Скоростной поезд Пекин – Гонконг - Beijing–Hong Kong high-speed train

Для поезда между Пекин Западный и Hung Hom с номерами Z97 / 98, см. Пекин – Коулун на поезде.
Скоростной поезд Пекин – Гонконг
京港 高速 动 车 组 列车
京港 高速 動 車 組 列車
Плата G80 (20181216075232) .jpg
CR400AF-A-2081 @ BJX (20181216170933) .jpg
А CR400AF-A EMU на G80 останавливается на платформе 12 Западного железнодорожного вокзала Пекина
Обзор
Тип ОбслуживанияПоезда серии G
Положение делОперативный
LocaleКитай
ПредшественникG79 / 82
Первое обслуживание
  • 26 декабря 2012 г. (Западный Пекин ↔ Южный Гуанчжоу)
  • 28 декабря 2013 г. (Западный Пекин ↔ Север Шэньчжэня)
  • 5 января 2017 г. (Западный Пекин ↔ Футянь)
  • 23 сентября 2018 г. (Западный Пекин ↔ Западный Гонконг, Коулун)
Текущий оператор (ы)Китайская железная дорога CR Гуанчжоу
Маршрут
НачинатьПекин Западный
Остановки
КонецГонконг Западный Коулун
Пройденное расстояние2439 км (1516 миль)
Среднее время в пути
  • 8ч 58м (G79)
  • 8ч 56м (G80)
Частота обслуживанияПовседневная
Номер (а) поезда
  • G79 (Западный Пекин → Западный Гонконг Коулун)
  • G80 (Гонконг Западный Коулун → Западный Пекин)
Используемые линииПекин – Гуанчжоу – Шэньчжэнь – Гонконг ВСМ
Бортовые услуги
Класс (ы)
  • Рабочее место
  • Место первого класса
  • Сиденье второго класса
Объекты общественного питания
  • Вагон-ресторан
  • Доставка еды и напитков в тележку
Технический
Подвижной составCR400AF-A
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)
Скорость работы350 км / ч
Владелец (и) трекаКитайская железная дорога

В Скоростной поезд Пекин – Гонконг (упрощенный китайский : 京港 高速 动 车 组 列车; традиционный китайский : 京港 高速 動 車 組 列車) это высокоскоростной поезд сервис, управляемый Китайская железная дорога Гуанчжоу Группа (CR Гуанчжоу) на Пекин – Гуанчжоу – Шэньчжэнь – Гонконг ВСМ в Китае. Обслуживается поездами G79 / 80 между Пекин Западный и Гонконг Западный Коулун на ежедневной основе в настоящее время это самый быстрый поезд и единственный высокоскоростной поезд между Пекин и Гонконг, с примерным временем в пути 9 часов.[1]

История

Дальнейшая информация: Скоростной поезд Пекин-Гуанчжоу / Шэньчжэнь

Служба G79 / 80 появилась 26 декабря 2012 года, когда Пекин –Чжэнчжоу раздел Пекин – Гуанчжоу – Шэньчжэнь – Гонконг ВСМ был открыт. В момент открытия служба проходила между Пекин Западный и Гуанчжоу Юг под номерами G79 / 82. Позже, 28 декабря 2013 года, южная конечная остановка была расширена до Шэньчжэнь Север и количество Шэньчжэнь -bound сервис был изменен с G82 на G80.[2]

5 января 2017 года услуга была расширена на Futian.[3]

С открытием Гуанчжоу – Шэньчжэнь – Гонконг XRL гонконгский участок 23 сентября 2018 г. южная конечная остановка снова была расширена до Гонконг Западный Коулун.[4][5]

30 января 2020 года обслуживание было приостановлено в связи с COVID-19 пандемия.[6]

Операции

Сервис работает ежедневно по следующему расписанию:[1][7][8]

Действует с 23 сентября 2018 г.
G79ОстановкиG80
ПрибытьОтъездПрибытьОтъезд
—10:00Пекин Западный17:01—
11:0711:09Шицзячжуан15:5015:54
12:3112:34Чжэнчжоу Восток14:2514:28
14:1714:20Ухань12:3812:41
15:3815:41Чанша Юг11:1711:20
18:0118:06Гуанчжоу Юг08:5609:00
18:3518:39Шэньчжэнь Север08:2408:27
18:58—Гонконг Западный Коулун—08:05

Формирование поезда

Сервис обслуживает 16 автомобилей. CR400AF-A комплекты поездов в форме, показанной ниже. Вагоны 3-14 предназначены для сидения второго класса с 3 + 2 посадочными местами. Вагон-ресторан расположен в вагоне 9, а место для инвалидных колясок предусмотрено в вагоне 8. Вагоны 2 и 15 - вагоны первого класса с 2 + 2 сиденьями. Автомобиль 1 предназначен только для кресел бизнес-класса, а Автомобиль 16 - это гибрид кресел первого класса и кресел бизнес-класса.[9]

Автомобиль No.123-78910-141516
ТипЮЗ
Бизнес		З.Ы.
Первый класс		ZE
Второй класс		ZE
Второй класс Инвалидная коляска symbol.svg		ZEC
Вагон-ресторан второго класса		ZE
Второй класс		З.Ы.
Первый класс		ЗЫС
Бизнес / первый класс
Количество сидячих мест1760907548906028 + 5

Подержанный подвижной состав

  • 16-вагонный CRH380BL (с 26 декабря 2012 г. до начала 2016 г.)
  • 16-вагонный CRH380AL (с начала 2016 г. по октябрь 2017 г.)
  • Двуглавый 8-вагонный CR400AF (с октября 2017 г. по июнь 2018 г.)

  • CRH380AL на службе G79 вылетает из Западного Пекина в феврале 2017 г.

  • Двуглавый CR400AF на рейсе G79 вылетает из Западного Пекина в октябре 2017 года.

  • Двуглавый CR400AF на службе G80 в Восточном Чжэнчжоу в октябре 2017 г.

Рекомендации

  1. ^ а б «Расписание поездов дальнего следования» (PDF). MTR. Получено 2018-09-26.
  2. ^ "郑州 铁路 局 12 月 28 日 实行 新 运行 图 新增 列车 11 对" (на китайском). Получено 2018-09-26.
  3. ^ "福田 高 铁 直达 全国 30 市县" (на китайском языке). 2017-01-06. Получено 2018-09-26.
  4. ^ «Гонконг запускает первое высокоскоростное железнодорожное сообщение». finance.yahoo.com. Получено 2018-09-26.
  5. ^ "北京 开往 香港 首 趟 高 铁 满 员 启程" (на китайском). Получено 2018-09-26.
  6. ^ «Поезда высокоскоростной железной дороги были приостановлены, а станция Гонконг Западный Коулун закрыта с 30 января до дальнейшего уведомления».
  7. ^ "G79 时刻表" (на китайском). Получено 2018-09-26.
  8. ^ "G80 时刻表" (на китайском). Получено 2018-09-26.
  9. ^ "CR400AF-A / B 动 车 组". www.china-emu.cn (на китайском). Получено 2018-09-27.