Bytown - Bytown

Не путать с Byton.
Часть серии на
История Оттавы
Blason ville ca Ottawa (Онтарио) .svg
Bytown(основан в 1826 г.)
Город Оттава(1855-настоящее время)
График
Торговля древесиной1806
Канал Ридо 1826
ByWard Market 1827
Фингальная война 1835
Каменный понедельник бунт 1849
Железнодорожный 1855
Капитал 1857
Трамваи 1891
Халл – Оттавский пожар 1900
Канализационный взрыв 1929
Дело Гузенко 1945
План Гребера 1950
Нападение на посольство1985
O-поезд 2001
Исторические личности
Флаг Онтарио.svg Портал Онтарио

Bytown это прежнее имя Оттава, Онтарио, Канада. Он был основан 26 сентября 1826 года, преобразован в город 1 января 1850 года.[1] и заменен включением города Оттавы 1 января 1855 года. Основание было отмечено дрянным поворотом, и письмо от генерал-губернатора Далхаузи который уполномочил подполковника Джон Бай разделить город на участки. Бытаун возник в результате строительства Канал Ридо и выросла в основном за счет Торговля лесом на реке Оттава. Первый мэр Бытауна был Джон Скотт, избранный в 1847 г.[2]

Обзор

Смотрите также: Канал Ридо и рост Bytown

Bytown был расположен там, где Канал Ридо встречает Река Оттава и состоял из двух частей, сосредоточенных вокруг канала, Верхнего города и Нижнего города. Верхний город, расположенный западнее канала, находился в районе текущего центр города и Парламентский холм. Нижний город находился на восточной стороне канала, где сегодня Byward Market и общая площадь Нижний город все еще существует. Две части города были соединены каналом Ридо Мост саперов, построенный в 1827 году.

Город получил свое название от Джон Бай который, будучи полковником в британском Инженерные войска, сыграл важную роль в строительстве канала.[3] Название «Бытаун» появилось как «шутливая отсылка» во время небольшого обеда с участием некоторых офицеров, и оно появляется в официальной переписке, датированной 1828 годом.[4]

План Байтауна, 1842 г. 1. Парламентский холм тогда назывался Казармским холмом 2. Веллингтон-стрит 3. Лион-стрит (ранее - Салли-стрит) 4. Кент-стрит, 6. Спаркс-стрит. 7. Кладбище на Бараковской горе. Канал Ридо находится справа вверху. Улица Виттория проходила с востока на запад между Лионом и Кентом. Веллингтон-стрит была незавершенной; тропинка, огибающая холм, ведущая к Мост саперов над каналом.

Жозеф Бушетт летом 1828 г. писал:

Улицы спланированы с большой регулярностью и широкой шириной, что в дальнейшем будет способствовать удобству, оздоровлению и элегантности этого места. В настоящее время построено около 150 домов, большинство из которых построено из дерева; часто в стиле опрятности и вкуса, что свидетельствует о большой заслуге жителей. На возвышенных берегах залива бросаются в глаза Госпиталь, большое каменное здание и три казармы; почти на одном уровне с ними, на восточной стороне залива, находится резиденция полковника Бай, командующего королевским инженером на этой станции.[4]

Полковник Бай разложил улицы Байтауна по образцу, который в основном существует сегодня. Веллингтон-стрит, Ридо-стрит, Сассекс и Sparks Street были одними из первых используемых улиц. В то время мост Сапперов фактически соединял Спаркс-стрит с Ридо-стрит. Николас Спаркс владели землями Байтауна к западу от канала, за исключением земель к северу от Веллингтона, которые считались землями "Артиллерийского вооружения". Район к востоку от Bank Street канал был приобретен военными и не использовался для строительства домов около двух десятилетий, после чего был возвращен ему.

В Торговля лесом на реке Оттава стимулировали рост Байтауна, и он увидел приток иммигрантов, а позже предпринимателей, надеявшихся получить прибыль от бруса, который будет плавать по реке Оттава в Квебек.[5][6] Вначале в Байтауне были проблемы, в первую очередь с Фингальная война с 1835 по 1845 год,[7] и Каменный понедельник бунт в 1849 г.[8]

Некоторые ранние здания, которые все еще стоят, были построены в Бытауне. В 1826 г. Томас Маккей был заключен договор на строительство здания комиссариата,[9] теперь Bytown Museum. Маккей также построил Ридо Холл (который с тех пор был расширен), и части Union Bridge соединение LeBreton Flats с Халлом. Базилика Собора Парижской Богоматери также был построен в начале развивающегося города. В Университет Оттавы возник в 1846 году как колледж, а нынешнее местоположение он получил в 1856 году.

Хотя управление Бытауном осуществлялось гражданскими властями с 1828 года,[10] Город был включен намного позже. С 1845 года были предприняты различные попытки объединения. Департамент артиллерийского вооружения владел землями в центре города (отделявшими Верхний город от Нижнего города), землями, которые были собственностью Николаса Спаркса. Многие считали, что эти земли блокируют экономический прогресс, а также удерживаются только по спекулятивным причинам. Когда Ordnance в конечном итоге вернул земли Sparks через Закон о передаче прав, основное препятствие для объединения было устранено. Байтаун был первоначально включен 28 июля 1847 года и санкционирован как Законодательным собранием, так и губернатором, но в конечном итоге это было отклонено королевой, возможно, из-за предполагаемой угрозы артиллерийским вооружениям. Закон Законодательного собрания дополнительно облегчил включение муниципалитетов, и 1 января 1850 года был включен Байтаун.[11]

Ричмонд Лендинг

Водопад Шодьер и остров Шодьер в 1838 году до строительства плотины.

Ричмонд-Лендинг был небольшим поселением, основанным в 1809 году магазином Джеиэля Коллинза, который предшествовал Байтауну в настоящее время. Оттава. Он был расположен к югу от Остров Виктория к востоку от сегодняшнего дня Мост Портидж в настоящее время Lebreton Квартиры. Город Райта (Халл, Квебек ), прямо через Река Оттава, также рядом с Chaudiere Falls, к тому времени уже была основана.

Коллинз построил бревенчатый домик и магазин[12][13] на южном берегу реки Оттава, недалеко от водопада Шодьер.[12] Позже собственность приобрел помощник в магазине Калеб Т. Беллоуз.[12] Коллинз считается первым поселенцем того, что впоследствии станет Байтауном.[12][14] А к 1819 году в маленьком поселке у пристани появилась первая таверна, которой управляли Ферты.

Поселение называлось Беллоуз-Лендинг до осени 1818 года, когда группа поселенцев, ответственных за создание новой дороги в Ричмонд, Онтарио остался там. Дорога стала Ричмонд-роуд и Ричмонд Лэндинг получил свое название. Сержант Хилл руководил созданием Ричмонд-роуд,[15] Первая улица Оттавы,[16] дорога, на которой были пни, происхождение которых, вероятно, начиналось с тропы, ведущей в обход водопада Шодьер.[17]

Ричмонд Лендинг был местом, где те, кто направлялся в Ричмонд и из Ричмонда, могли пристыковаться и получать корреспонденцию и припасы из внешнего мира. Построенная в 1819 году таверна, существование которой было показано на самых ранних картах Байтауна, была раскопана еще до строительства Канадский военный музей чья восточная сторона в настоящее время покрывает его. Ранние карты также показывают расположение зданий и правительственного магазина, построенного позже. Ранние поселенцы просили постройки для хранения предметов, которые ранее были оставлены рядом или на пристани лодками, доставляющими предметы для поселений.

Корктаун

1845 г. живопись Канал Ридо, “Саперский мост, и Нижний город к Томас Берроуз

Корктаун, вовсе не город, представлял собой череду лачуг вдоль участка «Глубокая выемка». Канал Ридо в Оттаве, которые существовали во время его строительства и были возведены некоторыми из его ирландских рабочих.[18] Многие из рабочих оказались без гроша в Графство Корк в Ирландия, дав ему его имя. Заселение по обе стороны канала разрешили Полковник из-за их отчаянной бедности и неспособности платить за аренду.[19] Эти люди, отдельно от остальных, выполнили часть тяжелой работы, необходимой для строительства канала. Вдоль илистого берега они построили хижины из дерна или бревна и, возможно, без санкции расширили поселение до Нижний город болото и берега Река Ридо.[20] В конце концов женщины и дети переехали в этот район, где жили примерно 150 домов, построенных к 1829 году.[18] Корктаун исчез вскоре после завершения строительства канала, который строился между 1826 и 1832 годами.[21][4]

Наследие

Сегодняшний Bytown Museum как видно на картине 1839 г. Канал Ридо
  • Bytown остается прозвищем для Оттава.
  • Существует Bytown Museum в Оттаве в самом старом каменном здании города, построенном Томас Маккей, содержащий артефакты, относящиеся к эпохе Бытауна.
  • Название Bytown сохранилось во имя Bytownite, богатый кальцием минерал полевого шпата плагиоклаза, названный в честь его месторождения недалеко от Оттавы.
  • В ByTowne Cinema, один из старейших кинотеатров Оттавы, первоначально назывался Nelson Cinema, но позже был переименован в честь первоначального названия города.
  • В Канал Ридо остается, многие из них очень похожи на то, что было изначально, и являются объектом наследия.
  • В Пешеходный мост Корктауна был открыт 21 сентября 2006 года в честь жертв ирландских поселенцев при строительстве канала Ридо.[22]
  • Полковник дом находился в Majors Hill Park; сегодня на его месте стоит памятник. В этом месте без опознавательных знаков находятся два больших куска Мост саперов.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Хейг 1975, стр.94.
  2. ^ Ноулз 2005, стр.91.
  3. ^ «История Оттавы». Город Оттава. Архивировано из оригинал на 2010-08-18. Получено 2010-03-23.
  4. ^ а б c Леггет 1986, pp. 250-256.
  5. ^ ван де Ветеринг 1997, стр.11.
  6. ^ Ли 2006, стр.21.
  7. ^ "Войны Фингалов". Канадская энциклопедия. Получено 14 декабря, 2018.
  8. ^ Мартин 1997, стр.22.
  9. ^ Лес 1980, стр.58.
  10. ^ Браулт 1942 С. 81.
  11. ^ Браулт 1942 С. 84-86.
  12. ^ а б c d Хейг 1975, стр.50.
  13. ^ Мика 1982, стр.25.
  14. ^ Лес 1980.
  15. ^ Карен. "Генеалогия в графствах Карлтон и Ланарк, Онтарио: декабрь 2008 г.". Carletonandlanarkcounties.blogspot.com. Получено 2011-08-22.
  16. ^ Хейг 1975, стр.53.
  17. ^ "Сайт генеалогии создателя семейного древа: генеалогический отчет: потомки Патрика Маллина". Familytreemaker.genealogy.com. Получено 2011-08-22.
  18. ^ а б Лорел Сефтон МакДауэлл; Ян Рэдфорт (2006). История канадского рабочего класса: избранные материалы. Canadian Scholars ’Press. п. 33. ISBN  978-1-55130-298-0.
  19. ^ Лес 1980, стр.62.
  20. ^ Тейлор 1986, стр.20.
  21. ^ Браулт 1942, стр.34.
  22. ^ ""Мост «старое и новое с официальным наименованием пешеходного моста». Пресс-релиз. Город Оттава. 6 сентября 2007 г. Архивировано с оригинал 7 февраля 2012 г.. Получено 2007-09-11.
Библиография

дальнейшее чтение

внешняя ссылка

Координаты: 45 ° 25′28 ″ с.ш. 75 ° 41′41 ″ з.д. / 45,42451 ° с.ш. 75,694817 ° з.д. / 45.42451; -75.694817