Станция метро Redhill - Redhill MRT station

EW18 
Красный Холм
红山
ரெட்ஹில்
Красный Холм
Массовый скоростной транзит (MRT) станция
NS18 Redhill Внешний вид 20200805 193410.jpg
Внешний вид станции метро Redhill
Место расположения920 Tiong Bahru Road
Сингапур 158792
Координаты1 ° 17′23.04 ″ с.ш. 103 ° 49′0,30 ″ в.д. / 1,2897333 ° с.ш.103,8167500 ° в.д. / 1.2897333; 103.8167500Координаты: 1 ° 17′23.04 ″ с.ш. 103 ° 49′0,30 ″ в.д. / 1,2897333 ° с.ш.103,8167500 ° в.д. / 1.2897333; 103.8167500
УправляетсяПоезда СМРТ (SMRT Corporation )
Линия (и)
Платформы2 (1 островная платформа )
Треки2
ПодключенияАвтобус, Такси
Строительство
Тип структурыПовышенный
Уровни платформы1
СтоянкаДа (внешний)
Велосипедное хозяйствода
Доступ для инвалидовда
История
Открыт12 марта 1988 г.; 32 года назад (1988-03-12)
Электрифицированда
Предыдущие именаАлександра
Услуги
Предыдущая станция Массовый скоростной транзит Следующая станция
Восток-Западная линия
Место расположения
Карта системы Сингапура MRT / LRT
Карта системы Сингапура MRT / LRT
Красный Холм
Станция Редхилл в Сингапуре

Станция метро Redhill надземный Массовый скоростной транзит (MRT) на Восток-Западная линия (EWL) расположен в Букит Мера, Сингапур.

Станция расположена на улице Тионг Бару, на пересечении с улицей Джалан Тионг. На EWL это между Тионг Бару и Квинстаун станции. Станция открылась 12 марта 1988 г., когда линия метро расширилась от Outram Park станция к Клементи.

История

MRTC заключил контракт 202 на строительство станций MRT Redhill и Queenstown 7 февраля 1985 года за 50 миллионов долларов, вместе с виадуком от Tiong Bahru Road до Queensway, строительство которого начнется в марте 1985 года и завершится в декабре 1987 года.[1]

Станция Redhill открылась 12 марта 1988 года и является частью Фазы 1B линии MRT. Он идет от парка Отрам до Клементи.[2]

31 августа 2004 г. женщину 40 лет сбил поезд после того, как она упала на рельсы. Она получила травму головы и была отправлена ​​в общую больницу Сингапура. Этот инцидент произошел через несколько часов после того, как другой поезд сбил другую женщину в возрасте 50 лет ранее в тот же день на станции метро Bukit Batok.

18 мая 2010 года движение поездов на восток между станциями MRT Квинстауна и Outram Park было прервано примерно на 45 минут, когда в 11.35 утра поезд сбил пассажира. Чтобы поддерживать движение в восточном направлении на незатронутых участках, некоторые поезда в западном направлении были развернуты на станции MRT Outram Park. В результате инцидента пострадало около 5 500 пассажиров, и около 12.20 поезда возобновили движение.

В связи с авариями на линии MRT, двери экрана платформы были установлены и введены в эксплуатацию 31 мая 2011 года.[3]

Рекомендации

  1. ^ MRTC заключает контракт на строительство станций MRT Redhill и Queenstown
  2. ^ "Поездка на поезде MRT в Клементи". В архиве из оригинала 17 октября 2017 г.. Получено 17 октября 2017.
  3. ^ Вонг, Сью Инь (26 января 2008 г.). «К 2012 году на наземных станциях метро появятся экранированные двери». Канал NewsAsia. В архиве из оригинала 30 июля 2012 г.. Получено 1 февраля 2012.

внешняя ссылка