Станция метро Cantonment - Cantonment MRT station - Wikipedia

Эта статья о станции MRT в Сингапур. Для станции с аналогичным названием в Куала Лумпур, Малайзия, видеть Станция метро Kentonmen.

CC31  Cantonment 广东 民 கெண்டொன்மன் Cantonment
Массовый скоростной транзит (MRT) станция
Строительная площадка станции Cantonment в 2020 году
Место расположения	100 Everton Road Сингапур 089395
Координаты	1 ° 16′22 ″ с.ш. 103 ° 50′12 ″ в.д. / 1,272814 ° с.ш.103,836659 ° в. / 1.272814; 103.836659Координаты: 1 ° 16′22 ″ с.ш. 103 ° 50′12 ″ в.д. / 1,272814 ° с.ш.103,836659 ° в. / 1.272814; 103.836659
Управляется	ООО «СМРТ Поезда» (SMRT Corporation )
Линия (и)	Круговая линия
Платформы	2 (1 островная платформа )
Треки	2
Подключения	Автобус, Такси
Строительство
Тип структуры	Под землей
Уровни платформы	1
Стоянка	да
Велосипедное хозяйство	да
Доступ для инвалидов	да
История
Открытие	2025; 5 лет (2025)
Электрифицирован	да
Предыдущие имена	Старый вокзал, парк Споттисвуд[1]
Услуги
Предыдущая станция   Массовый скоростной транзит   Следующая станция Keppel по часовой стрелке / наружу Круговая линия Будущее обслуживание Prince Edward Road против часовой стрелки / внутренний
Место расположения
Cantonment Станция Cantonment в Сингапуре

Станция метро Cantonment это будущее подполье Массовый скоростной транзит (MRT) на Линия круга (CCL), расположенный в Букит Мера площадь планировки, Сингапур, вдоль Эвертон-роуд, недалеко от развязки Споттисвуд-Парк-роуд. Эта станция является частью 6-го этапа Кольцевой линии, которая «замыкает круг» между HarbourFront и Марина Бэй станции.

Станция построена под ней и будет интегрирована с историческим Железнодорожная станция Танджонг Пагар, которая прекратила свою деятельность 1 июля 2011 года.^[2] После завершения строительства в 2025 году эта станция обеспечит доступ MRT к будущему развитию Большой южной набережной.

История

Внешний образ
Впечатление художника от станции Cantonment Источник: LTA

Железнодорожная станция Tanjong Pagar будет интегрирована в станцию ​​MRT.

Станция была впервые анонсирована 29 октября 2015 года как часть 6-го этапа Кольцевой линии.^[3] Контракт 883 на строительство станции Cantonment был присужден China State Construction Engineering Corporation Limited (филиал в Сингапуре) на сумму 205 млн сингапурских долларов (148,55 млн долларов США) в ноябре 2017 года. Строительство началось в том же году с ожидаемым завершением в 2025 году.^[4][5][6]

В ноябре 2017 года старые конструкции навеса железнодорожной платформы были перенесены, чтобы облегчить строительные работы станции, на ближайшую реставрационную площадку.^[7] В марте 2018 года Управление наземного транспорта (LTA) временно демонтировало часть платформ на железнодорожной станции Танджонг Пагар, чтобы освободить место для строительства станции метро Cantonment, и работает с консультантом по наследию и членами сообщества наследия над возможными решениями для затронутые платформы.^[3][6][8][9]

Детали станции

Дизайн станции

По завершении ожидается, что станция будет интегрирована с железнодорожной станцией Танджонг Пагар. Ожидается, что поврежденные конструкции купола будут восстановлены на своих исходных местах после завершения строительства станции.^[7] Размер станции будет 162 метра (531 фут) на 50 метров (160 футов) на 27 метров (89 футов) с тремя уровнями.^[10][11]

Рекомендации

1. "LTA | Новости | Пресс-релизы | Голосование за названия станций 6 кольцевой линии". www.lta.gov.sg. В архиве из оригинала 15 июля 2020 г.. Получено 15 июля 2020.
2. «Замыкание кольцевой линии на кольцевой линии в 2025 году с 3 новыми станциями: Keppel, Cantonment, Prince Edward, Transport News & Top Stories - The Straits Times». web.archive.org. 20 сентября 2019. Архивировано с оригинал 20 сентября 2019 г.. Получено 20 сентября 2019.
3. «Комната новостей - Пресс-релизы - Совместное сообщение Управления наземного транспорта (LTA) и SLA - Круговая линия 6 - Становление полного круга». LTA. 29 октября 2015. В архиве из оригинала 15 мая 2020 г.. Получено 30 октября 2020.
4. «Контракт на строительство станции метро Cantonment Circle Line передан компании China State Construction за 205 млн долларов, Транспортные новости и главные новости - The Straits Times». 20 сентября 2019. Архивировано с оригинал 20 сентября 2019 г.. Получено 20 сентября 2019.
5. «Комната новостей - Пресс-релизы - LTA присуждает заключительный контракт на строительство Кольцевой линии 6». LTA. 10 ноября 2017. В архиве с оригинала 30 октября 2020 г.. Получено 30 октября 2020.
6. «Предстоящие проекты - Расширение железной дороги - Кольцевая линия 6». LTA. 12 июня 2020. В архиве из оригинала 20 сентября 2019 г.. Получено 30 октября 2020.
7. "Комната новостей - Пресс-релизы - Информационный бюллетень: Строительство кольцевой линии 6 войдет в полный ход". LTA. 29 марта 2018. В архиве с оригинала 30 октября 2020 г.. Получено 30 октября 2020.
8. «К 2025 году кольцевая линия с последними 3 станциями выйдет на« полный круг »». Канал NewsAsia. 29 октября 2015. В архиве из оригинала от 9 августа 2016 г.. Получено 15 сентября 2016.
9. «Работы по сохранению железнодорожного вокзала Танджонг Пагар на ходу». The Straits Times. 30 марта 2018. Архивировано с оригинал 7 апреля 2018 г.. Получено 13 октября 2018.
10. «LTA подписывает окончательный контракт на строительство CCL 6 в Сингапуре». Домашняя страница. 10 ноября 2017 г.. Получено 30 октября 2020.
11. C883 Cantonment Station (Инфографический плакат в Информационном центре проекта CCL6). Сингапур: Управление наземного транспорта (LTA). 2020.

внешняя ссылка

• СМИ, связанные с Станция метро Cantonment в Wikimedia Commons