BMW M6 GTLM - BMW M6 GTLM
 BMW M6 GTLM, Art Car | |||||||
| Категория | GT выносливость (IMSA WeatherTech SportsCar GTLM | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | BMW | ||||||
| Предшественник | BMW Z4 GTE | ||||||
| Преемник | BMW M8 GTE | ||||||
| Технические характеристики[1] | |||||||
| Шасси | Стали шасси с каркасом безопасности | ||||||
| Подвеска (перед) | Толкатель с двойными поперечными рычагами в сочетании с ZF Sachs демпферы | ||||||
| Подвеска (задняя) | То же, что спереди | ||||||
| Длина | 4944 мм (195 дюймов) без заднего крыла | ||||||
| Ширина | 2,046 мм (81 дюйм) | ||||||
| Высота | 1212 мм (48 дюймов) | ||||||
| Колесная база | 2,910 мм (115 дюймов) | ||||||
| Двигатель | BMW S63 4395 куб. См (268 куб. Дюймов) 90 ° V8 с двойным турбонаддувом, передний двигатель, продольно установленный | ||||||
| Передача инфекции | Xtrac[2] 6-ступенчатая секвентальная полуавтоматический подрулевой переключатель | ||||||
| Мощность | 580 л.с. (427 кВт; 572 л.с.) при 7000 оборотах в минуту (оценка) | ||||||
| Масса | 1250 кг (2756 фунтов), включая водителя | ||||||
| Тормоза | AP Racing карбоновые тормозные диски с 6-поршневыми суппортами и колодками | ||||||
| Шины | Мишлен | ||||||
| История соревнований | |||||||
| Известные участники |  Команда BMW Рахал Леттерман Ланиган | ||||||
| Известные водители | Билл Оберлен Дирк Вернер Бруно Шпенглер Джон Эдвардс Лукас Лур Куно Виттмер Грэм Рахал | ||||||
| Дебют | 24 часа Дайтоны, 2016 | ||||||
| |||||||
| Чемпионат конструкторов | 0 | ||||||
| Чемпионат водителей | 0 | ||||||
В BMW M6 GTLM выносливость великий турист (GT) автомобиль, построенный Немецкий производитель автомобилей BMW. Автомобиль был объявлен в стадии разработки в пресс-релизе в октябре 2015 года после объявления и презентации BMW M6 GT3.[3] хотя некоторые технические характеристики автомобиля были раскрыты.[4] Автомобиль был основан на BMW M6 GT3, и его первоначальную сборку и испытания провели Команда BMW RLL, на Международная гоночная трасса Себринга во Флориде в начале ноября 2015 года.[5] Автомобиль дебютировал в гонке на 24 часа Дайтоны, 2016 с Команда BMW RLL.
Разработка
BMW M6 GTLM был построен и разработан BMW Motorsport в Германии претендент на GT нового поколения значительно отличался от своего предшественника, Z4 GTE как по внешнему виду, так и по характеристикам, с практически нулевым переходом между двумя автомобилями. Автомобиль имел значительно большую колесную базу - 2910 мм для M6 по сравнению с колесной базой 2512 мм у Z4, что увеличивало его устойчивость.[6] Автомобиль был развитием BMW M6 GT3, с ключевыми различиями между версиями GT3 и GTLM, заключающимися в заднем крыле и тормозах, а также в некоторой электронике.[7] BMW M6 GTLM будет иметь право участвовать в соревнованиях только в IMSA. Чемпионат WeatherTech SportsCar.[8]
История конкурса
Сезон 2016
Командный чемпионат[9][10]
| Команда | ДЕНЬ | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | ELK | ВИР | Австралия | ATL | Точки | WTSC Pos. | NAEC | NAEC Pos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| № 25 Команда BMW RLL | 5 | 2 | 5 | 9 | 3 | 4 | 7 | 8 | 5 | 4 | 9 | 298 | 7-е | 32 | 32 |
| № 100 Команда BMW RLL | 11 | 6 | 10 | 10 | 8 | 9 | 9 | 3 | 8 | 7 | 6 | 267 | 9-е | 26 | 10-е |
Чемпионат производителей[9][10]
| Производитель | ДЕНЬ | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | ELK | ВИР | Австралия | ATL | Точки | WTSC Pos. | NAEC | NAEC Pos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 5 | 2 | 5 | 9 | 3 | 4 | 7 | 3 | 5 | 4 | 6 | 314 | 5-й | 35 | 5-й |
2017 сезон
Чемпионат производителей
| Производитель | ДЕНЬ | SEB | LBH | Австралия | WGL | MOS | LIM | ELK | ВИР | LGA | ATL | Точки | WTSC Pos. | NAEC | NAEC Pos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 2 | 6 | 4 | 1 | 1 | 342 | 2-й | 37 | 3-й |
Рекомендации
- ^ "Технические характеристики BMW M6 GTLM". 12 сентября 2017. Архивировано с оригинал 26 декабря 2016 г.. Получено 1 июня 2019.
- ^ Шредер, Стеф (28 января 2018 г.). «Все интересные мелочи о BMW M8 GTE, который дебютировал в Дайтоне». Ялопник. Получено 31 октября 2018.
- ^ «BMW M6 GTLM с BMW Team RLL примут участие в чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar Championship». БЛОГ BMW. 2015-10-02. Получено 2019-06-01.
- ^ Андерсон, Брэд (2015-10-03). «BMW разрабатывает M6 GTLM». GTspirit. Получено 2019-06-01.
- ^ «BMW M6 GTLM уже выглядит злобно перед дебютом в Daytona». Автоблог. Получено 2019-06-01.
- ^ Дагис, Джон. «Внутри BMW M6 GTLM - Sportscar365». sportscar365.com. Получено 2019-06-01.
- ^ Дагис, Джон. "BMW M6 GTLM выходит из строя - Sportscar365". sportscar365.com. Получено 2019-06-01.
- ^ Сэм (16.06.2016). «Машины, которых вы не увидите в Ле-Мане в 2016 году - страница 6 из 7». Гоночная инженерия. Получено 2019-06-01.
- ^ а б «Итоговое положение WTSC 2016» (PDF).
- ^ а б «Итоговая таблица NAEC 2016» (PDF).
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Художественный автомобиль BMW M6 GTLM от Джона Балдессари в Wikimedia Commons