Система скоростного общественного транспорта Бхопала - Bhopal Bus Rapid Transit System

Бхопал BRTS
Обзор
LocaleБхопал, Депутат, Индия
Тип транспортаАвтобусный экспресс
Количество строк10
Количество станций230
Ежедневная поездка1,25 лакха
Интернет сайтMyBus Бхопал
Операция
Оператор (ы)Муниципальная корпорация Бхопала
Количество автомобилей225
Технический
Длина системы186 километров (116 миль)

Бхопал BRTS это система скоростного автобуса строится, чтобы служить Индийский город Бхопал, расположенный в штате Мадхья-Прадеш. Строительство финансируется Центральное правительство под своим флагманом JnNURM. В отличие от большинства BRT проекты в Индии, которые предназначены для удовлетворения транспортных потребностей пригород части города, Bhopal BRTS предназначен в основном для обслуживания Центральные деловые районы (CBD). Он начал свою работу с парком всего из 30 автобусов в 2006 году, после получения санкции JnNURM, он вырос до 225 автобусов, включающих автобусы переменного и не переменного тока с низким полом.[1]

Маршруты

Классификация маршрутов

Маршруты в рамках этого проекта были разделены на следующие четыре категории:[2]

  • Магистральные маршруты:

Подключите основные центры деятельности с помощью системы скоростного автобусного сообщения. Самый дальний центр активности должен быть доступен в течение 45 минут езды.

  • Стандартные маршруты:

Соедините основные пары отправления и назначения города. Это замена маршрутов мини-автобусов.

  • Бесплатные маршруты:

Они дополняют магистральный и стандартный маршруты. Маршруты, покрывающие менее плотные коридоры общественного транспорта.

  • Маршруты промежуточного пара-транзита (IPT):

Это фидерное обслуживание всех вышеупомянутых маршрутов, в основном питание внутризональных рейсов.

Детали маршрута

Sr нет.МаршрутТип (№)Автобусные остановки
1Больница Чираю / Байрагарх в Эко-Сити АкритиМагистральный маршрут 150
2Старый автобусный вокзал до HEG МандидипМагистральный маршрут 234
3Неру Нагар - Патель НагарМагистральный маршрут 3-
4Байрагарх / Сехоре Нака в HEG Мандидип или БанграсияМагистральный маршрут 447
5Байрагарх / Сехоре Нака в Байрагарх ЧичлиСтандартный маршрут 135
6Неру Нагар на холмы КатараСтандартный маршрут 245
7Ганди Нагар в Салайю / Аакрити Эко СитиСтандартный маршрут 358
8Карунд Чураха в Байрагарх ЧичлиСтандартный маршрут 450
9Больница Чираю / Байрагарх в Авадхпури Каджури КаланСтандартный маршрут 550
10City Depot Square в Айодхья НагарСтандартный маршрут 648
11Ганди Нагар в обход Пател НагараСтандартный маршрут 746
12Автобусный завод в Байрагарх ЧичлиСтандартный маршрут 853

Автобусные остановки

Вдоль 24-километрового коридора строятся 80 автобусных остановок. Строятся пандусы для большинства остановок, и Муниципальная корпорация Бхопала планируется завершить работы к июню 2013 года. Также одна часть коридора, которая проходит через Misrod в РРЛ может начать работу до 31 марта 2013 года. Ранее был проведен пробный запуск и устранены незначительные трудности. На этих автобусных остановках будут установлены табло с информацией о прибывающих автобусах, и для пассажиров будут организованы места. 2-дверная система поможет пассажирам безопасно ездить: одна дверь откроется только при подъезде автобуса, а другая дверь откроется только при наличии действующего билета. Остановки строятся на PPP, где подрядчик будет нести ответственность за обслуживание остановок и, в свою очередь, будет иметь право размещать рекламу и получать доход.

Приложения для Android

В Play Store есть полнофункциональное Android-приложение, в котором можно найти информацию о Bhopal Brts под названием Chalo.[3] Разработчик приложения уже работал над версией приложения для Windows, которая доступна для устройств Windows Phone и Windows 10.

Проблемы

  • Строительство коридоров создает проблемы с дорожным движением в различных местах.[4]
  • Пассажиры пригородных поездов едут по уже построенным полосам, предназначенным только для автобусов, и полиция опасается, что такая ситуация сохранится даже после завершения проекта.

Рекомендации

  1. ^ http://www.slideshare.net/rayalaspandana/towards-sustainable-bhopal
  2. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 25 июня 2012 г.. Получено 9 марта 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  3. ^ https://play.google.com/store/apps/details?id=com.seatech.bhopalbrts
  4. ^ http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2013-01-17/bhopal/36393542_1_traffic-signals-traffic-woes-brts-construction