Железнодорожная станция Smallbrook Junction - Smallbrook Junction railway station
Смоллбрук-Джанкшн  | |
|---|---|
 Платформа Island Line на пересечении Smallbrook Junction | |
| Расположение | Райд, Остров Уайт Англия |
| Ссылка на сетку | SZ596906 |
| Управляемый | Островная линия |
| Платформы | 2 (1 национальная железная дорога, 1 паровая железная дорога острова Уайт) |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | САБ |
| Классификация | Категория DfT F2 |
| История | |
| Открыт | 20 июля 1991 г. |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  11,230 |
| 2015/16 |  12,134 |
| 2016/17 | 12,768 |
| 2017/18 | 12,670 |
| 2018/19 | 12,920 |
| Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Smallbrook Junction железнодорожная станция на Остров Уайт, Англия. Это необычно, потому что к нему нет общественного доступа, но он существует исключительно для обеспечения связи между двумя железнодорожными системами.
Еще одна похожая станция - Manulla Junction в Графство Мэйо, Республика Ирландия. Однако эта станция позволяет осуществлять обмен между двумя национальными сетевыми железнодорожными маршрутами, а не между сетевым маршрутом и маршрутом наследия.
История
Станция открыта в 1991 г. Британская железная дорога когда Паровая железная дорога на острове Уайт был расширен, чтобы достичь Островная линия, чтобы обеспечить взаимообмен пассажирами между ними. Он обслуживается только в те дни, когда открыты и островная линия, и паровая железная дорога, так как туда нельзя попасть ни по тропинке, ни по дороге.
До 1991 года на этом месте не было станции, но это был важный железнодорожный узел. «Смоллбрук Джанкшн» - это историческое название, появившееся задолго до станции. Между 1875 и 1926 годами здесь было две отдельные линии, независимо управляемые Центральная железная дорога острова Уайт и Железная дорога острова Уайт. В 1926 году после железнодорожная сеть острова переходя к Южная железная дорога, сигнальный ящик и стрелки были установлены в Смоллбруке. С тех пор и до 1966 года линия была перекрестком между Ryde Pier Head и Ventnor и Ryde Pier Head до Cowes Lines и примечательна тем, что использовалась как таковая только в летние месяцы, когда трафик увеличивался.[1] С того времени перекресток был изображен на многих фотографиях.
Если паровая железная дорога острова Уайт достигнет своей долгосрочной цели - простирается до Райд-Сент-Джонс-роуд, вполне вероятно, что станция Смоллбрук-Джанкшн закроется.[2][3]
Наводнение
В октябре 2000 года наводнение возле станции смыло большую часть балласт пути на Островная линия. Из-за опасного состояния линии и ущерба, нанесенного поездам в результате наводнения на Райд Депо, Поезда Island Line пришлось приостановить свои услуги на несколько дней.[4]
Подобные события произошли в декабре 2013 года, перекрыв очередь на много недель.
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Brading | Островная линия Райд-Шанклин | Райд Сент-Джонс-роуд | ||
 Железные дороги наследия | ||||
| Эши | Паровая железная дорога на острове Уайт | Терминус | ||
Галерея
От Смоллбрука к Эши
Взгляд в сторону фермы Уайтфилд со стороны "Терьера"
Паровоз бегает вокруг своего поезда.
Рекомендации
- ^ Харди, Брайан (2003). Поезда метро на острове Уайт. Харроу-Уилд, Миддлсекс: Столичный транспорт. п. 9. ISBN 1-85414-276-3.
- ^ "Будут ли трамваи и паровозы будущего в Райд?". Островное Эхо. 5 февраля 2016 г.. Получено 26 июн 2017.
- ^ «Возвращение в Райд через 50 лет? Rail.co.uk оценивает план и выносит вердикт». Rail.co.uk. 18 января 2015 г.. Получено 26 июн 2017.
- ^ Харди, метро, п. 76
внешняя ссылка
- Время поездов и информация о станции на железнодорожную станцию Смоллбрук Джанкшен от Национальная железная дорога
Координаты: 50 ° 42′40 ″ с.ш. 1 ° 09′18 ″ з.д. / 50,711 ° с.ш.1,155 ° з.