Станция метро Bishan - Bishan MRT station

Эта статья о станции метро Singapore MRT. Для других станций с названием Бишан см. Станция Бишан (значения). Для депо MRT см. Бишан Депо.
NS17  CC15 
Бишан
碧山
பீஷான்
Бишан
Массовый скоростной транзит (MRT) станция
NS17 CC15 Станция метро Bishan Выход A.jpg
Выход А со станции Бишан.
Место расположения200 Bishan Road
Сингапур 579827 (NSL)[1]
17 Bishan Place
Сингапур 579842 (CCL)[2]
Координаты1 ° 21′04 ″ с.ш. 103 ° 50′54 ″ в.д. / 1,351236 ° с.ш.103,848456 ° в. / 1.351236; 103.848456Координаты: 1 ° 21′04 ″ с.ш. 103 ° 50′54 ″ в.д. / 1,351236 ° с.ш.103,848456 ° в. / 1.351236; 103.848456
ПринадлежитУправление наземного транспорта
УправляетсяООО «СМРТ Поезда» (SMRT Corporation )
Линия (и)
  Северная и Южная линия
  Круговая линия
Платформы4 (1 островная платформа, 2 боковые площадки )
Треки4
ПодключенияАвтобус, Такси
Строительство
Тип структурыПодземный (север-юг линия)
Метро (круговая линия)
Уровни платформы2
СтоянкаДа (Переход 8 )
Доступ для инвалидовда
История
Открыт7 ноября 1987 г.; 33 года назад (1987-11-07) (Линия Север-Юг)
28 мая 2009 года; 11 лет назад (2009-05-28) (Круглая линия)
Перестроен27 июля 2008 г.; 12 лет назад (2008-07-27) (Платформы северной южной линии южного направления)
22 мая 2009 года; 11 лет назад (2009-05-22) (Платформы северной южной линии северного направления)
Электрифицированда
Предыдущие именаКампонг Сан Тенг, Сан Тенг[3][4][5]
Пассажиры
Июль 2020 г.11,367 в день[6]
Услуги
Предыдущая станция Массовый скоростной транзит Следующая станция
Северная и Южная линия
Круговая линия
Место расположения
Карта системы Сингапура MRT / LRT
Карта системы Сингапура MRT / LRT
Бишан
Станция Бишан в Сингапуре

Станция метро Bishan это Массовый скоростной транзит (MRT) пересадочная станция вдоль Линия Север-Юг и Линия круга в Бишан, Сингапур, в честь которого названа станция. Он расположен на Бишан-роуд. Название, в свою очередь, происходит от Кантонский термин для большого могильник, Пек Сан Тенг (Китайский : 碧山 亭; пиньинь : bìshāntíng), что дословно переводится как «беседки на зелени».[7] Изначально планировалось назвать станцию ​​Сан-Тенг. Станция Bishan, открытая 7 ноября 1987 года, является одной из первых пяти станций MRT в сети.

Расположен в центре города, он связан с Автобусная развязка Бишан и Переход 8. Он также находится в непосредственной близости от таких школ, как Учреждение Raffles и Католическая средняя школа.

История

Линия Север-Юг

Первоначальная островная платформа на линии Север-Юг в 2006 году.
Платформа в 2017 году, которая сейчас обслуживает только поезда северного направления. Следы на юг находятся за стеной справа, обслуживаемой недавно построенной платформой.

Контракт 103 на строительство станции метро San Teng был присужден бельгийский и сингапурский совместное предприятие 16 декабря 1983 г. $ 32 882 507 контрактов, первое вовлечение вырезать и накрыть строительство, одобренное корпорацией MRT, также включает в себя туннели протяженностью 3,2 км (2,0 мили) между станцией MRT San Teng и Станция метро Braddell.[8] 21 сентября 1984 года корпорация MRT переименовала станцию ​​San Teng в станцию ​​Bishan, чтобы отразить название нового жилого комплекса, который строился вокруг этой станции MRT.[3]

Станция Bishan MRT была завершена 23 октября 1985 года и стала одной из первых станций MRT в сети, которая была открыта для обслуживания 7 ноября 1987 года.[9][10]

Круговая линия MRT

Платформы CCL станции Бишан.

Контракт C825A на проектирование, строительство и завершение перевалочной станции Бишан был присужден совместному предприятию Econ Corporation Ltd и Eng Lim Construction Co Pte Ltd на сумму 82,2 млн сингапурских долларов в июле 2003 года.[11][12] Основные изменения были выполнены на первоначальной станции линии Север-Юг, которая будет соединена с Кольцевой линией. Новая платформа с кондиционированием воздуха для движения поездов на юг (в направлении Южный пирс Марины ) был официально открыт тогда Министр транспорта, Раймонд Лим 27 июля 2008 г.[13] Первоначальная платформа теперь предназначена только для движения поездов на север (в направлении Джуронг Восток ). Стена теперь разделяет рельсы, идущие на юг, и платформу, движущуюся на север, а двери поездов на юг больше не открываются справа в сторону старой платформы. В Линия круга платформы были открыты 28 числа того же месяца вместе с другими станциями CCL stage 3.[14]

В связи с непосредственной близостью проходящего поблизости туннельного портала к жилым многоквартирным домам, строительство двухметрового ограждения протяженностью 180 метров началось в сентябре 2011 года и было завершено ко второму кварталу 2012 года. Оно изолировано шумопоглощающими материалами. например, минеральная вата.[15]

Инциденты

28 июля 2004 года 31-летний бухгалтер скончался, упав на рельсы перед приближающимся поездом на этой станции, что на час нарушило движение поездов на северной линии MRT.[16][17] Другой подобный инцидент произошел с пожилым мужчиной 15 сентября того же года.[18]

7 октября 2017 г. вода попала в участок туннеля между станциями метро Bishan и Braddell во время сильного ливня во второй половине дня, который нарушил движение поездов вдоль 13 станций на Линия Север-Юг в течение нескольких часов. Этот случай попадания воды в туннели MRT считается первым случаем, когда он повлиял на движение поездов вдоль NSL. Отдельно около 5,55 пополудни, небольшой пожар был замечен у рельсового пути в туннеле между Марина Бэй и Raffles Place станций, но стихла сама собой. Неясно, связано ли это с наводнением, хотя электрические короткие замыкания, вызванные водой, раньше вызывали пожары в туннелях.[19][20] Поезда между Южным пирсом Марины и Ньютон были восстановлены в тот же день около 9.20. вечера. Поезда между Ньютоном и Анг Мо Кио были полностью возобновлены на уровне 1,36 на следующий день после ночных попыток расчистить воду в туннеле после почти 21 часа перебоев в работе, что является одним из самых серьезных сбоев в работе. SMRT история.[21] Выяснилось, что перелив в туннеле произошел из-за неисправности в системе откачки воды, которая с тех пор была отремонтирована.[22]

Вовремя эпидемия коронавируса в Сингапуре, сингапурская работница станции метро Bishan была заражена вирусом.[23]

Детали станции

Искусство в пути

Схема дорожки
для платформ NSL
Легенда
к Анг Мо Кио
к Брэдделл

В Линия круга В разделе этой станции представлены иллюстрации Art in Transit. Двигаться!. Сох И Шаун создал три фрески с изображением достопримечательностей, которые ассоциируются у жителей района Бишан.[24]

Культурное влияние

Находясь на месте бывшего Пек Сан Тенг кладбище, станция, по слухам, часто посещается привидениями, и была предметом нескольких сингапурских городские легенды, а также сайт предполагаемых встреч с привидениями. Статья 1988 г. в Новая газета упомянул слухи о появлении на станции безголовых призраков.[25]

Санди Таймс опубликовала статью, разоблачающую городскую легенду, связанную со станцией, вместе со статьей, в которой рассказывала пассажир, который утверждал, что однажды утром в начале 1990-х годов, когда она ехала в поезде, проходящем через станцию, ее схватили несколько невидимых рук. проход наружу. Позже ее оживили попутчики.[26] Есть также другие предполагаемые встречи с призраками и другими сущностями несколькими пассажирами на станции и вокруг нее, такие как обезглавленные фигуры, шаги, исходящие с крыши поезда, и фантомные пассажиры, которые не отбрасывают отражения в окнах поезда.

Рекомендации

  1. ^ "Вид с места на дорогу 200 Бишан, 579827". www.streetdirectory.com. Получено 23 апреля 2020.
  2. ^ «Bishan (станция метро) - 17 Bishan Place (S) 579842». www.streetdirectory.com. Получено 23 апреля 2020.
  3. ^ а б «Шесть станций переименованы, остальные перемещены». The Straits Times. 21 сентября 1984 г. с. 10. В архиве с оригинала 31 мая 2016 г.. Получено 24 апреля 2016.
  4. ^ «Названия 42 станций метро». Сингапурский монитор. 20 сентября 1984 г.
  5. ^ «Новые названия восьми станций». Сингапурский монитор. 30 ноября 1982 г.
  6. ^ «Наземный транспорт DataMall». mytransport.sg. В архиве с оригинала 21 августа 2020 г.. Получено 20 августа 2020.
  7. ^ Виктор Р. Сэвидж, Бренда С. А Йео (2003), Топонимика - исследование названий улиц Сингапура, Eastern Universities Press, ISBN  981-210-205-1
  8. ^ «Присуждены два контракта на МРТ на 96 миллионов долларов». The Straits Times. Сингапур. 16 декабря 1983 г.
  9. ^ "Все на борт эпохи метро". The Straits Times. 8 ноября 1987 г. В архиве из оригинала 12 сентября 2017 г.. Получено 3 февраля 2020.
  10. ^ «СЕВЕРО-ЮЖНАЯ ЛИНИЯ». www.lta.gov.sg. В архиве из оригинала 17 июня 2018 г.. Получено 1 января 2018.
  11. ^ «Проекты - Железная дорога». www.lta.gov.sg. 5 августа 2008. Архивировано с оригинал 6 августа 2009 г.. Получено 19 июн 2020.
  12. ^ «Присуждение контрактов на этап 3 кольцевой линии». www.lta.gov.sg. 31 июля 2003 г. Архивировано с оригинал 6 августа 2008 г.. Получено 19 июн 2020.
  13. ^ «Новая платформа на станции Бишан готова». The Straits Times. 26 июля 2008 г.
  14. ^ «Кольцевая линия откроется на 2 дня раньше запланированного срока, тарифы идентичны NEL». Канал NewsAsia. 16 апреля 2009 г. В архиве из оригинала 17 апреля 2009 г.. Получено 16 апреля 2009.
  15. ^ «LTA для изучения уровней шума на надземных путях MRT». Канал NewsAsia. 14 июня 2011 г. В архиве из оригинала 15 июня 2011 г.. Получено 14 июн 2011.
  16. ^ "Bishan MRT Death". Новая газета. 29 июля 2004 г.
  17. ^ Тек Хиан, Ви (29 июля 1994 г.). «Смерть на станции Бишан нарушит работу служб». СЕГОДНЯ.
  18. ^ «Инцидент MRT поражает службы». СЕГОДНЯ. 16 сентября 2004 г. В архиве из оригинала 7 ноября 2017 г.
  19. ^ «Вода в туннеле, пожар у рельсового пути вызвал сбой поезда на NSL: SMRT». Канал Newsasia. 8 октября 2017. В архиве из оригинала 7 октября 2017 г.. Получено 8 октября 2017.
  20. ^ «Нарушение NSL: поезда между Анг Мо Кио и Ньютоном будут доступны только в самое раннее воскресенье». The Straits Times. 7 октября 2017. В архиве из оригинала 7 октября 2017 г.. Получено 8 октября 2017.
  21. ^ «Нарушение NSL: поезда между Анг Мо Кио, Ньютон не ходят« до дальнейшего уведомления », - сообщает SMRT». Канал НовостиАзия. В архиве из оригинала 8 октября 2017 г.. Получено 8 октября 2017.
  22. ^ «Нарушение NSL: Неисправная система перекачки воды привела к затоплению туннеля MRT, - сообщает LTA». Канал НовостиАзия. В архиве из оригинала 8 октября 2017 г.. Получено 8 октября 2017.
  23. ^ Иау, Жан (19 мая 2020 г.). «Женщина, которая пошла работать на станцию ​​метро Bishan среди двух новых случаев коронавируса». The Straits Times. Получено 20 июн 2020.
  24. ^ Массо, Жиль (7 апреля 2020 г.). «Передвижение - Общественный транспорт - Лучшее впечатление от общественного транспорта - Искусство в пути». LTA. В архиве из оригинала 21 апреля 2020 г.. Получено 21 апреля 2020.
  25. ^ Абдул Хадхи (17 октября 1988 г.). "Где призраки?". Новая газета. п. 3. В архиве из оригинала 11 июня 2016 г.. Получено 13 мая 2016 - через NewspaperSG.
  26. ^ Мун Сан, Мак (17 апреля 2005 г.). "Является ли Bishan MRT нечистым?". The Straits Times. п. 4. В архиве из оригинала 11 июня 2016 г.. Получено 14 мая 2016 - через NewspaperSG.

внешняя ссылка