Британский железнодорожный класс 951 - British Rail Class 951
Британский железнодорожный класс 951 | |
---|---|
Оператор (ы) | Британская железная дорога /Railtrack |
Характеристики | |
Электрическая система (ы) | 750 В постоянного тока, третий рельс |
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
Эта статья не цитировать любой источники.Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
В Британская железная дорога Класс 951 был зарезервирован для бывшего дизель-электрические агрегаты преобразован для ведомственное использование. Юниты конвертировались под различные задачи, в том числе и для сандит, противообледенительные работы и использование в качестве тягачей для буксировки других поездов. Эта классификация теперь устарела, поскольку все единицы были либо отозваны, либо перенумерованы в Класс 930 классифицировать.
Первоначально единицы были пронумерованы с 1066 года. Это произошло потому, что первые преобразованные единицы были бывшими Гастингс единиц, а 1066 был годом Битва при Гастингсе произошел. Впоследствии юниты были перенумерованы в диапазон 951066-070, хотя не все юниты прожили в трафике достаточно долго, чтобы получить свой новый номер набора. Основные блоки описаны ниже.
Ключ: | Сохранилось | Реклассифицировано | Слом |
---|
№ блока | Преобразованный | Использовать | Бывший Учебный класс | Финал Ливрея | Формирование | Wdn. | Положение дел | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ТОПЫ | Серия SR | Оригинал | DM | Т | DM (DT *) | ||||||
- | 1066 | 201002 | 1986 | Блок сандита | 201 | NSE | 977376 (бывший 60002) | 977379 (бывший 60504) | 977377 (бывший 60003) | 1994 | Слом |
- | 1067 | 203001 | 1990 | Блок сандита | 203 | NSE | 977698 (бывший 60152) | 977697 (бывший 60523) | 977699 (бывший 60153) | 1996 | Слом |
- | 1068 | 207014/011 | 1990 | Блок сандита | 207 /203 | NSE | 977700 (бывший 60139) | 977696 (бывший 60522) | 977701* (бывший 60910) | 1992 | Слом |
951069 | 1069 | 205027/031 | 1993 | Блок сандита / антиобледенения | 205 | NSE | 977939 (бывший 60145) | 977870 (бывший 60660) | 977940 (бывший 60149) | 1997 | Перенумерован в 930301 |
951070 | 1070 | 207010/013 | 1994 | Тягач | 207 | NSE | 977906 (бывший 60135) | - | 977907 (бывший 60138) | 1998 | Сохранилось |