Железнодорожная станция Баркомб - Barcombe railway station

Баркомб
Barcombe Railway Station.jpg
Место расположенияБаркомб, Lewes District, Восточный Сассекс
объединенное Королевство
Координаты50 ° 55′24 ″ с.ш. 0 ° 00′56 ″ в.д. / 50,9234 ° с.ш.0,0155 ° в. / 50.9234; 0.0155Координаты: 50 ° 55′24 ″ с.ш. 0 ° 00′56 ″ в.д. / 50,9234 ° с.ш.0,0155 ° в. / 50.9234; 0.0155
Ссылка на сеткуTQ416157
Платформы1
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Предварительная группировкаЛондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья
Пост-группировкаЮжная железная дорога
Южный регион Британских железных дорог
Ключевые даты
1 августа 1882 г.Открыт как "Нью-Баркомб"
1 января 1885 г.Переименован в "Баркомб".
29 мая 1955 г.Закрыто

Баркомб была железнодорожной станцией, обслуживающей деревню Баркомб в Восточный Сассекс. Это было частью Ист-Гринстед к Льюис линия, часть которой сейчас составляет Bluebell Railway. Станция изначально была открыта как «Нью-Баркомб», чтобы отличать ее от ближайшей станции Баркомб Миллс (затем назывался «Баркомб») и был изменен на свое более обычное название 1 января 1885 года. В 1897 году были установлены товарные подъездные пути стоимостью 1450 фунтов стерлингов.[1]

Линию и станцию ​​планировалось закрыть 13 июня 1955 года, хотя фактически они закрылись 29 мая из-за забастовки железнодорожников. Закрытие линии было признано незаконным в соответствии с первоначальными законами, разрешающими строительство железной дороги, и British Railways были вынуждены вновь открыть ее в августе 1956 года. Однако станция не была вновь открыта, поскольку это не было упомянуто в законодательстве.

После того как Парламент отменил рассматриваемые участки, линия была закрыта в марте 1958 г. Британские железные дороги Отчет по ветвям (до Буковый топор ), а трасса поднята в 1960 г. с юга от г. Шеффилд Парк в Калвер-Джанкшен. Впоследствии здание вокзала Баркомб было продано и преобразовано в частный дом. Край платформы все еще виден, но гусеничное полотно было заполнено примерно на фут ниже уровня платформы.[2]

Станция Баркомб в 1961 году

Несмотря на повторное открытие части линии Ист-Гринстед-Льюис железной дорогой Блюбелл, расширение к югу от ее штаб-квартиры в Шеффилд-парке кажется маловероятным в краткосрочной перспективе в качестве промежуточной станции. Ньюик и Чейли теперь покрыт жильем, и придется перестроить несколько путепроводов.[3]


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Ньюик и Чейли
Линия и станция закрыты
 Лондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья
Железная дорога Льюиса и Ист-Гринстеда
 Льюис
Линия закрыта, станция открыта

Разное

Бернард Холден, бывший президент Bluebell Railway, родился на станции Баркомб в 1908 году. Его отец в то время был начальником станции.[4]

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ Митчелл, Vice; Смит, Кейт (1984). Филиалы в Ист-Гринстед. Мидхерст, Западный Суссекс: Миддлтон Пресс. ISBN  0-906520-07-X.
  2. ^ Subterranea Britannica
  3. ^ Расширение железной дороги Bluebell
  4. ^ Bluebell News vol: 54 No: 3, некролог Бернарду Дж. Холдену 1908-2012 гг. Осень 2012 г.