Станция метро Buona Vista - Buona Vista MRT station

Координаты: 01 ° 18′26,4 ″ с.ш. 103 ° 47′24,1 ″ в.д. / 1,307333 ° с.ш.103,790028 ° в.д. / 1.307333; 103.790028

EW21  CC22 
Buona Vista
波 那 维斯达
புவன விஸ்தா
Buona Vista
Массовый скоростной транзит (MRT) станция
EW᷆21 CC22 Buona Vista EWL и выход C.jpg
Внешний вид площадок EWL с выходом на площадки CCL.
Место расположения100 North Buona Vista Road
Сингапур 139345 (EWL)
150 North Buona Vista Road
Сингапур 139350 (CCL)
Координаты1 ° 18′25 ″ с.ш. 103 ° 47′26 ″ в.д. / 1,306817 ° с.ш.103,790428 ° в. / 1.306817; 103.790428
ПринадлежитУправление наземного транспорта
УправляетсяООО «СМРТ Поезда» (SMRT Corporation )
Линия (и)
Платформы4 (2 островные платформы )
Треки4
ПодключенияАвтобус, Такси
Строительство
Тип структурыНадземный (восточно-западная линия)
Метро (круговая линия)
Уровни платформы2
СтоянкаДа (Звездная перспектива, Рочестер Молл, Метрополис)
Велосипедное хозяйствода
Доступ для инвалидовда
История
Открыт12 марта 1988 г.; 32 года назад (1988-03-12) (Линия Восток-Запад)
8 октября 2011 г.; 9 лет назад (2011-10-08) (Круглая линия)
Электрифицированда
Предыдущие именаNorth Buona Vista
Услуги
Предыдущая станция Массовый скоростной транзит Следующая станция
Восток-Западная линия
Круговая линия
Место расположения
Карта системы Сингапура MRT / LRT
Карта системы Сингапура MRT / LRT
Buona Vista
Станция Буона Виста в Сингапуре

Станция метро Buona Vista это Массовый скоростной транзит (MRT) пересадочная станция на Линия Восток-Запад и Линия круга в Квинстаун, Сингапур. Эта станция находится недалеко от один север, бизнес-парк высоких технологий для биомедицины, инфокоммуникационных технологий и медиа-индустрии. Он расположен недалеко от перекрестка улиц Норт-Буона-Виста-роуд, авеню Содружества и Вест-авеню Содружества.

История

Платформы восточно-западной линии на станции.
Участок Кольцевой линии строящейся станции в 2007 году.
Art-in-Transit на платформах CCL.

Станция Buona Vista открылась 12 марта 1988 г. как часть фазы 1B линии MRT, идущей от Outram Park к Клементи.[1] Первоначально планировалось подключить станцию ​​к Линия легкорельсового транспорта которые обслуживали жителей, живущих рядом с этим районом, а также студентов из Национальный университет Сингапура и Сингапурский политехнический институт,[2] как объявил тогдашний министр связи Сингапура Мах Боу Тан. Однако в конечном итоге он не был построен из-за отсутствия экономической жизнеспособности.[3]

После аварии 25 марта 2006 г. Управление наземного транспорта (LTA) в 2008 году приняла решение установить двери экрана платформы на этой станции, работа на которой началась 10 июня 2011 г.[4]

Развязка кольцевой линии

При строительстве Кольцевой линии с 11 января 2005 г. мост был снесен и заменен на более новый. Второй уровень станции линии Восток-Запад также был преобразован в уровень пересадки между двумя линиями. Платформы Circle line были открыты 8 октября 2011 года, а два новых выхода находятся в том же месте, что и исходный.[5]

Круглая линия искусства в пути

Художественные работы, представленные в программе Art in Transit, являются Древо жизни пользователя Gilles Massot. Находясь в шахте лифта на станции метро, ​​картина изображает эвкалипт дерево, расположенное в соседнем парке Кент-Ридж, которое было отредактировано в цифровом виде, чтобы создать эффект, похожий на Дэвид Хокни Фотомонтажи.[6] Дерево также представляет собой зелень джунглей, которая когда-то существовала рядом с наземной станцией и является результатом глубокого впечатления, оставленного художником пейзажем и видом на окрестности.[7]

Рекомендации

  1. ^ "Поездка на поезде MRT в Клементи". В архиве из оригинала 17 октября 2017 г.. Получено 17 октября 2017.
  2. ^ «Первая транзитная система легкорельсового транспорта». Инфопедия - Национальный библиотечный совет, Сингапур. В архиве с оригинала на 31 декабря 2017 г.. Получено 6 июля 2019.
  3. ^ Тон, Элгин (2 октября 2017 г.). «О срывах LRT и политическом давлении». The Straits Times. В архиве из оригинала 6 июля 2019 г.. Получено 6 июля 2019.
  4. ^ Вонг, Сью Инь (26 января 2008 г.). «К 2012 году на наземных станциях метро появятся экранированные двери». Канал NewsAsia. Архивировано из оригинал 30 июля 2012 г.. Получено 7 февраля 2012.
  5. ^ «Станции Кольцевой линии откроются 8 октября 2011 года». В архиве из оригинала 17 октября 2017 г.. Получено 17 октября 2017.
  6. ^ Мартин, Мэйо. "Искусство круговой линии! Конечный пункт (-я)! Краткий обзор!". Ради искусства!. СЕГОДНЯ онлайн-блоги. Архивировано из оригинал 27 декабря 2011 г.. Получено 11 октября 2011.
  7. ^ "Искусство линии круга" (PDF). Управление наземного транспорта. Архивировано из оригинал (PDF) 11 февраля 2017 г.. Получено 21 апреля 2020.

внешняя ссылка