Черный кот (самолет) - Black Cat (aircraft) - Wikipedia

Не путать с Консолидированный PBY Catalina, также по прозвищу Черная кошка.

Координаты: 48 ° 57′59 ″ с.ш. 12 ° 07′54 ″ в.д. / 48.96635 ° с. Ш. 12.13180 ° в. / 48.96635; 12.13180

Черный кот
ТипКонсолидированный B-24J-1-FO Liberator
ПроизводительWillow Run, Ford Motor Company
Серийный42-95592[1]
Владельцы и операторыВВС армии США
В сервисе- 21 апреля 1945 г.
СудьбаСбит над Германией

Черный кот был Консолидированный B-24J-1-FO Liberator[примечание 1] самолет и последний американский бомбардировщик, сбитый над Германией во время Второй мировой войны.[2] Это был один из тысяч B-24, произведенных Ford Motor Company на своем Willow Run завод по производству.

Фон

B-24 785-й бомбардировочной эскадрильи 466-й бомбардировочной группы, в RAF Эттлбридж, Англия.

В апреле 1945 г. Дуайт Д. Эйзенхауэр и ВАЛ были убеждены, что Гитлер и другие твердолобые нацисты планируют последний бой в Альпах рядом Берхтесгаден. Чтобы этого не произошло, а также потому, что Европейская стратегическая воздушная война кончилось, авиация союзников пыталась помешать немцам сосредоточить оставшиеся люди и материалы в Бавария.[3]

Роковая миссия

21 апреля 1945 г. около 06:30 по местному времени 137 бомбардировщиков B-24 из 466-я бомбардировочная группа отошли от своих база ВВС в Норфолк, Англия бомбить железнодорожный мост в Зальцбург, Австрия. Внутри формации Черный кот возглавил третью эскадрилью. Однако, как только цель была достигнута через четыре часа, миссию пришлось прекратить из-за сильной облачности и грозы, накрывшей этот район. Головной самолет пролетел обратным курсом над Регенсбург. Это решение было подвергнуто сомнению несколькими штурманами в строю, потому что Регенсбург был сильно бомбили и обороняли город: он был домом для Мессершмитт завод, который был Восьмая воздушная армия Первая крупная цель бомбардировки войны в августе 1943 года.[4]На высоте 20 000 футов над Регенсбургом группа получила восемь очередей. зенитный огонь. Черный кот был единственной жертвой. В него попал снаряд в левое крыло, в результате чего самолет разбился. Десять членов экипажа погибли, включая пилота Ричарда Фаррингтона. В хвостовой стрелок, Альберт Серайдарян и бомбардир Крис Маннерс выжил и был освобожден из немецких лагерей для военнопленных в течение нескольких недель.[5]

Придорожный крест

На месте крушения был установлен придорожный крест с мемориальной доской в ​​память о погибших.

Памятная марка

Выжившие члены 466-й бомбардировочной группы обратились в почтовую службу США с просьбой выпустить почтовую марку с изображением Черный кот в полете. Марка выпущена в 2005 году.[6]

Примечания

  1. ^ B-24J был основной серийной моделью Liberator, на которую приходилось более трети всех построенных B-24. Каждый завод, на котором строили В-24, имел уникальный код, добавляемый в качестве суффикса к номеру модели во время постройки самолета; -FO обозначает B-24, построенный Ford в Willow Run.

Рекомендации

  1. ^ http://www.joebaugher.com/usaf_serials/1942_5.html
  2. ^ Чайлдерс, Томас (1995). Крылья утра: история последнего американского бомбардировщика, сбитого над Германией во время Второй мировой войны. Чтение, Массачусетс: Книги Персея. п.236. ISBN  0-201-48310-6.
  3. ^ Чайлдерс, стр. 192
  4. ^ Чайлдерс, стр. 198
  5. ^ Чайлдерс, стр. 211
  6. ^ Нили Такер (30.07.2005). «10 потерянных жизней черной кошки». Вашингтон Пост. Получено 17 октября 2013.

внешняя ссылка