Список классов многоканальных электрических единиц British Rail - List of British Rail electric multiple unit classes - Wikipedia

На этой странице перечислены все электрический -мощный множественный блок выделил ТОПЫ классификации или используется в магистральной сети с 1948 г. (т.е. Британские железные дороги и постприватизационный). Для исторического обзора электрических несколько единиц развитие в Великобритании, см. Британские электрические многоканальные единицы.

British Rail эксплуатирует широкий спектр электрические несколько единиц для использования на электрифицированные линии:

Блоки переменного тока работают от 25 кВ переменный ток (AC) от воздушных проводов. Где зазоры для воздушных проводов на Великая Восточная магистраль и Лондон, Тилбери и Саутенд железная дорога трассы были ниже нормы, использовалось пониженное напряжение 6,25 кВ переменного тока. Подразделения Midland Railway использовали 6,6 кВ переменного тока. Согласно компьютерной нумерации, блоки переменного тока (включая блоки смешанного напряжения, которые также могут работать от источника постоянного тока) получили класс в диапазоне 300–399.
Блоки постоянного тока работают от 650-850 V постоянный ток (DC) от третьего рельса на Южная область и сети Северного Лондона, Мерсисайда и Тайнсайда. Линия железной дороги Манчестер-Бери использовала 1200 В постоянного тока от третьего рельса с боковым контактом. Южный перекресток Манчестера и Олтринчем, а также "Вудхед" и первоначально Великая Восточная железная дорога маршруты использовали 1500 В постоянного тока от воздушных проводов. По компьютерной нумерации блокам постоянного тока был присвоен класс в диапазоне 400-599.

Электропитания переменного тока и электроприводы с двойным напряжением

Первое поколение

TOPS класс	Pre-TOPS класс	Имя или информация	Построен	Количество (наборы)	Снято	Примечания	Слом
	бывший-Бывшие блоки MR	Ланкастер-Моркам-Хейшем	1908	3 (4-вагонный)	1953		Все
Класс 300		Предлагаемые единицы посылки			Никогда не строил	Запланированный разговор о посылках из 307 класса	Никогда не строил
	AM1	Опытные образцы АС 25 кВ	1952	4	1966		Все
Класс 302	AM2	Лондон-Тилбери-Саутенд	1958–1960	112	1999		Около 110
Класс 303	AM3	Стратклайд. Также в районе Большого Манчестера в течение 1980-х / начала 1990-х годов.	1959–1961	91	1974–2002	75613 из блока 303013 все еще используется с Британская транспортная полиция	90
Класс 304	AM4	Большой Манчестер, Ливерпуль, Бирмингем 1959 EMU	1960	45	1992–1996		Все
Класс 305	AM5	Чингфорд, Энфилд 1959 EMU	1959	71	1992–2001		Все
Класс 306	AM6	Шенфилд (междугородний)	1949	92	1981	Заказан ЛНЕР в 1938 г., но строительство затянулось из-за Вторая Мировая Война.	91
Класс 307	AM7	Саутенд (пригородный)	1954–1956	32	1990–1993	43 посылочных единицы просуществовали до 2000 года.	31
Класс 308	AM8	Линии Восточного региона 1959 EMU	1959	45	1983 1992 2001		44
Класс 309	AM9	Clacton Express.	1962–1963	76	1994–2000		Около 74
Класс 310	AM10	Юстон внешне-пригородный. Также Уэст-Мидлендс	1965–1967	50	1967 (1) 1989 (1) 2001–2002	310109 и 310113 просуществовали в ведомственном использовании до 2005 г.	Все
Класс 311	AM11	Strathclyde	1967	19	1990	311103-4 просуществовал в ведомственном использовании до 1999 г.	18
Класс 312		Грейт-Истерн пригород Великий северный пригород Уэст-Мидлендс (четыре единицы)	1975–1978	49	2003–2004		Около 47

Второе поколение

TOPS класс	Создан для	Текущий оператор (ы)	Строитель	Количество построенных	Снято	Слом
Класс 313^[а]	BR Восточный регион (Большой северный пригород)	Network Rail Южный	БРЕЛ Йорк 1976-1977	64 комплекта из 3 вагонов	все еще используется	44
Класс 314	BR Шотландский регион (Линия Аргайл )	Никто	БРЕЛ Йорк 1979	16 комплектов по 3 вагона	2018–19	15
Класс 315	BR Восточный регион (Грейт-Истерн пригород)	TfL Rail	БРЕЛ Йорк 1980-1981 гг.	61 х 4-х вагонный комплект	2018–20	34
Класс 316 (I)	предлагаемые единицы для Picc-Vic Сервисы	-	(никогда не строил)	-	Никогда не строил	Никогда не строил
Класс 316 (II)	(Прототип AC Networker)	(никогда не использовался в обслуживании пассажиров, сейчас не обслуживается)	переоборудованы из автомобилей класса 210 и 313	1 х 4-х вагонный комплект	Не работает	1
Класс 316 (III)	(тестовая единица)	(никогда не использовался в обслуживании пассажиров, списан в 2006 г.)	преобразован из класса 307	1 х 3-х вагонный комплект	2006	1
Класс 317	Класс 317/1 Лондонский регион Мидленд Класс 317/2 Сеть Юго-Восток (Кровать и Великие северные линии)	Великая Англия	БРЕЛ Йорк 1981-1982 (317/1) 1985-1987 (317/2)	72 комплекта из 4 автомобилей	все еще используется	2
Класс 318	Провинциальный ScotRail (для Strathclyde PTE)	Абеллио СкотРейл	БРЕЛ Йорк 1985-1986	21 комплект из 3 автомобилей		Никто
Класс 319^[а]	Сеть Юго-Восток (Thameslink Сервисы)	Северные поезда West Midlands поезда	БРЕЛ Йорк 1987-1988 (319/0) 1990 (319/1)	86 х 4-х вагонных комплектов		1
Класс 320	Провинциальный ScotRail (для Strathclyde PTE)	Абеллио СкотРейл	БРЕЛ Йорк 1990	22 комплекта по 3 вагона		Никто
Класс 321	Сеть Юго-Восток (Грейт Истерн и Юстон сервисы) Региональные железные дороги (за Западный Йоркшир PTE )	Великая Англия	БРЕЛ Йорк 1988-1991	117 х 4-х вагонных комплектов		12 TSO
Класс 322	Сеть Юго-Восток (Станстед Экспресс служба)	Великая Англия	БРЕЛ Йорк 1990	5 комплектов по 4 машины		Никто
Класс 325^[а]	Железнодорожные экспресс-системы (за Королевская почта )	DB Cargo UK	АББ Дерби 1995-1996	16 х 4-х вагонных агрегатов		1

Современный / Третье поколение

В них используются твердотельные переключающие устройства (тиристоры и транзисторы ) и имеют электронный контроль мощности.

TOPS класс	Создан для	Текущий оператор (ы)	Строитель	Количество построенных	Слом
Класс 323	Региональные железные дороги (за West Midlands PTE и Большой Манчестер PTE )	Северные поезда West Midlands поезда	Hunslet 1992-1996	43 комплекта из 3 вагонов	Никто
Класс 331 (I)	Первоначальная классификация класса 332
Класс 331 (II) Гражданственность	Arriva Rail North	Северные поезда	CAF 2017-2020	31 х 3-вагонный агрегат 12 х 4-х вагонных агрегатов	Никто
Класс 332	Хитроу Экспресс	Никто	Сименс / CAF 1997–1998	9 комплектов по 4 машины 5 комплектов по 5 автомобилей
Класс 333	Arriva Trains Северный (за Западный Йоркшир PTE )	Северные поезда	Сименс / CAF 2000-2001	16 комплектов по 4 машины
Класс 334 Можжевельник	ScotRail (для Strathclyde PTE)	Абеллио СкотРейл	Alstom Бирмингем 1999-2002	40 x 3-х вагонных комплектов
Класс 341 Сетевик	предлагаемые единицы для Crossrail	-	(никогда не строил)	-	Никогда не строил
Класс 342 Сетевик	предлагаемые единицы для CTRL Внутренние услуги	-	(никогда не строил)	-	Никогда не строил
Класс 345 Авентра	Crossrail	TfL Rail	Бомбардье Дерби 2015-2019	70 x 9-вагонных комплектов	Никто
Класс 350 (I)	Первоначальная классификация класса 325
Класс 350 (II)^[а] Дезиро	Silverlink Центральные поезда	West Midlands поезда	Сименс 2004-2005 2008-2009 2013-2014	87 комплектов из 4 автомобилей	Никто
Класс 357 Электростар	LTS Rail	c2c	Adtranz / Bombardier Derby 1999-2002 гг.	74 комплекта из 4 автомобилей
Класс 360 Дезиро	Первый Великий Восточный Хитроу Коннект	Великая Англия	Сименс 2002-2003 гг. 2004-2005	21 комплект из 4 автомобилей 5 комплектов по 5 автомобилей
Класс 365^[а] Сетевик	Сеть Юго-Восток (Великие северные и юго-восточные службы)	Govia Thameslink Железная дорога	ABB York 1994-1995	41 комплект из 4 автомобилей	1
Класс 371^[а] Сетевик	предлагаемые единицы для Thameslink 2000	-	(никогда не строил)	-	Никогда не строил
Класс 375^[а] Электростар	Connex South Eastern Юго-восточные поезда	Юго-восточный	Adtranz / Bombardier Derby 1999-2005 гг.	10 комплектов по 3 вагона 102 х 4-х вагонных комплекта	Никто
Класс 376^[а] Электростар	Юго-восточные поезда	Юго-восточный	Бомбардье Дерби 2004-2005	36 комплектов по 5 автомобилей
Класс 377^[а] Электростар	Южный	Юго-восточный Южный	Bombardier Derby 2001-2005 гг. 2008-2009 2013-2014	28 комплектов из 3 вагонов 177 х 4-х вагонных комплектов 34 комплекта по 5 автомобилей
Класс 378^[а] Capitalstar	Лондонский надземный район	Лондонский надземный район	Бомбардье Дерби 2008-2011	57 комплектов по 5 автомобилей
Класс 379 Электростар	National Express East Anglia	Великая Англия	Бомбардье Дерби 2010-2011	30 комплектов по 4 машины
Класс 380 Дезиро	Первый ScotRail	Абеллио СкотРейл	Сименс 2009-2011	22 комплекта по 3 вагона 16 комплектов по 4 машины
Класс 381^[а] Сетевик	предложил Сеть Юго-Восток экспресс-единицы	-	(никогда не строил)	-	Никогда не строил
Класс 385 AT200	Абеллио СкотРейл	Абеллио СкотРейл	Hitachi Kudamatsu и Хитачи Ньютон Эйклифф 2015-2019	46 x 3-х вагонных комплектов 24 комплекта по 4 машины	Никто
Класс 387^[а] Электростар	Govia Thameslink Железная дорога Великая Западная железная дорога c2c	Govia Thameslink Железная дорога Великая Западная железная дорога c2c	Бомбардье Дерби 2014-2017	107 комплектов из 4 автомобилей
Класс 700^[а] Desiro City	Govia Thameslink Железная дорога	Govia Thameslink Железная дорога	Сименс 2014-2018	60 x 8-вагонных комплектов Комплекты из 55 х 12 автомобилей
Класс 701^[а] Авентра	Юго-Западная железная дорога		Bombardier 2019-	30 комплектов по 5 автомобилей 60 комплектов по 10 вагонов
Класс 705	Первоначальная классификация класса 701
Класс 707^[а] Desiro City	Юго-западные поезда	Юго-Западная железная дорога	Сименс 2015-2018	30 комплектов по 5 автомобилей	Никто
Класс 710^[а] Авентра	Лондонский надземный район	Лондонский надземный район	Бомбардье Дерби 2017-2020	48 комплектов по 4 машины 6 комплектов по 5 автомобилей	Никто
Класс 711	Первоначальная классификация класса 701
Класс 717^[а] Desiro City	Govia Thameslink Железная дорога	Govia Thameslink Железная дорога	Сименс 2018-2019	25 x 6-вагонных комплектов	Никто
Класс 720 Авентра	Великая Англия c2c		Бомбардье Дерби 2018-2020	89 комплектов по 5 автомобилей 28 комплектов по 10 вагонов
Класс 730 Авентра	West Midlands поезда		Бомбардье Дерби 2020-2021	36 x 3-х вагонных комплектов 45 комплектов по 5 автомобилей
Класс 745 ФЛИРТОВАТЬ	Великая Англия	Великая Англия	Stadler Rail 2018-2020	20 комплектов по 12 автомобилей
Класс 755 ФЛИРТОВАТЬ	Великая Англия	Великая Англия	Stadler Rail 2018-2020 гг.	14 комплектов по 3 вагона 24 комплекта по 4 машины
Класс 756 ФЛИРТОВАТЬ	Транспорт для Уэльса		Stadler Rail TBC	7 × 3-вагонные комплекты 17 × 4-вагонных комплектов
Класс 769^[а] Flex	Великая Западная железная дорога Северные поезда Группа железнодорожных операций Транспорт для Уэльса		БРЕЛ Йорк 1987-88 Кисть Traction 2017-2020 (конверсия)	35 комплектов из 4 автомобилей
Класс 777^[а] МЕТРО	Merseyrail		Stadler Rail 2018-2021 гг.	52 комплекта по 4 машины
Класс 799^[а] HydroFlex	Porterbrook	Porterbrook	БРЕЛ-Йорк, 1987 Quinton Центр железнодорожных технологий 2019 (конверсия)	1 х 4-х машинный комплект

Скоростные поезда

TOPS класс	Создан для	Текущий оператор (ы)	Строитель	Количество построенных	Слом
Класс 370 APT-P	прототип APT	Выведен в 1985–1986 гг.	BREL Дерби 1979	6 x 7-вагонных полукомплектов 2 запасных машины	35 автомобилей
Класс 373 TGV	Евростар	Евростар ИЗЫ	GEC Alsthom, La Brugeoise et Nivelles 1992-1996	14 x 8-вагонных полукомплектов 62 x 10 полукомплектов 1 запасная машина	16
Класс 374 Веларо Великобритания	Евростар	Евростар	Сименс 2011-2018	34 x 8 полукомплектов	Никто
Класс 390 Пендолино	Virgin Trains	Аванти Западное побережье	Alstom Birmingham 2001-2004 гг. Alstom Савильяно, Италия 2010-2012	22 комплекта по 9 вагонов 35 x 11-вагонных комплектов	1
Класс 395^[а] Джавелин	Юго-восточный	Юго-восточный	Hitachi, Япония 2007-2009 гг.	29 x 6-вагонных комплектов	Никто
Класс 397 Гражданственность	ТрансПенин Экспресс	ТрансПенин Экспресс	CAF 2017-2019	12 комплектов по 5 автомобилей
Класс 800 AT300	Северо-восточная железная дорога Лондона	Северо-восточная железная дорога Лондона	Hitachi, Кудамацу & Ньютон Эйклифф 2014-2018	34 x 9-вагонные комплекты 46 x 5-вагонных комплектов
Класс 800 AT300	Великая Западная железная дорога	Великая Западная железная дорога	Hitachi, Кудамацу & Ньютон Эйклифф 2014-2018	34 x 9-вагонные комплекты 46 x 5-вагонных комплектов
Класс 801 AT300	Северо-восточная железная дорога Лондона	Северо-восточная железная дорога Лондона	Хитачи Кудамацу и Ньютон Эйклифф 2017-2020	30 комплектов из 9 вагонов 12 комплектов по 5 автомобилей^[1]
Класс 802 AT300	Великая Западная железная дорога	Великая Западная железная дорога	Hitachi Kudamatsu и Hitachi Rail Италия 2017-2020	46 х 5 вагонов 14 x 9-вагонных комплектов
	Поезда корпуса	Поезда корпуса
	ТрансПенин Экспресс	ТрансПенин Экспресс
Класс 803 (I) AT300	Исходная классификация класса 802/2
Класс 803 (II) AT300	Поезда восточного побережья		Hitachi	5 комплектов по 5 автомобилей	Никто
Класс 804 AT300	Первоначальная классификация класса 810
Класс 805 AT300	Аванти Западное побережье		Hitachi Newton Aycliffe	13 комплектов по 5 автомобилей	Никто
Класс 807 AT300	Аванти Западное побережье			10 x 7-вагонных комплектов
Класс 810 AT300	Восточный Мидлендс железная дорога			33 комплекта по 5 автомобилей

^ ^а ^б ^c ^d ^е ^ж ^грамм ^час ^я ^j ^k ^л ^м ^п ^о ^п ^q ^р ^s ^т ^ты DC 600-750 V Опора 3-го рельса.

ЭВС постоянного тока

Юниты Южного региона

В Южная железная дорога и его преемник, Южный регион British Rail, использовали трехбуквенные коды чтобы классифицировать свои автопарки DC EMU, как показано после ТОПЫ номера классов. Электроэнергетические системы Южного региона были отнесены к серии 400 в категории TOPS.

Пре-национализация

4 Субблок № 8143 в Национальный железнодорожный музей

TOPS класс	SR класс	Имя или информация	Слом
Класс 401	2-миллиардный		151
Класс 402	2-Hal		Все
Класс 402	2-сковорода^[2]
	2-нол
	2-SL	Южный Лондон
	2-Вим	Уимблдон-Кройдон
	3-Sub
	4-Буф
Класс 404	4-Cor		28
	4-DD	Двухэтажный EMU	2
	4-ГРИ		Все
	4-Лав
	4-разрешение
Класс 405	4-Sub		Около 184
Класс 403	5-Бел	Брайтон Белль Лондон Виктория-Брайтон	2
	6-Cit	Лондонский мост-Брайтон	Всего 38
	6-сковорода	Кладовые
	6-пул	Пуллман Лондон Виктория-Брайтон

Кузов Mark 1 и 2

Gatwick Express Класс 489 блок нет. 489110 в Лондоне Виктория

TOPS класс	SR класс	Имя или информация	Слом
Класс 410	4-Bep		Всего около 114
Класс 411	4-белый
Класс 412	4-Bep
Класс 413	4-колпачок	2 x 2Hap с постоянной связью	Все
Класс 414	2-Hap		207
Класс 415	4-EPB		?
Класс 416	2-EPB		121
Класс 418	2-Sap	Квартиры 2Hap с рассекреченным размещением 1-го класса	Все
Класс 419	MLV	Лодочные поезда Лондон-Дувр / Фолкстон	2
Класс 420	4-большой		Всего около 140
Класс 421	4/3-сигареты 3-коп	Последние 2 единицы этого типа выведены из эксплуатации в 2010 г.
Класс 422	4-большой 8-Dig
Класс 423	4-Веп 4-ВОП		Всего около 188
Класс 427	4-вег.	Первые акции, использованные для Gatwick Express	Всего около 188
Класс 430	4-повтор.		14
Класс 431	6-повтор.
Класс 432	4-повтор.
Класс 438	3-ТК 4-ТК		27
Класс 480	8-Vab		-
Класс 482 (I)	8-Миг		-
Класс 488		Прицепы Gatwick Express	14
Класс 489	GLV	Gatwick Express вождение прицепов	3
Класс 499 (I)	TLV		Все

Трубка Акции

Островная линия Класс 483 блок нет. 483004 в Смоллбрук-Джанкшн

TOPS класс	SR класс	Имя или информация	Слом
Класс 482 (II)		Ватерлоо и городская линия продать Лондонское метро	Никто
Класс 483		Поезда Island Line бывший LU 1938, сток	4
Класс 485	4-Vec	ex LU Стандартный склад	?
Класс 486	3-ТИС	ex LU Стандартный склад	?
Класс 487		Ватерлоо и городская линия	27

Современные электропоезда

Юго-западные поезда Класс 455 блок нет. 455713 в Уимблдонский вокзал

Юго-восточный Класс 466 блок нет. 466018 в Бромлей Северный вокзал

TOPS класс	SR класс	Имя или информация	Слом
Класс 424		Классический прототип Networker	1
Класс 442	5-Вес	Уэссекс Экспресс	2
Класс 444	5-Des	Сименс Дезиро	Никто
Класс 445	4-Пеп	Прототип ЭВС второго поколения - 4 вагона	Все
Класс 446	2-Пеп	Прототип ЭВС второго поколения - 2 вагона	Все
Класс 447		Предлагаемая пуля Баттерси	Никогда не строил
Класс 450	4-Des	Сименс Дезиро	Никто
Класс 455
Класс 456
Класс 457		Прототип DC Networker	1
Класс 458	5-Jop	Можжевельник	Никто
Класс 460	8-Гат	Можжевельник - Gatwick Express	DMLFOs
Класс 465		Сетевик - 4 машины	Никто
Класс 466		Сетевик - 2 машины	Никто
Класс 471		Предлагаемый сетевик - Main Line Express	Никогда не строил
Класс 484		Остров Уайт D-поезд ex-LU D78 Stock	Никто

Другие блоки постоянного тока

Классы серии 500 были зарезервированы для разных электропоездов постоянного тока не из Южного региона. Это включало линии постоянного тока (третья / четвертая железная дорога) на севере Лондон, Манчестер и Мерсисайд и строки OHLE в Большой Манчестер. Электрическая сеть постоянного тока вокруг Тайнсайд был деэлектрифицирован к тому времени ТОПЫ был введен, а акции изъяты или переведены в Южный регион.

Merseyrail Класс 507 блок нет. 507009 в Центральный вокзал Ливерпуля

TOPS классы

Учебный класс	Информация	Снято	Примечания	Слом
Класс 501	север Лондон акции	1985	650 В, третий и четвертый рельс	56
Класс 502	Ливерпуль -Саутпорт /Ормскирк акции	1980	650 В, третий рельс	150
Класс 503	Мерси -Wirral акции	1985	650 В, третий рельс	44
Класс 504	Манчестер -Хоронить акции	1991	Боковой контакт 1,2 кВ, третий рельс (Уникальный в сети BR)	25
Класс 505	Манчестер-Altrincham акции	1971	ЛЭП 1,5 кВ	?
Класс 506	Манчестер-Хэдфилд /Глоссоп акции	1984	ЛЭП 1,5 кВ	Около 7
Класс 507	Акции Мерсисайда		750 В, третий рельс	1
Класс 508	Акции Мерсисайда		750 В, третий рельс	16
Класс 510	Первоначальная классификация класса 455

Pre-TOPS классы

Единицы Ex-LNER (Акция Тайнсайд)
Бывшие блоки LNWR (Акции Северного Лондона)
Бывшие подразделения LOR (Ливерпульский подвесной железнодорожный состав)
Единицы Ex-LYR (Акции Манчестер-Бери)
Бывшие железнодорожные подразделения Мерси (Акции Merseyside DC)
Единицы Ex-W и CR (Акции Ватерлоо и городской железной дороги)

Аккумуляторный электрический многоканальный блок (БЭМУ)

Первоначальный BEMU был единичным блоком, снятым до введения в действие ТОПЫ. Аккумуляторная батарея нового поколения EMU (называемая независимым электрическим многоблочным модулем) была создана в 2014 году, преобразованная из Класс 379.^{[нужна цитата ]}

Учебный класс	Информация	Изображение	Примечания
БЭМУ	Экспериментальная машина 2
Класс 230	D-поезд		ДЕМУ DMU Гибрид дизель-аккумулятор

Негосударственные железнодорожные подразделения

Все железнодорожные транспортные средства, работающие в рамках национальной железнодорожной сети, должны иметь коды TOPS. По этой причине, Лондонское метро, Sheffield Supertram и Тайн и Уир Метро В поездах есть свои классы TOPS:

Учебный класс	Информация	Примечания
Класс 398	Транспорт для Уэльса трамвай акции	Планируемое использование на Valley Lines услуги с проезжей улицей Кардифф
Класс 399	Sheffield Supertram трамвай акции	Используется для обслуживания Ротерхэм через Линия долины Дерн
Класс 499 (II)	Лондонское метро подвижной состав	Классификация дана всем станциям Лондонского метрополитена, работающим на Network Rail, независимо от линии
Класс 599	Тайн и Уир Метро подвижной состав	Четыре единицы не ремонтировались за DDA согласие Используется для работы между Pelaw и Сандерленд в часы пик
Класс 994	Тайн и Уир Метро подвижной состав	Используется для работы между Pelaw и Сандерленд

Смотрите также

внешняя ссылка

[DC-1] а ^б ^c ^d ^е ^ж ^грамм ^час ^я ^j ^k ^л ^м ^п ^о ^п ^q ^р ^s ^т ^ты DC 600-750 V Опора 3-го рельса.

[2] «Архивная копия». Архивировано из оригинал 15 августа 2017 г.. Получено 1 апреля 2016.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)

[3] Аткинсон, Джон. «2 блока ГАЛ Южной железной дороги». Получено 15 марта 2014.

[а]

[1]

[2]

Электроагрегаты Великобритании
Блоки переменного тока (300–399):	300 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 (I) 316 (II) 316 (III) 317 318 319 320 321 322 323 325 331 (I)¹ 331 (II) 332 333 334 341 342 345 350 (I)² 350 (II) 357 360 365 370 371 373 374 375 376 377 378 379 380 381 385 387 390 395 397
Блоки переменного тока Блоки постоянного тока (700–899):	700 701 707 710 717 720 730 745 755³ 756³ 769³ 777 799³ 800³ 801 802³ 803 805³ 807 810³
Блоки переменного тока (предварительноТОПЫ ):	AM1 AM2 AM3 AM4 AM5 AM6 AM7 AM8 AM9 AM10 AM11 LB и SCR CP LB и SCR CW LB и SCR SL MR Lancaster единицы
Блоки постоянного тока (400–599):	401 402 403 404 405 410 411 412 413 414 415 416 418 419 420 421 422 423 424 427 430 431 432 438 442 444 445 446 447 450 455 456 457 458 460 465 466 471 480 482 (I) 482 (II) 483 484 485 486 487 488 489 499 (I) 501 502 503 504 505 506 507 508 510
Блоки постоянного тока (Оригинальные ТОПЫ):	411 412 413 414 421 422 423 424 431 432 441 442 451 452 453 461 462 491 492
Блоки постоянного тока (pre-TOPS):	Электроагрегаты LMS LNER Tyneside единицы Электроагрегаты LNWR Электроагрегаты LOR Электроагрегаты LYR Электроагрегаты Mersey Railway Электроагрегаты MSJ и AR Электроагрегаты NER Электроагрегаты W&CR
Батарейные блоки:	БЭМУ 230³
Южная железная дорога обозначения:	2-БИЛ 2-EPB 2-HAL 2-ГАП 2-НОЛ 2-ПАН. 2-PEP 2-SAP 2-SL 2-ТИС 2-WIM 3-CEP 3-СИГ 3-КС 3-SUB 3-ТК 3-ТИС 4-ОВ 4-БОЛЬШОЙ 4-БУФ 4-КРЫШКА 4-CEP 4-СИГ 4-КОМ 4-COR 4-DD 4-DES 4-EPB 4-GRI 4-JOP 4-LAV 4-PEP 4-ЧЕЛ. 4-REP 4-RES 4-ПОД 4-ТК 4-ТЭП 4-VEC 4-VEG 4-ВЭП 4-VIP 4-ВОП 5-БЕЛ 5-DES 5-TCB 5-VEC 5-WES 6-CIT 6-ПАН. 6-ПУЛ 6-REP 7-ТК 8-DIG 8-GAT 8-МИГ 8-ВАБ GLV MLV TLV
Разные единицы:	398 399 499 (II) 599 994
Семьи:	Дизайн 1959 года Дизайн 1972 года Марка 2-производная Марка 3-производная Поезд APT Авентра Ситилинк Гражданственность D-поезд Дезиро Электростар Флиртовать Можжевельник метро Сетевик TGV Трубка⁴ Веларо
Примечания:	1: Перенумерован в класс 332. 2: Перенумерован в класс 325 3: Двух- или трехрежимный блок 4: Группировка различных типов подвижного состава по габаритам Лондонское метро глубокие трубопроводы
Британские электрические многоканальные единицы Список локомотивов Список дизельных многоканальных агрегатов Список электрических нескольких единиц Список ведомственных множественных единиц Подвижной состав сети Юго-Восток