Beaujon Enduro - Beaujon Enduro

Эндуро
РольСверхлегкий самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительBeaujon Aircraft
ДизайнерГерберт Божон
Первый полет1978
Вступление1978
Положение делДоступные планы

В Beaujon Enduro одноместный, Американец высокое крыло конфигурация толкателя сверхлегкий самолет. Эндуро был представлен в 1978 году и остается доступным в качестве планов от Beaujon Aircraft из Ардмор, Оклахома.[1][2]

Разработка

Enduro - это ранняя сверхлегкая конструкция, которая была впервые разработана до появления категории сверхлегких самолетов в Соединенных Штатах. FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила были окончательно согласованы, но они соответствуют требованиям, включая максимальный вес пустого автомобиля в 254 фунта (115 кг).[3]

С первоначально указанными 82 фунтами (37 кг) Бриггс и Страттон 401417, четырехтактная, 656 куб.см, силовая установка для газонокосилки мощностью 16 л.с. (12 кВт). Вес пустого самолета составляет 230 фунтов (104 кг). Двигатель сжигает всего 1 галлон США (4 л) в час, что дает 5 часов работы на указанных 5 галлонах США (19 л) топлива, отсюда и название самолета.[3]

Рецензент Андре Клише говорит о дизайнах Божона, что они «красиво просты».[1]

Дизайн

Конструкция крыла и оперения Enduro включает деревянные лонжероны из авиационной ели с полистирол пенные ребра. Крыло постоянной хорды, крыло с деревянным каркасом и оперение покрыты 1⁄32 дюйм (1 мм) тополь фанера. Крыло стойка -богатый.[3]

В трехколесный велосипед шасси имеет фиксированное хвостовое оперение сразу за кабиной, подвеску основного шасси на стальных рессорах и носовой занос. Как и многие толкающие сверхлегкие самолеты, Enduro сидит на хвостовом заносе, когда он свободен, и на носовом заносе, когда пилот сидит в кресле. Тормоза в конструкции не предусмотрены.[3]

Органы управления трехосные, с потолочной стойкой управления. В руль и элероны спроектированы так, чтобы быть взаимосвязанными и управляться с помощью колеса управления.[3]

Фюзеляж с открытым каркасом состоит из 6061Т6. алюминий НКТ и одно открытое кресло пилота. Силовая установка установлена ​​за пилотом и над топливным баком объемом 5 галлонов США (19 л).[3]

Beaujon Aircraft поставляет планы для эндуро как часть пакета, который включает планы для восьми сверхлегких самолетов, а также 31-страничное руководство.[2]

Технические характеристики (эндуро)

Данные из Божон[3]

Общие характеристики

Спектакль

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ^ а б Клише, Андре: Руководство для покупателей сверхлегких самолетов 8-е издание, стр. B-8. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ а б Божон, Герберт (без даты). "Beaujon Ultralights". Получено 2009-08-02.
  3. ^ а б c d е ж грамм Божон, Герберт (без даты). "Би Джей Эндуро". Архивировано из оригинал на 2010-06-13. Получено 2009-08-02.

внешняя ссылка