13,5-дюймовая морская пушка BL Mk VI - BL 13.5-inch Mk VI naval gun - Wikipedia
| 13,5-дюймовая пушка BL Mk VI | |
|---|---|
| Тип | Морская пушка |
| Место происхождения | объединенное Королевство |
| История обслуживания | |
| В сервисе | 1914–22 |
| Использован | объединенное Королевство |
| Войны | Первая Мировая Война |
| История производства | |
| Дизайнер | Виккерс |
| Разработано | 1909 |
| Производитель | Виккерс, Элсвик артиллерийская рота |
| Нет. построен | 10 |
| Характеристики | |
| Масса | 46 длинных тонн (46,7 т) |
| Длина | 625,9 дюйма (15,90 м) |
| Бочка длина | Диаметр отверстия 607,5 дюйма (15,4 м) (45 калибр ) |
| Ракушка | 1,400 фунтов (635 кг) |
| Калибр | 13,5 дюйма (343 мм) |
| Высота | 0° – +20° |
| Начальная скорость | 2445 фут / с (745 м / с) |
| Максимальная дальность стрельбы | 23,110 ярдов (21,130 м) при + 20 ° |
В BL 13,5-дюймовая пушка Mk VI был британским тяжелым морская пушка, первоначально заказанный Османский флот оборудовать его Решадие-учебный класс дредноуты около 1911 г. Один завершенный корабль был захвачен британским правительством, когда Первая Мировая Война началось в августе 1914 г. и стало HMSЭрин. Всего было построено 10 орудий по конструкции, аналогичной их 45-мм.калибр 13,5-дюймовая морская пушка BL Mk V. Меньший камера в орудии Mk VI означало, что можно было использовать меньше топлива, что уменьшало начальную скорость на 55 футов / с (17 м / с) и дальность на 630 ярдов (580 м). Разработанные Vickers, они изготовили орудия для башен X и Y, а компания Elswick Ordnance Company изготовила орудия для башен A, B и Q.
Оружие сопоставимой роли, характеристик и эпохи
- Орудие 340-мм / 45 Modèle 1912 Французский эквивалент
Рекомендации
Библиография
- Кэмпбелл, Нью-Джерси (1981). «Британские военно-морские пушки 1880–1945, номер два». В Робертс, Джон (ред.). Военный корабль V. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-244-7.
- Фридман, Норман (2011). Военно-морское оружие Первой мировой войны. Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-100-7
- Джонсон и Бакстон (2013). Строители линкоров. Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-093-2