Мыс Глостер: аэропорт - Cape Gloucester Airport

Мыс Глостер: аэропорт
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
Место расположенияМыс Глостер, Папуа-Новая Гвинея
ВысотаAMSL78 футов / 24 м
Координаты05 ° 27′33 ″ ю.ш. 148 ° 25′57 ″ в.д. / 5,45917 ° ю.ш. 148,43250 ° в. / -5.45917; 148.43250
карта
Аэропорт Мыса Глостер расположен в Папуа-Новой Гвинее.
Мыс Глостер: аэропорт
Мыс Глостер: аэропорт
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
03/213,5401,073Асфальт
Источник: World Aero Data. [1]

Мыс Глостер: аэропорт это аэропорт в провинции Западная Новая Британия, Папуа - Новая Гвинея. (ИАТА: CGC, ИКАО: AYCG). Аэропорт представляет собой объект авиации общего назначения с единой взлетно-посадочной полосой, в настоящее время регулярное коммерческое сообщение с аэропортом отсутствует.

История

Строительство аэропорта на мысе Глостер было начато австралийцами в 1942 году. Когда этот район был захвачен японцами, его превратили в аэродром с двумя взлетно-посадочными полосами. Позже территория была освобождена Морские пехотинцы США 30 декабря 1943 г. Три американских авиационных инженерных батальона были отправлены на аэродром, где их работа была затруднена из-за проливных дождей. Самолеты морской пехоты L-4 (военные версии Piper Cub) начали действовать с трассы возле аэродрома еще 2 января, другие самолеты совершили вынужденные посадки. Имеющиеся инженерные силы планировали ввести в действие аэродром для истребителей к 1 февраля, но американская авиация не начала действовать с полосы до февраля 1944 года, а уехала к концу марта.

Мыс Глостер позже был превращен в американскую и австралийскую авиабазу, но никогда не был особенно значительным. После войны аэродром по-прежнему использовался для обслуживания гражданских самолетов в районе мыса Глостер. Он не используется крупными коммерческими рейсами и иногда закрывается из-за вулканической активности в этом районе.

Назначены основные подразделения USAAF

Штаб, 35-я истребительная эскадрилья, P-40 Warhawk; 80-я истребительная эскадрилья, П-38 Молния
  • 8-я фото-разведывательная эскадрилья (6-я фото-разведывательная группа) (даты не установлены)

Кроме того, с 30 декабря 1943 года по конец мая 1944 года на аэродроме находился 12-й батальон обороны (USMC). Королевские ВВС Австралии части, базирующиеся на мысе Глостер, состояли из № 78 эскадрилья, оснащен P-40 Warhawks. Однако сооружение было не очень пригодным, так как грязь в зимний сезон дождей была настолько плохой, что большинство самолетов не могло использовать аэродром.

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

  • Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Максвелл AFB, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN  0-89201-092-4.
  • www.pacificwrecks.com

внешняя ссылка