Линия Candiac - Candiac line
Candiac | |||
---|---|---|---|
Поезд на вокзале Монреаль-Вест | |||
Обзор | |||
Владелец | Экзо | ||
Номер строчки | CA | ||
Locale | Большой Монреаль | ||
Термини | Люсьен-Л'Алье Candiac | ||
Станции | 9 | ||
Интернет сайт | Линия Candiac (RTM) | ||
Служба | |||
Тип | Пригородная железная дорога | ||
Система | Экзо | ||
Оператор (ы) | Бомбардье | ||
Ежедневная поездка | 4,875 (2018) [1] | ||
Верховая езда | 1,267,500 (2018) | ||
История | |||
Открыт | 1887 | ||
Технический | |||
Длина линии | 25,6 км (15,9 миль)[2] | ||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | ||
|
Линия Candiac | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Candiac (также обозначенный exo4, ранее известный как Делсон-Кандиак) это пригородная железная дорога линия в Большой Монреаль, Квебек, Канада. Он управляется Экзо, организация, которая работает общественный транспорт услуги по всему региону.
Линия Candiac изначально эксплуатировалась Канадская тихоокеанская железная дорога (CPR) как часть своего Юго-Восточная железнодорожная линия между Виндзорский вокзал и Фарнем с 1887 по 1980 год. Бывшая AMT возобновила пассажирские перевозки по этой линии в 2001 году, в то время как Exo перешла на текущую работу с 1 июня 2017 года.
Каждый будний день отправляется девять поездов прибывающих и девять отправляющих.[3]
Обзор
Эта линия связывает Станция Люсьен-Л'Алье в центре Монреаля с Candiac, на Монреале Южный берег.
Линия предлагает девять отправлений каждый будний день в сторону Монреаля и девять обратных рейсов в Кандиак каждый будний день. Большинство отправлений происходит в час пик, но в часы пик предлагается три рейса в каждом направлении.[3]
История
AMT сервис
Бывшее Métropolitaine de Transport (AMT) начало движение по этой линии 4 сентября 2001 года с двумя рейсами в оба конца каждый день. Для обоих отправлений использовался один состав. В сентябре 2003 г. количество рейсов было увеличено до четырех в день и использовался второй состав. В 2005 году линия была продлена до Кандиака, после чего линия была переименована в линию Делсон-Кандиак. В 2009 году было добавлено по два дополнительных отправления в каждом направлении с использованием арендованных составов поездов до получения новых локомотивов и подвижного состава.
Обслуживание на линии было приостановлено с 17 февраля 2006 г. по 9 марта 2006 г. после крушение из шести Канадский Тихий океан грузовые вагоны 17 февраля. Товарные вагоны сошли с рельсов на Железнодорожный мост Сен-Лоран используется поездом. Это был один из самых длительных сбоев в движении поездов AMT. Причиной крушения стал сильный ветер. В сентябре 2013 г. CP запретил AMT многоуровневые тренеры от моста в условиях сильного ветра (85 км / ч и более), считая их потенциально нестабильными в таких условиях. С тех пор AMT использовала на этой линии только одноуровневые тренеры серии 700.
1 июля 2010 года линия была переименована с «Delson-Candiac» на просто «Candiac», чтобы стандартизировать форматирование в сети.[4]
16 января 2017 года открылась новая станция под названием Du Canal открылся на бульваре Сен-Жозеф в Lachine. Этот проект был частью MTQ меры по смягчению последствий реконструкции Turcot развязка.
RTM сервис
1 июня 2017 года AMT был распущен и заменен двумя новыми руководящими органами: Региональный орган транспорта métropolitain (ARTM) и Réseau de Transport métropolitain (RTM). RTM переняла все прежние службы AMT, включая эту линию.
В мае 2018 года RTM переименовала себя в Exo, и в этом процессе все имена линий были добавлены в номера, а их цвета были обновлены. Линия Candiac стала Exo 4, и ее цвет линии был обновлен до более светлого пастельного оттенка зеленого.
Будущие проекты
Чтобы улучшить обслуживание и привлечь новых пользователей линии Candiac, ARTM выполнит два крупных проекта:[5]
- Улучшение железнодорожной инфраструктуры в районе Адирондак / Лаколь. Проект стоимостью 20 миллионов долларов включает улучшение сигнализации, добавление разъезда для грузовых поездов, ремонт стрелочных переводов и улучшение пешеходных переходов. Работы планировалось завершить к 2014 году.
- Постройте новый объект для стоянки (ночное обслуживание и склад) в конце линии. Строительство связано с вышеуказанным проектом улучшения железной дороги.
Возможность продления линии Candiac еще на 20 километров за пределы новой станции промежуточной остановки до Сен-Жан-сюр-Ришелье и Saint-Philippe также был рассмотрен правительством Квебека в 2014 году. В 2016 году в окончательном отчете исследования этот вариант был отвергнут, сославшись на более длительное время в пути на поезде для жителей этого района.
Список станций
Эти станции находятся на линии Candiac:
Станция | Место расположения | Подключения | Зоны |
---|---|---|---|
Люсьен-Л'Алье | Виль-Мари, Монреаль | Станция метро Lucien-L'Allier Конечная остановка в центре города СТМ: 36 (на улице Сен-Антуан), 150, 358, 410, 430, 435 (на улице Бульвар Рене Левеск ) | 1 |
Vendôme | Кот-де-Неж – Нотр-Дам-де-Грас, Монреаль | Станция метро Vendôme СТМ: 17 (север на углу Decarie Boulevard и De Maisonneuve Boulevard, южная сторона на углу улицы Жируар и Аппер-Лашин-роуд), 37, 90, 102, 104, 105, 124, 371 (те же углы, что и 17) и 24, 63, 356 (последние три в одном квартале к северу от Шербрук-стрит Запад[6][7]) | |
Montréal-Ouest | Монреаль Вест | СТМ: 51, 90 (250 метров к югу по rue Saint-Jacques ), 105, 123, 162, 356 | |
Du Canal | Lachine, Монреаль | СТМ: 90, 191,195, 356, 491 | |
LaSalle | LaSalle, Монреаль | СТМ: 110, 495. | |
Sainte-Catherine | Sainte-Catherine | Экзо: 33, 38, Т30 | 5 |
Сен-Констан | Сен-Констан | Экзо: 30, 34, 35, 40 | |
Делсон | Делсон | Экзо: T36 | |
Candiac | Candiac | Экзо: T36 |
Пригородная линия работает по следующим линиям Canadian Pacific Railway:
Подразделение | Начинать | Конец | ||
---|---|---|---|---|
Подразделение Westmount | Люсьен Л'Алье | 0.1 | Монреаль Вест | 4.6 |
Южный перекресток | Монреаль Вест | 0.0 | Южный перекресток * | 0.7 |
Подразделение Адирондак | Южный перекресток * | 43.9 | Candiac | 33.2 |
Примечание. Южный перекресток - это не остановка для пассажиров.
Рекомендации
- ^ https://exo.quebec/Media/Default/pdf/section8/publications/RA_2018_exo.pdf
- ^ "Rapport d'activités 2010" (PDF) (На французском). Agence métropolitaine de transport. 2011. Получено 12 января 2012.
- ^ а б "Линь Кандиак" (PDF). AMT. 2012. Архивировано с оригинал (PDF) в 2013-09-19. Получено 2013-06-13.
- ^ Ледук, Роберт (01.07.2010). "Nouveaux noms des lignes de train de banlieue (Новые названия линий электропоездов) » (На французском). Монреальский экспресс. Архивировано из оригинал на 2010-07-04. Получено 2010-07-02.
- ^ AMT PTI 2012-1013-2014 «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2013-02-11. Получено 2012-06-27.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ "Plan du Reseau STM 2007" (PDF). СТМ. 2007. Архивировано с оригинал (PDF) на 2007-09-30. Получено 2007-05-15.
- ^ "Plan du Reseau de Nuit STM 2006" (PDF). СТМ. 2006 г.. Получено 2006-12-26.