Бора (ветер) - Bora (wind)

Бора силы урагана в Нин, Хорватия

В бора с севера на северо-восток стоковый ветер в Адриатическое море. Аналогичная номенклатура используется для северо-восточных ветров в других прибрежных районах восточного побережья. Средиземноморье и Черное море бассейны.

Имя

Это известно в Греческий в качестве μπόρα (mpóra, произносится бора) и итальянский как бора. На английском имя бора используется.[1][2] В Сербо-хорватский имя Бура и Словенский бурджа этимологически не связаны с бора; они происходят от общеславянского бурджа 'буря' (от глагола * бурити), а значение «бора» появилось позже.[3]

Тот же корень, что и бора находится в названии Греческий мифологический фигура Борей (Βορέας), Северный ветер. Исторические лингвисты предполагают, что название может происходить от Протоиндоевропейский корень *граммшорхИкс- 'гора', которая дала начало германскому Бург и айсберг.[4]

Функции

Бора на Molo Audace в Триест, Февраль 2011 г.

Изменчивый бора часто ощущается повсюду Адриатическая Хорватия, Черногорское Приморье, то Словенское Приморье, Триест, и остальная часть восточного побережья Адриатического моря. Дует порывами. Бора чаще всего встречается зимой.

Сильнее всего дует, когда полярная зона с высоким давлением находится над заснеженными горами внутреннего плато за прибрежным горным хребтом Динар, а спокойная зона с низким давлением лежит южнее, над более теплым. Адриатика.[5] По мере того, как воздух становится еще холоднее и плотнее ночью, количество бора усиливается. Его начальная температура настолько низка, что даже при потеплении, вызванном его спуском, он холодным ветром достигает низменностей.[6]

Ветер имеет два разных традиционных названия в районах Италии в зависимости от связанных с ними метеорологических условий: «легкая бора» (Итальянский: бора-кьяра) - это бора при чистом небе, тогда как облака, собирающиеся на вершинах холмов и движущиеся к морю с дождем или снегом, характеризуют «темную бору» (бора scura).

Пораженные области

Бора на Карстовое плато, изображенный в Вальвазор с Слава герцогства Карниола, 17-го века

Район, где происходят одни из самых сильных ветров боры, - это Велебит горный хребет в Хорватия. Эта приморская горная цепь протяженностью 145 километров представляет собой огромную погодно-климатическую пропасть между резкими краями. континентальный климат внутренних помещений, характеризующихся значительными перепадами дневных и ночных температур в течение года, и Адриатического побережья, с средиземноморский климат. Бора возникает из-за того, что эти две разделенные массы стремятся уравняться.

Плавание во время бора может быть сложным и требует осторожности в отношении готовности как лодки, так и ее команды. Короткие высокие волны с белыми гребнями - его характеристики, затрудняющие навигацию. Небольшие капли, образующиеся под действием ветра, создают так называемый «морской дым», который значительно снижает видимость. У опытных моряков есть пословица: «Бора плывет - нет!»[7] Плавание под парусом может быть чрезвычайно опасным для неопытного мореплавателя на канале Велебит, потому что в ясный и безветренный день может внезапно начаться ветер и вызвать серьезные проблемы, часто также влияющие на движение транспорта.

Рядом с городами Сень, Стара Новаля, Карлобаг и южный портал Свети Рок Тоннель в Хорватии он может развивать скорость до 220 километров в час. 21 декабря 1998 г. скорость порыва ветра Масленицкий мост (к северу от Задар ) был измерен на рекордной скорости 248 километров в час,[8][9] были установлены ветрозащитные экраны.[10] С 22 по 25 декабря 2003 г. Шоссе А1 В районе тоннеля Свети Рок был установлен новый рекорд скорости 304 километра в час.[11]

В феврале 2012 г. Восточноевропейская волна холода, береговая линия в Сень замерзла, и после боры со скоростью 150 км / ч температура резко упала до -14 ° C, а волны достигли 7 метров. Бора вырывала деревья из земли и разрушала крыши домов.[12] На острове Паг Бора выбросила рыбу из моря. Во многих хорватских прибрежных городах пресная вода замерзла внутри труб.[13]

Ветер также является неотъемлемой чертой Словении Випавская долина и, в меньшей степени, Карстовое плато (известный как Карсо на итальянском языке), площадь известняковых возвышенностей над Залив Триеста простираясь к Истрия полуостров. Поскольку этот регион отделяет нижнее побережье Адриатического моря от Юлийские Альпы Здесь часто бывают сильные ветры бора. Они повлияли на традиционный образ жизни и архитектуру региона. Города на побережье, где часто встречается бора, плотно застроены узкими улочками, отчасти из-за ветра. Здания в нескольких городах и деревнях в Словения и Провинция Триест (Италия ) на крышах есть камни, чтобы черепица не оторвалась. Иногда на тротуарах в центре города натягивают цепи и веревки. Триест, Италия, для облегчения пешеходного движения - порывы ветра в городе обычно превышают 120 км / ч, достигая максимума около 200 км / ч. О сильном боре часто сообщают в новостях итальянского телевидения. Словенские города, где встречается самый сильный бора: Айдовщина, Випава и, в меньшей степени, Нова Горица. В Словении наиболее пострадавшим участком обычно является верхняя часть Випавской долины, простирающаяся от Айдовщины до Поднанос, где скорость ветра может превышать 200 км / ч.[14]

После катастрофы бора, Новороссийск 1997

Сильные ветры бора также случаются в Цемесский залив из Черное море возле российского порта Новороссийск, где они известны как нордост («северо-восток»).[15] Они могут развивать скорость до 220 километров в час.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Бора". Мерриам-Вебстер. Получено 19 ноября 2017.
  2. ^ Стефано Зеккетто; Франческо де Биазио; Марко Бахо (2005). «Особенности наблюдений за ветром с помощью скаттерометра в Адриатическом море». В Fletcher, Caroline A .; Спенсер, Том (ред.). Наводнения и экологические проблемы Венеции и ее лагуны: уровень знаний. Кембридж: Издательство Кембриджского университета. С. 53–58.
  3. ^ Сной, Марко (2003). Slovenski etimološki slovar (2-е изд.). Любляна: Модрижан. п. 66. ISBN  961-6465-37-6.
  4. ^ Дж. П. Мэллори; Д. К. Адамс (24 августа 2006 г.). Оксфордское введение в протоиндоевропейский и протоиндоевропейский мир. ОУП Оксфорд. стр. 121–. ISBN  978-0-19-928791-8.
  5. ^ Ф. фон Врангель, "Die Ursachen der Bora в Новороссийске", Repertorium für Meteorologie 40 (1876: 238-40); карстовая бора описана Ф. Зайделем в «Bermerkungen über die Karstbora» »,М.З. 8 (1891: 232-35), отмечает Юлиус (фон) Ханн, Справочник по климатологии Роберт ДеКурси Уорд, тр. (1903): см. Петра Зайберт, «Термодинамический фен Ханна. В адриатической традиции бора исходит из трех устьев: Триеста, Риеки и Сени. Теория и ее представление в учебниках по метеорологии с течением времени».
  6. ^ против Ханна 1903.
  7. ^ "Хорватский ветер - Советы по парусному спорту - Парусный спорт в Европе". Парусный спортЕвропа.
  8. ^ А. Баич, Б. Перош, В. Вучетич, З. Жибрат, Ветровая нагрузка - метеорологическая основа для хорватских стандартов, ГРАЖЕВИНАР 53 (2001), стр. 501, (на хорватском языке); http://hrcak.srce.hr/file/18613
  9. ^ Радич, Юре; Savor, Златко; Пуз, Горан (23 марта 2018 г.). «Отчет: Экстремальное влияние ветра и соли на Адриатические мосты». Structural Engineering International. 13 (4): 242–245. Дои:10.2749/101686603777964487.
  10. ^ Сезар, Петар; Кречак, Ана (1 января 2005 г.). «Воздействие ветра на хорватские шоссе и мосты». Отчет о симпозиуме IABSE. 90 (11): 23–29. Дои:10.2749/222137805796270469.
  11. ^ "Pretplati se> Novi list - Online izdanje". novine.novilist.hr.
  12. ^ "Погляди како е ючер било у сенью: бура носи све пред собом, диже чак и кровь!".
  13. ^ "Bura izbacuje ribu na obalu, u riječkoj bolnici selili pacijente".
  14. ^ "Екипе так в стали приправленности".
  15. ^ «Книга о боре». Архивировано из оригинал 11 декабря 2014 г.. Получено 6 декабря 2014.

дальнейшее чтение

  • Ханн, Юлий. (1903). Справочник по климатологии (Роберт ДеКурси Уорд, тр.). Нью-Йорк: Макмиллан. OCLC 3592809

внешняя ссылка