Мастерские Бендиго - Bendigo Workshops

Внешний вид мастерских
Главный корпус мастерской

Мастерские Бендиго это железнодорожная мастерская расположен в провинциальном городе Бендиго, Виктория, Австралия. Они расположены на севере города и занимают 10,3 га земли у перекрестка с. Пиангил и Дениликуин линий.

История

Мастерские были открыты в ноябре 1917 года главным железнодорожным оператором в Виктории. Викторианские железные дороги. Они были открыты в ответ на политическое давление со стороны провинциальных групп с целью децентрализации, при этом Викторианские железные дороги предпочли более дешевый вариант расширения существующих Мастерские Ньюпорта в пригороде Мельбурн.[1] Кроме того, безработица выросла как в Бендиго, так и в Балларате из-за сокращения добычи полезных ископаемых.[2] Основная работа заключалась в ремонте и обслуживании существующих вагонов и локомотивов, однако в течение 1919-1922 годов тринадцать новых паровозы также были построены - восемь DD учебный класс (1033 - 1037, 1047 - 1049) и пять А2 учебный класс (1078 - 1082).[3][4] Начиная с 1950-х годов, многочисленные паровозы были утилизированы в мастерских. В годы, следующие сразу за номинальной дизелизация в 1968 году они временами резали локомотивы по одному каждые две-три недели.[2]

Мастерские были также местом первого латунного VR. Литейный завод, который был переведен в Ньюпорт к 1960-м годам. Также на протяжении 1965 года в мастерских строились фургоны с жалюзи VLX, по одному в неделю. Другие задачи включены весна производство, изготовление обуви из нержавеющей стали и сборка пантографы для электропоездов, в 1966 г. работало 720 человек.[4] К 1980-м годам ремонтные работы проводились также в пригороде Мельбурна. электрические несколько единиц.

1980-е годы были также временем реструктуризации, и после распада викторианской железной дороги мастерские перешли к Государственное транспортное управление а затем Корпорация общественного транспорта. В результате приватизации цеха были закрыты, в результате чего было потеряно 262 рабочих места.[5] Площадка использовалась для хранения излишков подвижного состава, с 12 Hitachi пригородные поезда хранятся там и подвергаются серьезным актам вандализма, пока их не вернули в Мельбурн в 2006 году.[6]

Мастерские были модернизированы в 2002 г. и обошлись в 6,5 млн. Долларов - 4 млн. Долларов США. VicTrack, 2 миллиона долларов из Фонда развития региональной инфраструктуры правительства штата и 500 000 долларов США Город Большого Бендиго. Редевелопмент был официально открыт в 2004 году компанией Empire Rubber (подразделение Найлекс ) крупный арендатор, производящий резиновые автокомпоненты.[7] Участок занимает 10,3 га земли и имеет 31 отдельное здание, в том числе главное здание мастерской площадью 10 000 кв. М и 6 км железнодорожных путей.[8]

Рекомендации

Поднимая DD учебный класс паровоз
  1. ^ Ли, Роберт (2007). Железные дороги Виктории 1854-2004 гг.. Издательство Мельбурнского университета с. 144. ISBN  978-0-522-85134-2.
  2. ^ а б Работа на всю жизнь Томас, Грэм Бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог, May; June, 1998 pp 176-187; 203-215.
  3. ^ "Викторианские железные дороги: деревенские мастерские". Музей Виктории. Получено 2 августа 2008.
  4. ^ а б Примечания к туру ARHS: Великий северный экспресс - 19 марта 1966 г.
  5. ^ «КОАЛИЦИЯ СНУБС РЕГИОНАЛЬНОЙ ВИКТОРИИ В ВОЗВРАЩЕНИИ В ТЯЖЕЛЫЕ СТАРЫЕ ДНИ». Пресс-релиз: МИНИСТР РЕГИОНАЛЬНОГО И СЕЛЬСКОГО РАЗВИТИЯ. www.dtf.vic.gov.au. 13 февраля 2008 г. Архивировано с оригинал 6 июля 2011 г.. Получено 3 августа 2008.
  6. ^ "Бендиго Hitachis :: Fotopic.Net". wongm.fotopic.net. Архивировано из оригинал 18 мая 2007 г.. Получено 3 августа 2008.
  7. ^ «ОТКРЫЛСЯ ПЕРЕРАБОТКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ МАСТЕРСКОЙ». Пресс-релиз: МИНИСТР ГОСУДАРСТВЕННОГО И РЕГИОНАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ. www.dtf.vic.gov.au. 7 мая 2004 г. Архивировано с оригинал 6 июля 2011 г.. Получено 3 августа 2008.
  8. ^ "Резиновый бизнес Austrim Nylex Limited увеличился". Пресс-релиз Nylex. www.nylexlimited.com.au. Архивировано из оригинал 19 июля 2008 г.. Получено 3 августа 2008.

Координаты: 36 ° 44′45 ″ ю.ш. 144 ° 17′51 ″ в.д. / 36,7457 ° ю. Ш. 144,2976 ° в. / -36.7457; 144.2976