Станция метро Sungei Kadut - Sungei Kadut MRT station
 NS6 DT Сунгей Кадут 双溪 加 株 சுங்கை காடூட் Сунгей Кадут | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Массовый скоростной транзит (MRT) станция | ||||||||||||||||
| Принадлежит | Управление наземного транспорта | |||||||||||||||
| Управляется | SBS Transit DTL (Корпорация КомфортДелГро ) (Центральная линия) Поезда СМРТ (SMRT Corporation ) (Северная и Южная линия) | |||||||||||||||
| Линия (и) | ||||||||||||||||
| Платформы | Сиде (северная южная линия) | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Тип структуры | Метро (линия центра города) Надземный (линия север-юг) | |||||||||||||||
| Уровни платформы | 2 | |||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открытие | середина 2030-х годов | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Станция метро Sungei Kadut это будущее Массовый скоростной транзит пересадочная станция на север Юг (NSL) и Центр города (DTL) линии, расположенные в Сунгей Кадут, Сингапур. Впервые объявленная в качестве временной станции на NSL Woodlands Extension в 1990-х годах, планы ее строительства были в конечном итоге подтверждены в Генеральном плане наземного транспорта (LTMP) 2040 г. Управление наземного транспорта (LTA).
История
Когда в 1990-х годах было объявлено о расширении North South Line Woodlands Extension, Sungei Kadut (тогда называвшаяся Kadut) была одной из частей расширения, но была сделана в качестве временной станции. Станция должна была быть построена только в период реконструкции промышленной зоны Сунгей Кадут.[1][2]
Станция Sungei Kadut была объявлена 25 мая 2019 года в качестве пересадочной станции для линий Downtown (DTL) и North South Line (NSL) в рамках LTMP 2040 (LTA). Планируется, что линия DTL будет расширена от ее нынешней конечной Станция Букит Панджанг для подключения к NSL на этой станции. Станция будет заправочная станция построенный между Кранджи и Тисовая футболка станций, обслуживающих будущие промышленные разработки в этом районе JTC Corporation и 18 га (0,18 км2) Агропродовольственный инновационный парк.[3][4][5]
Рекомендации
- ^ "Лесная линия MRT | Инфопедия". eresources.nlb.gov.sg. В архиве с оригинала на 1 января 2018 г.. Получено 26 мая 2019.
- ^ «Названия станций на линии Woodlands связаны с окрестностями». The Straits Times. 20 ноября 1991 г. с. 3.
Сембаванг будет в предполагаемом центре нового города Сембаванг, а станция Кадут будет в промышленной зоне Сунгей Кадут, предназначенной для преобразования в новый город.
- ^ «Генеральный план наземного транспорта до 2040 года: объединение Сингапура | Пресс-центр | Управление наземного транспорта». www.lta.gov.sg. В архиве с оригинала 23 августа 2019 г.. Получено 26 мая 2019.
- ^ «Две новые станции метро на линии Север-Юг к середине 2030-х годов; потенциальная новая железнодорожная линия изучается в рамках Генерального плана наземного транспорта». The Straits Times. 25 мая 2019. В архиве с оригинала 25 мая 2019 г.. Получено 25 мая 2019.
- ^ Вэй, То Тинг (25 мая 2019 г.). «Новая станция метро Sungei Kadut, соединяющая линии Север-Юг и Центр города, может сократить поездку на 30 минут». The Straits Times. Получено 2 сентября 2020.