][8]

Личная жизнь

Он проживал в особняке в Ньюпорт, Нью-Гэмпшир.[9] Он также владел летним имением в Северный Вавилон, Нью-Йорк вдоль берегов того, что сегодня известно как Оленькое озеро, в районе Паркдейл-Эстейтс. Его дочь вышла замуж за Рене Шеронне-Шампольона, французского художника и внука Жан-Франсуа Шампольон.[6]

Смерть и наследие

Он погиб в автокатастрофе недалеко от своего загородного дома в Нью-Гэмпшире в 1896 году в возрасте 68 лет.[10][11] Он похоронен в Кладбище Вудлон в Бронкс.[12]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Аркси, Лаура (4 октября 2006 г.). "Корбин, Дэниел Чейз (1832-1918)". HistoryLink.org. Получено 31 августа 2020.
  2. ^ Уилсон, Джеймс Грант; Фиск, Джон, ред. (1889 г.). «Корбин, Остин». Циклопедия американской биографии Эпплтона. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Д. Эпплтон и компания. п. 676.
  3. ^ а б c «Выброшенный из кареты, Остин Корбин, банкир-миллионер, умирает в Ньюпорте, штат Нью-Йорк». Бостон, Массачусетс. The Boston Daily Globe. 5 июня 1896 г. с. 5.
  4. ^ а б Биллин, Дэн (28 января 2004 г.). «Частный заповедник имеет легендарную историю». Новости долины. Получено 31 августа 2020.
  5. ^ а б c Гейтвуд, Уиллард Б. младший (весна 1991 г.). «Саннисайд: эволюция плантации Арканзаса, 1840–1945». The Arkansas Historical Quarterly. 50 (1): 5–29. JSTOR  40022326.
  6. ^ а б c d е Марк Р. Матрана, Затерянные плантации юга, Оксфорд, Миссисипи: University Press of Mississippi, 2009, стр. 40–43.
  7. ^ "Отчет об исторических сооружениях: здание Корбина" (PDF). Национальный реестр исторических мест, Служба национальных парков. 18 декабря 2003 г. С. 8–9.. Получено 2020-08-06.
  8. ^ Куршан, Вирджиния (23 июня 2015 г.). "Corbin Building" (PDF). Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка. п. 1. Получено 2020-08-06.
  9. ^ Ривас, Ана (29 марта 2012 г.). «Уединенное поместье Нью-Гэмпшира». Wall Street Journal. ISSN  0099-9660. Получено 2020-08-06.
  10. ^ Открывая прошлое: труды Жаннетт Эдвардс Рэттрей, 1893-1974 гг., Жанетт Эдвардс Рэттрей и Том Туми, 2001, стр. 112.
  11. ^ «Остин Корбин мертв; выброшен из кареты в Ньюпорте, штат Северная Каролина». Нью-Йорк Таймс. 1896-06-05. ISSN  0362-4331. Получено 2020-08-06.
  12. ^ ""Last Forever »- Общественное радио Нью-Йорка, подкасты, прямое радио, новости». WNYC. 18 мая 2002 г.. Получено 6 августа, 2020.

внешняя ссылка

Предшествует
Томас Р. Шарп		 президент Железная дорога Лонг-Айленда
1881 – 1896		Преемник
Уильям Х. Болдуин