Станция Байпоинте - Baypointe station

Baypointe
Санта-Клара VTA
VTA Скоростной трамвай станция
Байпоинте VTA 2178 13.JPG
Платформа станции Байпоинте, 2012 г.
Место расположенияТасман Драйв и Байпойнт Бульвар
Сан-Хосе, Калифорния
Координаты37 ° 24′38 ″ с.ш. 121 ° 56′31 ″ з.д. / 37.410664 ° с.ш.121.941912 ° з.д. / 37.410664; -121.941912Координаты: 37 ° 24′38 ″ с.ш. 121 ° 56′31 ″ з.д. / 37,4 · 10664 ° с.ш.121,941912 ° з.д. / 37.410664; -121.941912
ПринадлежитVTA
Платформы2 островные платформы
Треки3
ПодключенияАвтобусный транспорт Автобус VTA: 59
Автобусный транспорт ACE Shuttle: Коричневый, фиолетовый
Строительство
Доступ для инвалидовда
История
Открыт20 декабря 1999 г.[1]
Услуги
Предыдущая станцияЛОГОТИП BSicon SCvta.svg Трамвай ВТАСледующая станция
ЧемпионОранжевая линияCisco Way
ТерминусСиняя линияТасман
Место расположения

Baypointe это Скоростной трамвай станция, управляемая Транспортное управление долины Санта-Клара (VTA) в Сан-Хосе, Калифорния. Эта станция обслуживается VTA Оранжевая линия и является северной конечной Синяя линия.

Станция Baypointe отличается от других станций легкорельсового транспорта VTA тем, что имеет три пути и две островные платформы. Поезда Blue Line останавливаются и меняют направление на центральном пути, а поезда Orange Line используют два внешних пути. Пассажиры могут совершить кроссплатформенный перевод с любой линией в любом направлении.

Место расположения

Станция Байпоинте расположена посредине Тасман Драйв, к западу от Байпоинте бульвар на севере Сан-Хосе, Калифорния. Адрес: 97 East Tasman Drive.

История

Байпойнт был построен как часть расширения Западного Тасмана, хотя на самом деле он находится к востоку от оригинала. Станция Тасман. Это расширение включало станцию ​​Байпоинте вместе с 11 другими станциями и 7,6 мили (12,2 км) пути к западу от Старый Айронсайд станции (которая была частью первоначальной системы, открытой в 1987 году).[2]

Когда это расширение открылось в декабре 1999 года, станция Байпойнте была пересадочной станцией между линиями Байпойнт-Маунтин-Вью и Байпойнте-Санта-Тереза. В мае 2001 года, когда проект легкорельсового транспорта Tasman East (сегмент 1) расширил систему до I-880 / Милпитас Станция Байпоинте служила северной конечной станцией на линии «Байпойнт – Санта-Тереза» и стала сквозной станцией для линии «Маунтин-Вью – I880 / Милпитас». В июне 2004 года, когда открылась восточная часть Тасмана / Капитолий, линия от Маунтин-Вью была изменена, чтобы заканчиваться в Байпойнте, а линия от Санта-Тереза ​​продолжилась на восток до Станция Alum Rock.

В августе 2005 года компания VTA изменила конфигурацию своих линий легкорельсового транспорта после завершения расширения линии легкорельсового транспорта Vasona. В рамках этой реконфигурации перевалочная станция между вновь образованными Квасцы - Санта-Тереза и Маунтин-Вью – Винчестер был расположен в Станция Тасман вместо станции Байпойнте. Байпоинте теперь является сквозной станцией на линии Алум-Рок – Санта-Тереза.

В 2010 году компания VTA начала курсировать на скоростном трамвае на линии Alum Rock-Santa Teresa. Эти поезда ходят без остановок по маршруту Олоне-Чиновет - Конференц-центр Сан-Хосе. Три поезда, идущих на север, утром и на юг, после обеда используют Байпойнт в качестве конечного пункта. Позднее вечернее сообщение, которое заканчивается на станции Тасман по расписанию, также курсирует до Байпоинте, чтобы поезда возвращались обратно во двор.[3]

План станции

ПлатформаЗападное направлениеОранжевая линия (VTA) Оранжевая линия к вид на горы (Чемпион )
Островная платформа, двери откроются слева или справа
SouthboundСиняя линия (VTA) Синяя линия к Санта-Тереза (Тасман )
Островная платформа, двери откроются слева или справа
В восточном направлении Оранжевая линия (VTA) Оранжевая линия к Alum Rock (Cisco Way )

Удобства на станции

Подключение транзита

Галерея

Рекомендации

  1. ^ «Факты о VTA: система легкорельсового транспорта» (PDF). Транспортное управление долины Санта-Клара. 30 ноября 2006 г. Архивировано с оригинал (PDF) 20 марта 2009 г.. Получено 10 января, 2020.
  2. ^ "Восточный Тасман / Описание проекта Капитолия". Завершенные проекты. Транспортное управление долины Санта-Клара. 12 мая 2008 г. Архивировано с оригинал 5 июня 2011 г.. Получено 16 ноября, 2008.
  3. ^ Гэри Ричардс (1 октября 2010 г.). «В понедельник дебютируют более быстрые легкорельсовые поезда». Новости Меркурия. Получено 30 июня, 2018.