Бристоль 408 - Bristol 408
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Май 2018) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Бристоль 408 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Bristol Cars |
Производство |
|
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Спортивный салон |
Макет | Макет FR |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции | 3-х ступенчатый автомат[1] |
Размеры | |
Колесная база | 2,896 мм (114,0 дюйма)[1] |
Длина | 4915 мм (193,5 дюйма)[1] |
Ширина | 1727 мм (68,0 дюйма)[1] |
Снаряженная масса | 1600 кг (3527 фунтов)[1] |
Хронология | |
Предшественник | Бристоль 407 |
Преемник | Бристоль 409 |
В Бристоль 408 это Британский роскошный автомобиль сделан Bristol Cars между 1963 и 1966 годами. Необычно для Бристоля, слегка переработанная версия была выпущена в середине производственного цикла модели в 1965 году и известна как 408 Mark II.
Механически Bristol 408 был идентичен своему предшественнику 407, который был серьезным отклонением от Bristol с его использованием Chrysler V8 двигатель и автоматическая коробка передач. Однако внешне произошли серьезные изменения. Фронтальный стиль 407-й модели, перешедший с шестицилиндрового двигателя. 406 - был отброшен и на его месте появилась прямоугольная решетка с ярко выраженными горизонтальными перекладинами. Еще одним серьезным изменением стали лампы указателей поворота, которые на 408 были широкими и прямоугольными в отличие от круглых ламп 407.
408 Mark II
Из соображений безопасности расположение кнопок автоматической коробки передач было изменено за счет использования предохранительного рычага, чтобы неосторожный человек не мог вывести машину из «Парковки». В этой версии автомобиля были также прямоугольные, а не круглые кнопки переключения передач. Сама трансмиссия теперь была из литого сплава и была более чем на 30 килограммов (66 фунтов) легче, чем у предыдущих восьмицилиндровых Bristol.
Двигатель 407 и оригинальной 408 имел объем 313 куб. Дюймов (5,1 л), но для 408 Mark II он был увеличен до 318 куб. Дюймов (5,2 л) (5211 кубических сантиметров).
Примечания
внешняя ссылка
Тип | 1940-е годы | 1950-е годы | 1960-е | 1970-е годы | 1980-е | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
Салон & Drophead | 400 | 403 | 406 | 408 | 410 | 412 | Бофайтер / Бофорт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
401 / 402 | 404 / 405 | 407 | 409 | 411 | 603 | Британия / Бандит | Blenheim | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивная машина | 450 | Истребитель | Пуля |
Эта статья об автомобилях заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |