Скоростной поезд Пекин-Гуандун - Beijing-Guangdong high-speed train - Wikipedia

Скоростной поезд Пекин-Гуандун
京 粤高速 动 车 组 列车
CR400AF-2001 @ BJX (20171103103432) .jpg
А двуглавый CR400AF EMU на сервисе G65 возле Западного Пекина
Обзор
Тип ОбслуживанияПоезда серии G
Положение делОперативный
LocaleКитай
Первое обслуживание26 декабря 2012 г.
Текущий оператор (ы)Китайская железная дорога CR Пекин
Маршрут
НачинатьПекин Западный
Конец
Пройденное расстояние
  • 2298 километров (1428 миль) (Западный Пекин - Юг Гуанчжоу)
  • 2409 километров (1497 миль) (Пекин, Западный Футянь)
  • 2414 км (1500 миль) (Западный Пекин – Чжухай)
Среднее время в пути
  • 10ч 55м (G65)
  • 8ч (G66)
  • 9ч 45м (G67)
  • 10ч 59м (G68)
  • 9ч 21м (G69)
  • 9ч 38м (G70)
  • 10ч 36м (G71)
  • 11ч 22м (G72)
Частота обслуживания
  • 2 раза в день (Западный Пекин - Юг Гуанчжоу)
  • Ежедневно (Западный Пекин – Футянь)
  • Ежедневно (Западный Пекин – Чжухай)
Номер (а) поезда
  • G65 (Западный Пекин → Чжухай)
  • G68 (Чжухай → Западный Пекин)
  • G67 / 69 (Западный Пекин → Южный Гуанчжоу)
  • G66 / 70 (Южный Гуанчжоу → Западный Пекин)
  • G71 (Западный Пекин → Футянь)
  • G72 (Футянь → Западный Пекин)
Используемые линииПекин – Гуанчжоу – Шэньчжэнь – Гонконг ВСМ, Гуанчжоу – Чжухай ICR
Бортовые услуги
Класс (ы)
  • Рабочее место
  • Место первого класса
  • Сиденье второго класса
Объекты общественного питания
  • Вагон-ресторан
  • Доставка еды и напитков в тележку
Технический
Подвижной составCRH380AL, CR400AF
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)
Скорость работы300 км / ч
Владелец (и) трекаКитайская железная дорога

В Скоростной поезд Пекин-Гуандун (京 粤高速 动 车 组 列车) это высокоскоростной поезд сервис, управляемый Китайская железная дорога Пекинская группа (CR Пекин) в Пекин – Гуанчжоу – Шэньчжэнь – Гонконг ВСМ в Китае. В настоящее время ежедневно курсируют 2 пары поездов между Пекин Западный и Гуанчжоу Юг с номерами поездов G66 / 69 и G67 / 70, 1 пара поездов ежедневно между Западным Пекином и Futian в Шэньчжэнь с номерами поездов G71 / 72 и 1 парой поездов ежедневно между Западным Пекином и Чжухай с номерами поездов G65 / 68.

История

Скоростные поезда между Пекин и Гуанчжоу датируются 26 декабря 2012 г., когда Пекин -Чжэнчжоу раздел Пекин – Гуанчжоу – Шэньчжэнь – Гонконг ВСМ был открыт. На начальном этапе ежедневно курсировали 2 пары поездов между Пекин Западный и Гуанчжоу Юг с номерами поездов G79 / 82 и G80 / 81.[1]

Поезда G71 / 72 также начали курсировать между Пекин Западный и Шэньчжэнь Север с 26 декабря 2012 г.[1]

28 декабря 2013 года южная конечная станция G79 / 82 была расширена до Шэньчжэнь Север и номер поезда Шэньчжэнь -bound сервис был изменен с G82 на G80. У бывшего поезда G80 / 81 между Западным Пекином и Южным Гуанчжоу номера поездов были изменены на G66 / 69, и еще 2 пары поездов (G65 / 68 и G67 / 70) между Западным Пекином и Южным Гуанчжоу начали движение.[2] После корректировки было 3 пары поездов, курсирующих ежедневно между Западным Пекином и Южным Гуанчжоу (G65 / 68, G66 / 69 и G67 / 70), и 2 пары поездов между Западным Пекином и Северным Шэньчжэнем (G71 / 72 и G79 / 80).

5 января 2017 года услуги G71 / 72 и G79 / 80 были расширены на Futian.[3]

С открытием Гуанчжоу – Шэньчжэнь – Гонконг XRL гонконгский участок 23 сентября 2018 года сервис G79 / 80 был расширен до Гонконг Западный Коулун, и стал самым быстрым поездом между Пекином и Гонконг (видеть Скоростной поезд Пекин – Гонконг ).[4][5]

10 июля 2019 года сервис G65 / 68 был расширен до Чжухай.[6]

(Обратите внимание, что G80 и G79 между Гонконгом и Пекином через Шэньчжэнь и Гуанчжоу укомплектованы сотрудниками CR Гуанчжоу, а не CR Пекин)

Операции

Билет на рабочее место на поезд G66.

Поезд G66 останавливается только на станциях столиц провинций и, таким образом, является самым быстрым поездом из Гуанчжоу к Пекин, время в пути 8 часов. Поезд также называют «эталонным поездом» (Китайский : 标杆 车).

  • ●: остановка на станции
  • ↓ или ↑: проехать станцию
  • -: вне зоны обслуживания
  •   : Контрольный поезд
G65[7]G67[8]G69[9]G71[10]ОстановкиG66[11]G68[12]G70[13]G72[14]
●●●●Пекин Западный●●●●
↓↓↓●Чжочжоу Восток↑↑●↑
↓↓●↓Гаобейдский Восток↑↑↑↑
●●↓●Баодин Восток↑↑●●
↓↓●↓Динчжоу Восток↑↑↑↑
↓●↓↓Чжэндин аэропорт↑↑↑↑
●●●●Шицзячжуан●●●●
●●↓●Синтай Восток↑↑↑●
↓●●●Ханьдань Восток↑↑●↑
●↓↓↓Аньян Восток↑●●●
↓↓↓●Хеби Восток↑●↑↑
↓●↓●Синьсян Восток↑↑↑↑
●●●●Чжэнчжоу Восток●●●●
●●↓↓Xuchang East↑↑↑↑
↓●↓↓Luohe West↑●↑●
↓↓●●Жумадян Вест↑●↑●
↓↓↓↓Minggang East↑↑●↑
●●↓↓Синьян Восток↑●●↑
↓↓↓●Xiaogan North↑↑↑↑
●●●●Ухань●●●●
●↓↓↓Xianning North↑↑↑↑
↓↓↓↓Чиби Север↑↑●↑
●●●↓Юэян Восток↑●↑●
↓↓●↓Miluo East↑↑↑↑
●●●●Чанша Юг●●●●
↓↓↓↓Чжучжоу Запад↑●↑↑
●●↓↓Хэншань Вест↑↑●↑
↓↓●●Хэнъян Восток↑↑↑●
↓↓↓●Leiyang West↑●↑↑
●●↓↓Chenzhou West↑↑●●
↓↓↓●Шаогуань↑●●●
↓●↓↓Yingde West↑↑↑↑
●↓↓↓Цинюань↑↑↑↑
●●●●Гуанчжоу Юг●●●●
———●Humen———↑
———●Futian———●
↓———Чжуншань—●——
●———Чжухай—●——

(Обратите внимание, что поезда G79 и G80 из Гонконга / Пекина также являются «эталонными» поездами, но не перечислены выше)

Формирование поезда

Услуги G66 / 69, G67 / 70 и G71 / 72 обслуживаются 16 машинами. CRH380AL комплекты поездов в форме, показанной ниже. Передние и задние вагоны (вагоны 1 и 16) предназначены для мест бизнес-класса вместе с сиденьями 2 + 2 первого класса. Вагоны 2 и 4 - вагоны первого класса с 2 + 2 посадочными местами. Вагон 3 предназначен только для мест бизнес-класса. Вагоны 5-8 и 10-15 предназначены для сидения второго класса с посадкой 3 + 2. Автомобиль 9 - это вагон-ресторан.[15]

Автомобиль No.123456-8910-1516
ТипЗЫС
Бизнес / первый класс		З.Ы.
Первый класс		ЮЗ
Бизнес		З.Ы.
Первый класс		ZE
Второй класс Инвалидная коляска symbol.svg		ZE
Второй класс		CA
Вагон-ресторан		ZE
Второй класс		ЗЫС
Бизнес / первый класс

Служба G65 / 68 обслуживается двуглавый 8-вагонный CR400AF составы (16 вагонов). Формирование показано ниже.[16]

Автомобиль No.12-3456-78910-11121314-1516
ТипЗЫС
Бизнес / первый класс		ZE
Второй класс		ZE
Второй класс Инвалидная коляска symbol.svg		ZEC
Вагон-ресторан второго класса		ZE
Второй класс		ZES
Бизнес / второй класс		ЗЫС
Бизнес / первый класс		ZE
Второй класс		ZE
Второй класс Инвалидная коляска symbol.svg		ZEC
Вагон-ресторан второго класса		ZE
Второй класс		ZES
Бизнес / второй класс

  • CRH380AL на сервисе G71 в мае 2015 г.

  • CRH380AL на службе G67 в январе 2016 г.

  • CRH380AL на службе G66 в мае 2016 г.

  • Прототип CR400BF на сервисе G65 в феврале 2017 г.

Рекомендации

  1. ^ а б "京广 高 铁 列车 时刻表 出炉 粤 有 三 对 列车 直通 北京" (на китайском языке). 2012-12-19. Архивировано из оригинал в 2018-09-27. Получено 2018-09-27.
  2. ^ "郑州 铁路 局 12 月 28 日 实行 新 运行 图 新增 列车 11 对" (на китайском). Получено 2018-09-26.
  3. ^ "福田 高 铁 直达 全国 30 市县" (на китайском языке). 2017-01-06. Получено 2018-09-26.
  4. ^ «Гонконг запускает первое высокоскоростное железнодорожное сообщение». finance.yahoo.com. Получено 2018-09-26.
  5. ^ "北京 开往 香港 首 趟 高 铁 满 员 启程" (на китайском). Получено 2018-09-26.
  6. ^ "北京 铁路 局 ： 7 月 10 日 雄 安 新区 与 香港 实现 高 铁 连通" (на китайском). Получено 2020-01-03.
  7. ^ "G65 时刻表" (на китайском). Получено 2018-09-27.
  8. ^ "G67 时刻表" (на китайском). Получено 2018-09-27.
  9. ^ "G69 时刻表" (на китайском). Получено 2018-09-27.
  10. ^ "G71 时刻表" (на китайском). Получено 2018-09-27.
  11. ^ "G66 时刻表" (на китайском). Получено 2018-09-27.
  12. ^ "G68 时刻表" (на китайском). Получено 2018-09-27.
  13. ^ "G70 时刻表" (на китайском). Получено 2018-09-27.
  14. ^ "G72 时刻表" (на китайском). Получено 2018-09-27.
  15. ^ "CRH380AL 动 车 组". www.china-emu.cn (на китайском). Получено 2018-09-27.
  16. ^ "CR400AF 动 车 组". www.china-emu.cn (на китайском). Получено 2018-09-27.