Угольная шахта Кармайкл - Carmichael coal mine

Кармайкл Майн
Ночная работа на шахте Кармайкл.jpg
Ночная работа на шахте Кармайкл, сентябрь 2020 г.
Место расположения
Кармайкл Майн находится в Квинсленде.
Кармайкл Майн
Кармайкл Майн
Место расположенияпримерно в 160 км (99 миль) к северо-западу от Клермон
Квинсленд
СтранаАвстралия
Координаты22 ° 08'ю.ш. 146 ° 27'E / 22,133 ° ю.ш. 146,450 ° в.д. / -22.133; 146.450Координаты: 22 ° 08'ю.ш. 146 ° 27'E / 22,133 ° ю.ш. 146,450 ° в.д. / -22.133; 146.450
Производство
ТоварыЭнергетический уголь
ТипОткрытый, подземный
Владелец
КомпанияГруппа Адани
Интернет сайтwww.adaniaustralia.com/ проекты-бизнес/мой

В Угольная шахта Кармайкл составляет 10 миллионов тонн в год тепловой каменный уголь шахта на севере Галилейский бассейн в Центральный Квинсленд, Австралия принадлежит Адани Майнинг. В карьер был одобрен Правительство Квинсленда и федеральные правительства Австралии.[1][2] Изначально разработка была задумана как 16,5 млрд австралийских долларов инвестиции; однако в 2018 году Адани объявил, что добыча будет сокращена и будет финансироваться за счет собственных средств. 2 млрд австралийских долларов.[3][4]

Уголь, добываемый на шахте Кармайкл, представляет собой высококачественный энергетический уголь со спецификацией продукта 5600 ккал и 11% золы, что намного больше, чем у типичного индийского или индонезийского угля, средневзвешенное значение которого составляет 4 301–4 600 ккал / кг. [5] Шахта Адани была значительно сокращена по сравнению с предыдущими планами, и теперь она будет меньше, чем другие угольные шахты Квинсленда. Планируется, что экспорт будет покидать страну через портовые сооружения на Hay Point и Abbot Point после транспортировки на берег по железной дороге.[6] Предложение включает новую железнодорожную линию протяженностью 189 км (117 миль) для соединения с существующей Железнодорожная линия Goonyella.

Рудник вызвал огромные споры по поводу заявленных экономических выгод.[7] его финансовая жизнеспособность, планы государственных субсидий и разрушительное воздействие на окружающую среду. В широком смысле они были описаны как его потенциальное влияние на Большой Барьерный риф, грунтовые воды на своем сайте и его выбросы углерода.[8] Проект столкнулся с множеством юридических проблем, в том числе со стороны Австралийский фонд охраны природы (ACF), который оспаривает разрешение, выданное Адани федеральным министром окружающей среды в отношении воды.[9] Грета Тунберг привлек международное внимание к шахте. 11 января 2020 года Тунберг обратился в немецкую компанию. Сименс прекратить поставку железнодорожной техники для рудника,[10] но два дня спустя Siemens заявила, что продолжит выполнять свой контракт с Adani.[11]

Место расположения

Аренда горнодобывающей промышленности в основном распространяется на животноводческую станцию ​​Moray Downs.[12] Большая часть рудника находится в пределах Исаакиевский край, с небольшой долей в Чартерс Тауэрс регион район местного самоуправления.[3] Доступ к дороге осуществляется по дороге Грегори Развития, неосвоенной части Грегори Шоссе.[12]

История

В 2010 г. Квинсленд Премьер Анна Блай объявил, что Генеральный координатор заявил, что предложенный проект угольной шахты и железной дороги Кармайкл оценивается как «значительный проект».[13] С тех пор предложение претерпело множество изменений. Срок службы изначально предлагался 150 лет,[14] позже сокращен до 90 лет, а с 2016 года до 60 лет.[15]

В мае 2014 года генеральный координатор Квинсленда одобрил реализацию проекта.[16] Государство установило 190 условий на этапе строительства и эксплуатации рудника, уделяя особое внимание грунтовым водам и водным скважинам, которые могут быть потенциально затронуты.[16]

В июле 2014 г. Министр окружающей среды, Грег Хант, одобрила запуск рудника после выполнения 36 условий.[17]

Для экспорта угля с шахт Кармайкл необходимы новые терминалы и дноуглубительные работы на морском дне. Угольный порт Abbot Point. В начале сентября 2014 года план по выгрузке грунта земснаряда в районе морского парка Большого Барьерного рифа был отменен.[18][19] поскольку его широко критиковали за повреждение хрупких кораллов и водоросли экосистема. Документы выпущены под Свобода информации показал Администрация морского парка Большого Барьерного рифа ученые выступили против плана захоронения.[19] По состоянию на 2015 год, то Палащук Правительство Квинсленда предложило сбросить грунт земснаряда на территорию терминала.[20]

В августе 2015 г. Департамент окружающей среды и Адани подписали в Федеральном суде распоряжения о согласии отменить одобрение проекта Кармайкла.[21] Департамент неправильно выполнил требования федеральный закон об окружающей среде рассмотреть рекомендации по сохранению двух исчезающих видов, затронутых предложением, якка сцинк и Орнаментальная змея. Это вызвало серьезные споры. По состоянию на 2015 год Департамент пересматривал предложение.[22]

К середине августа 2015 года Адани прекратил коммерческие отношения с рядом инженерных подрядчиков и банков.[23]

В июле 2019 года компания Adani Australia начала строительство шахты Кармайкл после получения окончательных разрешений.[24]

В июле 2020 года Adani приступила к первым этапам процесса разрезки ящиков, и в 2021 году продолжается строительство первого угля.[25]

В августе 2020 года традиционные владельцы земли, на которой строится рудник Адани Кармайкл, жители Вангана и Джагалингу перекрыли дорогу к руднику на 5 дней. Это было сделано, чтобы выступить против осквернения их традиционной земли и отсутствия их согласия на проект.[26]

Размер проекта и операции

Мой

По состоянию на 2014 г. На руднике планировалось шесть карьеров и пять подземных рудников.[3] Площадь нарушения поверхности составляет 27 892 га (68 923 акра).[15] Площадь рудника составляет 44 700 га (110 456 акров), около 447 квадратных километров (173 квадратных миль) и около 50 километров (31 миль) в длину.[27]

Ожидается, что на руднике будет потребляться 12 миллиардов литров воды в год.[17] В первые пять лет требуется вернуть только 6% этой воды.[28] Всего из подземных водоносных горизонтов рудник заберет 297 миллиардов литров воды.[29]

В Кармайкл Ривер проходит через середину шахты. Мосты и дамбы должны быть построены до того, как будут построены Южные шахты.[30]

Железнодорожная линия

В процессе планирования были выдвинуты два параллельных предложения по железнодорожным линиям между рудником Кармайкл и портовыми сооружениями.

В 2014 году Adani подписала договор с южнокорейской строительной компанией. ПОСКО развивать Проект железной дороги бассейна Северной Галилеи.[31] Это 388 километров (241 миль) стандартный калибр железная дорога обеспечит пропускную способность 100 миллионов тонн угля в год, увеличивая доступ к Галилейскому бассейну.[32][33] Власти предложили, чтобы линия была профинансирована Фондом инфраструктуры Северной Австралии (NAIF),[34] хотя правительство провинции Квинсленд отклонило запрос на финансирование в ноябре 2017 года.[35] В сентябре 2018 года Adani объявила, что отказалась от планов строительства линии стандартной колеи в пользу строительства 200-километрового (120 миль) 1,067 мм линия до стыка с существующей узкоколейной дорогой.[33]

Квинслендский грузовой железнодорожный оператор Ауризон имел отдельные планы по развитию узкоколейных железных дорог в бассейне Галилеи, чтобы обслуживать то, что он описал как «несколько» организаций, планирующих разработку рудников в этом районе, включая Кармайкл, но, не имея твердых соглашений, близких к завершению, он отозвал запрос на кредит от NAIF в Февраль 2018.[35]

В январе 2020 года в ответ на протесты в г. Берлин к Extinction Rebellion, Сименс объявил, что пересмотрит свой контракт на 20 миллионов долларов на поставку систем сигнализации для железнодорожного сообщения,[36] но решил продолжить выполнение контракта, заявив, что «практически не существует юридически и экономически ответственного способа расторгнуть контракт, не пренебрегая фидуциарными обязанностями».[37]

Рабочие места и инфраструктура

В октябре 2017 года Адани объявил, что Rockhampton и Таунсвилл оба будут использоваться в качестве основы для ожидаемых трудозатрат на вылет вылет основание.[38] В тот же день советы обоих городов объявили об инвестициях в новый взлетно-посадочная полоса близко к месту добычи, чтобы обеспечить транзит из предложенных узлов,[38] до 31 миллиона австралийских долларов[39] или 34 миллиона австралийских долларов[40] общих государственных инвестиций между обоими учреждениями. Это последовало за конкурсом на размещение ожидаемых 2 000 рабочих мест на стадии строительства проекта.[38]

Эта новость вызвала критику из-за отсутствия прозрачности в процессе, решения советов инвестировать в инфраструктуру за пределами его юрисдикции и владения новым активом, который, несмотря на финансирование советов, может быть не публичным.[40][41] Из-за задержек проекта предлагаемая взлетно-посадочная полоса была отложена, а бюджетные деньги были выделены на другие проекты, готовые к работе с лопатой.[42]

Работа и экономические выгоды

В 2015 г. - министр окружающей среды. Грег Хант объявил о федеральном одобрении проекта, заявив, что он внесет 930 миллионов долларов в Mackay ВВП региона и 2,97 миллиарда долларов в экономику Квинсленда ежегодно в течение следующих 60 лет.[43] Он утверждал, что 4 миллиарда тонн угольных ресурсов, добытых за время его эксплуатации, будут стоить 300 миллиардов долларов.[43] В суде Адани заявил, что общий объем добычи на шахте составит 2,3 миллиарда тонн угля.[44]

По оценкам, количество рабочих мест, которые будут созданы на руднике, неуклонно снижается с 10 000 до 1000:

В декабре 2014 года генеральный директор Adani Mining заявил, что на руднике будет создано 10 000 рабочих мест.[45] Компания убрала телевизионную рекламу во время выборов в Квинсленде 2015 года, в которой содержалось это заявление.[46] Бывший премьер-министр Тони Эбботт привел цифру в 10 000 рабочих мест как доказательство того, что «эта шахта полезна для страны».[47] В Земельном суде Квинсленда свидетель-эксперт Адани, экономист Джером Фарер из ACIL Allen consulting, отклонил цифру в 10 000, заявив, что проект создаст менее 1 500 рабочих мест.[48] Фарер назвал метод, использованный для вычисления числа 10 000, «несовершенным».[49] В мае 2015 г. была подана жалоба в Австралийская фондовая биржа утверждая, что Адани предоставил неверную информацию о проекте.[50] В 2016 году генеральный директор рудника Дж. Дж. Джаканарадж заявил: «Мы будем использовать не менее 45 400-тонных беспилотных грузовиков. Все автомобили будут иметь возможность автоматизации. Когда мы начнем наращивать рудник, все будет автономным, от шахты до рудника. порт. В наших глазах это рудник будущего »[51]</ref>

По оценке за июнь 2019 года, количество текущих рабочих мест на руднике будет «от 800 до 1500».[52]

Финансирование

В 2015 г. Государственный банк Индии (SBI) подписал Меморандум о взаимопонимании с Адани, что он предложит ссуду на проект в размере 1 миллиарда долларов, однако широко сообщалось, что Банк отозвал это предложение.[53] Это было отклонено председателем банка.[54]

В 2015 году ряд крупных международных банков публично исключили финансирование проекта Carmichael Mine and Rail или Угольный терминал Abbot Point от которого зависит проект Кармайкла. Сюда входит более половины из 20 крупнейших мировых банков, финансирующих уголь.[55] Банки, исключающие финансирование, включают: Citigroup; JP Morgan Chase; Голдман Сакс; немецкий банк; Королевский банк Шотландии; HSBC; Barclays; BNP Paribas; Креди Агриколь; Societe Generale; Национальный банк Австралии. Представители Adani заявили, что заявления банков, к которым они не обращались, «не имеют отношения» к проекту.[56] Стандартный чартерный предоставил финансирование проекту, но Адани расторг договор с банком о предоставлении консультационных услуг.[57]

Крупные угольные проекты в Австралии обычно связаны с одним или несколькими "Большая четверка" австралийских банков в оформлении или предоставлении долга. В августе 2015 г. Банк Содружества объявил, что его консультативный контракт с Адани закончился,[58] тем не менее, не исключают финансирования Адани и рассматриваются как наиболее вероятный местный спонсор.[59] В сентябре 2015 г. Национальный банк Австралии объявил, что не будет финансировать проект.[60] В апреле 2017 года Westpac объявила, что не будет финансировать проект.[61] В августе 2017 г. оставшийся банк Банковская группа Австралии и Новой Зеландии дистанцировался от Адани и объявил о стратегическом отказе от угля.[62]

В 2015 году экологические группы проводили кампании, чтобы заставить банки исключить финансирование проекта. Некоторые рекомендовали клиентам отказаться от банковских счетов и ипотечных кредитов от крупных банков, финансирующих угольные проекты.[63]

Финансовая жизнеспособность

Аналитики сомневаются, что шахта жизнеспособна, учитывая цены на морской (импортный) энергетический уголь и рыночные тенденции. В ноябре 2013 г. Морган Стенли оценил шахту в $ 0 и сказал, что «компания не планирует тратить деньги на развитие шахты до тех пор, пока цены на уголь не вырастут с текущих уровней».[64] В ноябре 2014 г. Дэниел Морган, аналитик по мировым сырьевым товарам инвестиционного банка. UBS, сказал, что цена около 100–110 долларов за тонну необходима для покрытия затрат и возврата капитала.[65] Seaborne энергетический уголь Цены (эталон Ньюкасла) упали с максимальных отметок около 140 долларов США за тонну в 2012 году до примерно 60 долларов США за тонну в 2015 году из-за увеличения добычи и сокращения спроса на морской уголь.[66]

В сентябре 2015 г. UBS в информационном сообщении говорится, что «новые угольные шахты не требуются на 5+ лет» и прогнозируется восстановление цен до 88 долларов за тонну к 2019 году, что все еще ниже требуемой цены для Carmichael.[66]

Директор по финансам энергетики изучает Австралазию в Институт экономики энергетики и финансового анализа, утверждал в 2015 году, что шахта Кармайкл - этобезнадежный актив 'из-за структурного спада на рынках морского угля; И без того высокая долговая нагрузка Адани; трудности с привлечением капитала, недавняя реструктуризация компании и задержки утверждения.[67] В 2015 году документы Министерства финансов Квинсленда, выпущенные под Свобода информации показали высокопоставленным должностным лицам, консультирующим министров, что Кармайкл «вряд ли выдержит обычную оценку финансирования проекта».[68]

В 2015 г. LG объявила, что не будет заключать контракт на покупку угля на шахте.[69] Большую часть угля из шахты будет закупать Адани в Индии. Однако к июню 2019 года затраты на солнечная энергия в Индии сократилась до такой степени, что могли потребоваться государственные субсидии, чтобы сделать производство угольной энергии в Индии экономически целесообразным.[70]

В ноябре 2018 года Adani Australia объявила, что проект будет на 100% финансироваться за счет ресурсов Adani Group, без государственного финансирования.[71]

Предлагаемые государственные субсидии

По состоянию на 2017 год Горнодобывающая промышленность Австралии вложить «более полумиллиарда долларов в лоббистские группы, продвигающие уголь и ископаемое топливо».[72]

Начиная с 2015 года правительства Квинсленда и Австралии предлагали различные формы помощи проекту, несмотря на G20 обязательство постепенно отказаться от "неэффективных" субсидий на ископаемое топливо.

Субсидия штата Квинсленд

По состоянию на ноябрь 2019 г.Группа Adani получит отсрочку выплаты роялти на семь лет в размере 900 млн долларов и более 4,4 млрд долларов в виде налоговых льгот, отсрочек и капитальных субсидий от налогоплательщиков Квинсленда на период эксплуатации рудника Кармайкл.[73] Бюджетные документы правительства Квинсленда показывают, что в период с 2008 по 2014 год на помощь горнодобывающей промышленности было потрачено 9,5 миллиардов долларов.[74] Казначейство Квинсленда написало в представлении Комиссия по грантам Содружества: Правительства сталкиваются с бюджетными ограничениями, а расходы на инфраструктуру, связанную с добычей полезных ископаемых, означают сокращение расходов на инфраструктуру в других областях, включая социальную инфраструктуру, такую ​​как больницы и школы.[75] Правительство Ньюмана Квинсленда первоначально заявило, что не будет поддерживать проект Кармайкл, но в 2014 году оно предложило «отпуск роялти» или сокращение роялти тарифы,[76] а также предложение «соинвестировать» в инфраструктуру.[77] Лейбористская оппозиция раскритиковала это как «пустой чек».[78] Казначей Джефф Сини утверждает: «Правительство Квинсленда, как и правительства всего мира, всегда предоставляло некоторые важные стимулы, и стимулы, которые мы решили предоставить, связаны с инфраструктурой, а не с традиционной раздачей грантов». 2015 Квинсленд выборы Лейбористская оппозиция пообещала не финансировать железнодорожный проект, соединяющий шахту с портом.[79] После победы на выборах лейбористов новый казначей Квинсленда подтвердил, что правительство не будет финансировать строительство железной дороги, но не исключил другие формы поддержки, такие как праздник роялти.[80] в сентябре 2015 Премьер Палащук сказала, что она «абсолютно привержена» идущему впереди проекту, и призвала к федеральному финансированию железнодорожной линии.[81]

Федеральная субсидия

В федеральном бюджете на 2015–16 годы предусматривается 5 млрд долларов США. Объект инфраструктуры Северной Австралии «предоставить крупные льготные ссуды на строительство портов, трубопроводов, инфраструктуры электроснабжения и водоснабжения, которые откроют нашу северную границу для бизнеса».[82][83] На веб-сайте говорится, что «Содружество не будет предоставлять кредиты на проекты, которые являются коммерчески жизнеспособными без государственной помощи».[84] В августе 2015 года свергнутое правительство Эбботта рассматривало возможность использования этого фонда для строительства железной дороги Кармайкл.[85]

Воздействие на окружающую среду

Протестующий в Мельбурне в рамках школьная забастовка за климат, Январь 2019

Выбросы парниковых газов

Согласно заявлению о воздействии на окружающую среду на руднике будет произведено 200 млн тонн углекислый газ в течение ожидаемого 60-летнего срока службы рудника.[86] Сюда входят газы, образующиеся в процессе добычи и в результате выбросов, возникающих при добыче и транспортировке угля. Принимая решение об одобрении рудника, председатель Земельного суда Квинсленда заявил, что «не будет увеличения выбросов парниковых газов, если рудник Кармайкл будет одобрен. Это связано с тем, что альтернативные поставки будут поступать из других источников для удовлетворения мирового спроса, если мой не одобрен ".[87]

Выбросы от сжигания того количества угля, которое, как ожидается, будет произведено на этой шахте, независимо от того, будет ли он получен из нее или где-либо еще, в «наихудшем» сценарии составят примерно 0,53–0,56% от углеродный бюджет который остается после 2015 года, чтобы иметь вероятную вероятность потепления не более чем на 2 градуса ... в течение как минимум 60 лет ... Таким образом, утверждение шахты может быть согласованным или несовместимым с целью ограничения потепления до 2 градусов, в зависимости от по ряду внешних факторов ... "по словам доктора Криса Тейлора и доцента Мальте Майнсхаузен.[44]

Пересмотренные 10 миллионов тонн угля в год на шахте Кармайкл будут производить 240 000 тонн выбросов углекислого газа. Для сравнения: Квинсленд в целом производит более 95,7 миллионов тонн выбросов углекислого газа в год.[88]

Автоколонна - экологический протест

В апреле 2019 г. Боб Браун возглавил колонну автомобилей в знак протеста против предполагаемой угольной шахты. Его раскритиковали угольная промышленность для этого действия.[89]

Воздействие лесных пожаров 2019–2020 годов

После катастрофических 2019–20 гг., Сезон лесных пожаров в Австралии, Климатическая политика Австралии, включая шахту Кармайкл, стала постоянной темой общественного обсуждения в Австралии.[90]

Местные воздействия

Вода

Адани подал заявку на получение лицензии на водные ресурсы на добычу до 12,5 GL в год из Река Беляндо для использования на шахте Кармайкл.[91] Рудник также будет использовать грунтовые воды, которые выходят на поверхность в процессе «обезвоживания» карьеров и подземных выработок.

Согласно дополнительному заявлению о воздействии на окружающую среду (SEIS), представленному Адани, «прогнозируется максимальное воздействие, превышающее 300 м» для местного уровня грунтовых вод. За границей рудника модель грунтовых вод Адани предсказывает, что уровень грунтовых вод упадет «обычно между 20 и 50 м» и «примерно до 4 м в районе реки [Кармайкл]».[92] Воздействие на грунтовые воды было центральным в деле в Земельном суде QLD, где свидетель-эксперт Адани защищал выводы, сделанные на основе данных бурения, от утверждений о том, что этого недостаточно для определения рисков подземных обрушений, которые могут повлиять на системы грунтовых вод.[93]

Вымирающие виды

Район рудника является домом для ряда видов, в том числе якка сцинк, орнаментальная змея, а восковая капустная пальма. Морей-Даунс, который покрыт рудником, является домом для самого большого известного сообщества чернозобые зяблики[94] Популяция зябликов сокращается, и южный подвид находится под угрозой исчезновения из 80% своего прежнего ареала.[95] Adani Australia разработала план управления зябликом, предлагая постепенно расчищать землю вокруг шахты и заставить зябликов отойти.[96] Этот план подвергся резкой критике со стороны экологов, которые выдвинули на первый план план выпаса скота на охраняемых землях и отметили, что земля была помечена для использования в других проектах.[97] Также отсутствовала прозрачность и не хватало консультаций с экспертами в этой области.[98]

Правовые проблемы

Проект столкнулся с рядом юридических проблем.

Заявки на исконный титул

Adani Mining Pty Ltd и Другой против Адриана Буррагуббы, Патрика Мэлоуна и Ирен Уайт от имени народа Ванган и Джагалингу

Землевладельцы из числа коренного населения бросили вызов шахте Кармайкл и призвали правительство Квинсленда отказать компании Adani Mining в аренде добычи. В 2016 г. Ванган и Джагалингоу проголосовало 294 человека против 1 за Соглашение о землепользовании коренных народов с Адани.[99]

Экологическое право

Mackay Conservation Group v Содружество Австралии и Adani Mining

В январе 2015 г. Mackay Conservation Group, основанный в Mackay, оспорила федеральное одобрение проекта Кармайкл в июле 2013 г. Грег Хант, Министр окружающей среды, под Закон об охране окружающей среды и сохранении биоразнообразия 1999 г..[100] Группа была представлена Управление защитников окружающей среды штата Новый Южный Уэльс. Дело включало три основных утверждения:[101]

  • Именно министр незаконно исключил рассмотрение выбросов парниковых газов из выбросов, непосредственно связанных с работой рудника. Министр не учел гораздо большие выбросы, связанные с сжиганием угля на шахте.
  • Министр не учел плохую репутацию Адани в управлении окружающей средой в Индии, включая строительство без согласований и незаконную вырубку мангровых зарослей,[102] вместо этого полагаться на заявление компании о том, что она имеет хорошую репутацию.
  • Министр не учел «одобренные рекомендации по сохранению» в течение двух вымирающие виды что будет затронуто шахтой, Якка Сцинк и орнаментальная змея, как того требует федеральный закон.[103]

В Федеральный суд отклонить одобрение на последнем основании. Несмотря на сообщения, Федеральный суд "отменил" утверждение,[104] решение было принято приказ о согласии подписанный Департамент окружающей среды и Адани.[105]

В настоящее время Департамент переоценивает это предложение.[22]

Adani Mining Pty Ltd против Land Services of Coast and Country Inc.

В мае 2014 года Генеральный координатор Квинсленда рекомендовал утвердить проект.[106] и был призыв к общественным комментариям и возражениям. Побережье и страна, представлена Офис защитников окружающей среды Квинсленд, принес дело в Земельный суд Квинсленда. Они утверждали:

  1. "Адани сильно преувеличил для общественности количество рабочих мест и гонорары, которые рудник получит для Квинсленда;
  2. Шахта, железная дорога и порт, а также сжигание угля нанесут Большому Барьерному рифу ущерб в результате изменения климата и закисления океана;
  3. Рудник уничтожит основную популяцию находящегося под угрозой исчезновения черного зяблика и может затронуть восковые капустные пальмы, а также картофель, выращиваемый в этом районе;
  4. Рудник будет угрожать базовому течению реки Кармайкл и может угрожать древним источникам, возраст которых оценивается в миллион лет; и
  5. Проект крайне рискованный и маловероятный с финансовой точки зрения ».[107]

Австралийский фонд охраны природы против министра окружающей среды - проблема выбросов 2016–17 гг.

В Австралийский фонд охраны природы (ACF) обжаловал судебный пересмотр Закон об охране окружающей среды и сохранении биоразнообразия 1999 г. (Закон EPBC), который был отклонен в 2016 году, после чего была подана апелляция в суд полного состава Федерального суда Австралии.[108] ACF проиграла апелляцию в 2017 году. Вторыми ответчиками по делу были Adani Mining PTY LTD.

Основное утверждение заключалось в том, что министр не учел влияние выбросов парниковых газов на Большой Барьерный риф.

Дело было прекращено, поскольку суд установил, что причина и следствие были сложными, а суд низшей инстанции заявил, что «он [министр] не мог сделать твердые выводы относительно вероятного вклада действий Адани в конкретное увеличение мировой температура »и что, если уголь будет остановлен на шахте Кармайкл, он, вероятно, будет заменен откуда-то еще.[109] Д-р Жюстин Белл-Джеймс раскритиковала защиту от рыночной замены как «единственное существенное препятствие на пути успешного рассмотрения дела об изменении климата».[110] Суд обязал ACF покрыть судебные издержки Адани и министра. Получено экологическое одобрение сроком на 99 лет.[111][112]

Австралийский фонд охраны природы против министра окружающей среды - Водные ресурсы, 2018 г.

В Австралийский фонд охраны природы (ACF) в лице Офис защитников окружающей среды Квинсленд (EDO), подала апелляцию в суд в Федеральный суд решения Федерального министра окружающей среды о неприменении соответствующего законодательства в отношении воды.[9] Этот вопрос ранее подчеркивался экологическими группами, такими как Блокировка ворот Альянс.[113] Обзор ставит под сомнение министра окружающей среды. Мелисса Прайс решение отказаться от полной экологической оценки трубопровода, который будет извлекать до 12,5 миллиардов литров воды в год из Suttor River в центре Квинсленда. Адани уведомил правительство о том, что действие является контролируемым, но правительство решило, что это не было контролируемой деятельностью в соответствии с Закон EPBC и что для его продолжения не потребовалась оценка воздействия на окружающую среду (EIS).[114][115]

Согласно поправкам к Закон EPBC Министр должен получить совет от Независимого научного комитета экспертов по газу из угольных пластов и развитию крупной угольной промышленности.[116] если деятельность, вероятно, окажет значительное влияние на водные ресурсы или на охраняемые экологические сообщества, виды (такие как чернозобый зяблик, Объекты всемирного наследия, объекты национального наследия или защищенный водно-болотные угодья.[117] В спусковой крючок воды был добавлен в Закон EPBC в 2013 году, после того как его представил тогдашний федеральный член парламента Новой Англии Тони Виндзор.[118]

В июне 2019 года правительство признало, что оно действовало неправильно, не рассмотрев должным образом тысячи полученных публичных материалов, и признало дело, но не решило вопрос о том, правильно ли оно применило водный спусковой механизм.[119]

Австралийский фонд охраны природы против министра окружающей среды - Водный вызов 2020

16 марта 2020 года АКФ в очередной раз подал в суд документы для принятия мер против правительства.Он будет утверждать, что «правительство допустило ошибку закона, определив, что водный спусковой механизм применяется только к инфраструктуре, которая непосредственно связана с добычей угля», и, кроме того, «трубопровод является важной инфраструктурой для обслуживания угольной шахты, и он будет не строился бы вообще, если бы не шахта Адани. Следовательно, нужно применить водяной спусковой механизм ».[119][120]

Критика судебного иска

Существенные разногласия по поводу федерального закона об окружающей среде последовали за решением Федерального суда 2015 года об отмене утверждения Кармайкла (согласованного постановлениями о согласии, подписанными правительством). Министры раскритиковали группу, возбудившую это дело. федеральный закон об окружающей среде, называя их «линчевателями», занимающимися экономическим «саботажем».[121]

По состоянию на 2015 год правительство стремилось изменить закон, чтобы «третьи стороны» не могли возбуждать дела, если на них это предложение не повлияло напрямую.[121] Затем премьер-министр Тони Эбботт призвал бизнес-сообщество поддержать эти изменения, заявив, что «если месторождение Адани не будет запущено в ближайшее время, мы сошли с ума».[122] Радиоведущий Алан Джонс, сторонник либерального правительства по многим вопросам, запустил телеобъявление, в котором заявил: «Я не могу жить рядом с Ливерпульскими равнинами или Большим Барьерным рифом. Но я чертовски обеспокоен тем, что они защищены ... . Последний шаг правительства Abbott подвергает опасности не только нашу окружающую среду, но и саму нашу демократию "[123]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Мур, Тони (16 июля 2020 г.). «Адани на пути к экспорту первого угля с шахты Кармайкл в 2021 году». Брисбен Таймс. Получено 10 сентября 2020.
  2. ^ "Факты о шахте Кармайкл" (PDF). Июнь 2020.
  3. ^ а б c «Проект угольной шахты и железной дороги Кармайкл: Обзор проекта». Завершенные проекты EIS. Департамент государственного развития, инфраструктуры и планирования. 9 июля 2014 г.. Получено 2 августа 2014.
  4. ^ «Новая мини-версия мега-шахты Адани все еще сталкивается с некоторыми серьезными препятствиями». 3 декабря 2018.
  5. ^ «Поправка к законопроекту о минеральных ресурсах (бассейн Галилеи) 2018» (PDF). Парламент 56-го созыва, Комитет государственного развития, природных ресурсов и развития сельскохозяйственной промышленности. Отчет № 26: 7 апреля 2019 г.
  6. ^ «Угольный рудник Кармайкл и проект железной дороги». Адани Майнинг. Архивировано из оригинал 14 августа 2014 г.. Получено 2 августа 2014.
  7. ^ Molyneaux, L .; Вагнер, Л .; Фостер, Дж. (Апрель 2016 г.). «Электрификация сельских районов в Индии: уголь бассейна Галилеи против децентрализованных микросетей возобновляемых источников энергии» (PDF). Возобновляемая энергия. 89: 422–436. Дои:10.1016 / j.renene.2015.12.002.
  8. ^ Оливер Милман (28 июля 2014 г.). «Крупнейшая угольная шахта в Австралии: федеральное правительство дает добро Кармайклу». хранитель. Новости и СМИ Guardian. Получено 2 августа 2014.
  9. ^ а б Хашам, Николь (4 декабря 2018 г.). «Адани сталкивается с новым препятствием из-за огромного водоснабжения в пострадавшем от засухи Квинсленде». Sydney Morning Herald. Получено 4 декабря 2018.
  10. ^ "Bau Australien: Greta Thunberg fordert Siemens zur Aufgabe von Kohle-Projekt auf" (на немецком). ISSN  0174-4909. Получено 12 января 2020.
  11. ^ Ридферн, Грэм (13 января 2020 г.). «Угольная шахта Адани: генеральный директор Siemens« сочувствует »окружающей среде, но отказывается выйти из контракта». Хранитель. ISSN  0261-3077. Получено 13 января 2020.
  12. ^ а б «Расположение шахты». Адани Майнинг. Архивировано из оригинал 14 августа 2014 г.. Получено 2 августа 2014.
  13. ^ «Кармайкл угольная шахта и железнодорожный проект объявлены« значительным проектом »'". Получено 9 сентября 2015.
  14. ^ «Adani Mining Pty Ltd - Проект угольной шахты и железной дороги Кармайкл - Первоначальное консультативное заключение, 22 октября 2010 г.» (PDF).
  15. ^ а б Адани (13 ноября 2013 г.). "Угольная шахта Кармайкл и проект железной дороги SEIS Том 2 - Исследования шахт" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 3 марта 2016 г.
  16. ^ а б «Генеральный координатор принимает решение о Галилейской шахте». Заявление для СМИ. Управление Премьера и Кабинета Министров. 8 мая 2014. Получено 2 августа 2014.
  17. ^ а б Бен Хагеманн (29 июля 2014 г.). «Угольная шахта Кармайкл означает больше рабочих мест, меньше воды для Квинсленда». Австралийская горная промышленность. Cirrus Media. Получено 2 августа 2014.
  18. ^ Бен Хагеманн (2 сентября 2014 г.). «Планы отсыпки земснарядов Abbott Point на скалы». Горная Австралия. Cirrus Media. Получено 21 января 2015.
  19. ^ а б Оливер Милман (2 сентября 2014 г.). «Разработчики порта Эббот-Пойнт откажутся от затопления морского дна Большого Барьерного рифа». Хранитель. Получено 21 января 2015.
  20. ^ «Расширение порта Эббот-Пойнт». www.statedevelopment.qld.gov.au. Архивировано из оригинал 19 сентября 2015 г.. Получено 9 сентября 2015.
  21. ^ Утверждение угольной шахты Кармайкл на сумму 16 миллиардов долларов отложено по техническим причинам'". ABC News. Получено 9 сентября 2015.
  22. ^ а б Милман, Оливер; Робертсон, Джошуа. «Коалиции потребуется от шести до восьми недель, чтобы пересмотреть свое одобрение угольной шахты Кармайкл». хранитель. Получено 10 сентября 2015.
  23. ^ «Адани приостанавливает работу двух австралийских подрядчиков по угольному проекту: отчет - Business Today». www.businesstoday.in. Получено 9 сентября 2015.
  24. ^ Криг, Бен (20 июня 2019 г.). «Адани начинает строительство на проекте Кармайкл». Австралийская горная промышленность. Получено 10 сентября 2020.
  25. ^ Мур, Тони (16 июля 2020 г.). «Адани готовится к экспорту первого угля с шахты Кармайкл в 2021 году». Брисбен Таймс. Получено 10 сентября 2020.
  26. ^ «Ванган и Джагалинго - стоять на своем». www.facebook.com. Получено 29 августа 2020.
  27. ^ "adaniaustralia.com.au". www.adaniaustralia.com.au. Архивировано из оригинал 23 сентября 2015 г.. Получено 9 сентября 2015.
  28. ^ Хант, Грег (28 июля 2014 г.). «Самые строгие условия по проекту угольной шахты Кармайкл» (PDF). Министр окружающей среды.[постоянная мертвая ссылка ]
  29. ^ Адани (22 октября 2013 г.). «Отчет SEIS по проекту угольной шахты и железной дороги Кармайкл по водному балансу» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 4 марта 2016 г.
  30. ^ "adaniaustralia.com.au". www.adaniaustralia.com.au. Архивировано из оригинал 16 марта 2015 г.. Получено 9 сентября 2015.
  31. ^ «Адани и POSCO E&C подписывают договор о строительстве железнодорожной линии в Австралии». Получено 9 сентября 2015.
  32. ^ «Проект железной дороги бассейна Северной Галилеи». www.statedevelopment.qld.gov.au. Получено 9 сентября 2015.
  33. ^ а б «Адани отказывается от планов по созданию железнодорожного сообщения Кармайкл». Железнодорожный вестник Интернэшнл. 14 сентября 2018 г.. Получено 15 сентября 2018.
  34. ^ «Денежные средства в размере 5 миллиардов долларов США от инфраструктуры инфраструктуры Северной Австралии для шахт». Получено 28 октября 2017.
  35. ^ а б «Неудача для Адани, поскольку Aurizon отзывает запрос на кредит на строительство железной дороги». Хранитель. 8 февраля 2018 г.. Получено 15 сентября 2018.
  36. ^ Associated Press (10 января 2020 г.). «Климатические активисты нацелены на Siemens из-за угольного проекта в Австралии». Вашингтон Пост. Получено 11 января 2020.
  37. ^ Associated Press (13 января 2020 г.). «Немецкая Siemens выполнит контракт на угольную шахту в Австралии». Вашингтон Пост. Получено 14 января 2020.
  38. ^ а б c Чен, Дэвид; Staff (5 октября 2017 г.). «Персонал FIFO на шахте Кармайкл приедет из Таунсвилла, Рокхэмптон». Получено 2 февраля 2020.[1]
  39. ^ Робертсон, Джошуа (19 октября 2017 г.). «Квинсленд советует заплатить не менее 31 миллиона долларов за взлетно-посадочную полосу угольной шахты Адани». Хранитель. ISSN  0261-3077. Получено 2 февраля 2020.[2]
  40. ^ а б Макгоуэн, Майкл (17 января 2018 г.). «Совет Квинсленда заявляет, что не будет владеть аэропортом Адани, несмотря на то, что заплатил 34 миллиона долларов». Хранитель. ISSN  0261-3077. Получено 2 февраля 2020.[3]
  41. ^ [4]
  42. ^ Совет, Таунсвилл-Сити (16 июня 2018 г.). «18,5 миллионов долларов, предложенные для взлетно-посадочной полосы Кармайкл, будут использованы для проектов, готовых к использованию экскаваторов». Получено 2 февраля 2020.[5]
  43. ^ а б «Угольная шахта Кармайкл означает больше рабочих мест, меньше воды для Квинсленда». Горная Австралия. Получено 9 сентября 2015.
  44. ^ а б «СОВМЕСТНЫЙ ДОКЛАД Земельному суду Квинсленда по вопросу« Изменение климата - выбросы », (2015) Adani Mining Pty Ltd (Adani) v Land Services of Coast and Country Inc & Ors» (PDF).
  45. ^ «Жалоба подана в ASX по поводу требований Адани о приеме на работу на шахте Кармайкл». Получено 9 сентября 2015.
  46. ^ Адани Австралия, получено 9 сентября 2015
  47. ^ "ПМ: Остановка шахты Адани - плохо для страны'". Получено 9 сентября 2015.
  48. ^ «Шахта Адани Кармайкл создаст 1464 рабочих места, а не 10 000». Получено 9 сентября 2015.
  49. ^ «Проверка фактов: действительно ли угольная шахта Адани увеличит занятость на 10 000 рабочих мест?». www.businessspectator.com.au. Получено 9 сентября 2015.
  50. ^ «Жалоба подана в ASX по поводу требований Адани о приеме на работу на шахте Кармайкл». Мировые новости. Получено 9 сентября 2015.
  51. ^ Глен Уайт (4 апреля 2016 г.). "Генеральный директор Adani Mining объясняет угольную шахту Кармайкл стоимостью 16,5 млрд долларов". www.miningglobal.com. Получено 2 февраля 2020.
  52. ^ Кокс, Лиза (4 июня 2019 г.). «Адани Джобс объяснил: почему возникают новые вопросы по шахте Кармайкл». Хранитель. ISSN  0261-3077. Получено 7 июн 2019.
  53. ^ "SBI отклонит запрос Адани на австралийский кредит на 1 миллиард долларов - источники". Получено 9 сентября 2015.
  54. ^ «SBI отвергает сообщение о расторжении кредитного договора с Адани на $ 1 млрд». www.moneycontrol.com. Получено 9 сентября 2015.
  55. ^ «Одиннадцать международных банков исключают финансирование угольного проекта Адани». 2015 г. - курьерской почтой.
  56. ^ «Три французских банка отказываются финансировать проект Адани в Австралии». Таймс оф Индия. Получено 9 сентября 2015.
  57. ^ «Standard Chartered отказывается от проекта по добыче угля в Адани». Получено 9 сентября 2015.
  58. ^ "CommBank - последний банк на Адани?". Получено 15 августа 2017.
  59. ^ "Климатический провал CommBank | Рыночные силы". www.marketforces.org.au. Получено 15 августа 2017.
  60. ^ Сондерс, Аманда; Поттер, Бен (3 сентября 2015 г.). «Национальный банк Австралии исключает финансирование угольной шахты Адани Кармайкл». Sydney Morning Herald. Получено 15 августа 2017.
  61. ^ «Westpac исключил кредитование угольной шахты Адани Кармайкл после изменения кредитной политики». Финансовый обзор. 28 апреля 2017 г.. Получено 15 августа 2017.
  62. ^ «ANZ фактически исключает финансирование угольной шахты Адани Кармайкл». Получено 15 августа 2017.
  63. ^ Рыночные силы. "Извещайте о своем банке". Архивировано из оригинал 2 ноября 2015 г.
  64. ^ Morgan Stanley (1 ноября 2013 г.). «Адани Энтерпрайзис Лтд. - сидеть на корточках; в ожидании решения по Адани Пауэр» (PDF).
  65. ^ «Адани увеличивает угольные планы Австралии перед визитом Моди». Рейтер. 12 ноября 2014 г.. Получено 9 сентября 2015.
  66. ^ а б Шоу, Лахлан. "Рынки термального угля - возможность для Японии?" (PDF). UBS. Архивировано из оригинал (PDF) 3 марта 2016 г.
  67. ^ Бакли, Тим (май 2015 г.). "Угольный бассейн Галилеи: Кармайкл - безнадёжный актив?" (PDF). IEEFA.
  68. ^ «Шахта Кармайкл Адани не обслуживается банками, сообщает Казначейство Квинсленда». Получено 9 сентября 2015.
  69. ^ «Адани теряет LG как крупного покупателя шахты Кармайкл». Получено 9 сентября 2015.
  70. ^ Ремейкис, Эми (6 июня 2019 г.). "'Грядут перемены »: Эл Гор говорит, что экономика разрушит ископаемых динозавров». Хранитель. ISSN  0261-3077. Получено 7 июн 2019.
  71. ^ «Адани выделит 2 миллиарда долларов на шахту Кармайкл, строительство начнется до Рождества». Австралийский финансовый обзор. 29 ноября 2018 г.. Получено 10 сентября 2020.
  72. ^ Гуделл, Джефф (14 июня 2019 г.). "Самый безумный энергетический проект в мире движется вперед". Катящийся камень. Получено 11 января 2020.
  73. ^ «Adani Group получит до 900 миллионов долларов в качестве подарка на Рождество от Queenslanders». Институт экономики энергетики и финансового анализа. 28 ноября 2019 г.. Получено 1 февраля 2020.
  74. ^ "Минеральный возраст получения права | Австралийский институт". www.tai.org.au. Получено 9 сентября 2015.
  75. ^ Казначейство Квинсленда (июль 2013 г.). «Ответ казначейства Квинсленда на Комиссию по грантам Содружества. Ответ на круг ведения для обзора методологии Комиссии Содружества по грантам за 2015 год». Архивировано из оригинал 12 апреля 2015 г.
  76. ^ Тейлор, Ленор; Редактор, Полит. «Эй, крупный спонсор: почему Кэмпбелл Ньюман любит свою предвыборную каску». хранитель. Получено 9 сентября 2015.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
  77. ^ «Гаутам Адани говорит, что Квинсленд будет соинвестором австралийского проекта, правительство защищает ссуду SBI - Firstpost». Получено 9 сентября 2015.
  78. ^ «Сделка по железнодорожной линии может стоить налогоплательщикам более 1 миллиарда долларов», Кертис Питт, член парламента ::: Член государства от Mulgrave. Получено 9 сентября 2015.
  79. ^ «Адани подчеркивает приверженность планам угольной шахты в бассейне Галилеи». ABC News. Получено 9 сентября 2015.
  80. ^ «Квинслендские лейбористы поддерживают угольный проект Адани Кармайкл». Получено 9 сентября 2015.
  81. ^ «Государство не говорит, зачем ему федеральное финансирование угольного проекта». Получено 9 сентября 2015.
  82. ^ «Правительство предлагает льготные кредиты для развития Севера». ABC Сельский. Получено 9 сентября 2015.
  83. ^ «Федеральный бюджет на 2015 год: Северная Австралия получит 5 миллиардов долларов в виде кредитов на инфраструктуру». Получено 9 сентября 2015.
  84. ^ «Часто задаваемые вопросы | Инфраструктура Северной Австралии». naif.treasury.gov.au. Архивировано из оригинал 20 октября 2015 г.. Получено 9 сентября 2015.
  85. ^ «Правительство Abbott намекает, что Адани можно рассмотреть для получения финансирования железнодорожного транспорта». Получено 9 сентября 2015.
  86. ^ Ленор Тейлор (14 января 2015). «Федеральный суд попросил отменить разрешение на разработку месторождения Адани из-за воздействия на Большой Барьерный риф». TheGuardian.com. Получено 21 января 2015.
  87. ^ "Adani Mining Pty Ltd против Land Services of Coast and Country Inc & Ors [2015] QLC 48" (PDF). ЗЕМЕЛЬНЫЙ СУД Квинсленда. 15 декабря 2015. с. 103.
  88. ^ «Факты о выбросах». Март 2019.
  89. ^ Бюллетень горнодобывающей промышленности и энергетики Квинсленда (апрель 2019 г.): Промышленность критикует "лицемерие" конвоя против шахт
  90. ^ Кроутер, Мишель (10 января 2020 г.). «Могут ли катастрофические пожары принести здравый смысл австралийской климатической политике?». Vox. Получено 11 января 2020.
  91. ^ Адани. «Приложение 20 СЭИС - Приложение для забора воды из реки Беляндо» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 4 марта 2016 г.
  92. ^ «Дополнительные документы EIS». www.adanimining.com. Архивировано из оригинал 20 октября 2015 г.. Получено 10 сентября 2015.
  93. ^ «Подземные воды доминируют в обсуждении в суде Адани». Получено 10 сентября 2015.
  94. ^ «Окружающая среда - Галилейский бассейн Квинсленда». Получено 10 сентября 2015.
  95. ^ "Национальный план восстановления южных подвидов чернозобых вьюрков (Poephila cincta cincta)" (PDF). Департамент окружающей среды, воды, наследия и искусства - веб-сайт. Правительство Австралии: Департамент окружающей среды, водных ресурсов, наследия и искусства.. Получено 25 февраля 2019.
  96. ^ «План управления чернозобым зябликом C» (PDF). Адани Майнинг. Ноябрь 2018. Получено 25 февраля 2019.
  97. ^ Сми, Бен (22 января 2019 г.). «Адани: 2 000 гектаров среды обитания чернозобых вьюрков исключены из планов сохранения». Guardian Online. Получено 25 февраля 2019.
  98. ^ Ребгетц, Луиза (14 июля 2017 г.). «Шахта Адани« крутит колесо рулетки »на выживании чернозобого зяблика, - говорят исследователи». ABC News. Получено 25 февраля 2019.
  99. ^ «Реестр деталей договоров о землепользовании коренными народами». www.nntt.gov.au. Получено 10 сентября 2020.
  100. ^ Бранко, Хорхе (15 января 2015 г.). «Mackay Conservation Group оспаривает шахту Адани в Федеральном суде». Возраст. Получено 10 сентября 2015.
  101. ^ "Mackay Conservation Group v Содружество Австралии и Adani Mining". Получено 10 сентября 2015.
  102. ^ Гринпис (10 марта 2014 г.). «Брифинг исследования: отчет Адани об уничтожении окружающей среды и несоблюдении правил» (PDF).
  103. ^ «ЗАКОН О ЗАЩИТЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И СОХРАНЕНИИ БИОЛОГИЧЕСКОГО РАЗНООБРАЗИЯ 1999 ГОДА - РАЗДЕЛ 139« Требования к решениям о находящихся под угрозой исчезновения видах и сообществах ». www5.austlii.edu.au. Получено 10 сентября 2015.
  104. ^ «Федеральный суд отменяет одобрение угольной шахты Адани Кармайкл в Квинсленде». Получено 10 сентября 2015.
  105. ^ "Федеральный суд вмешивается в дело Адани'". Получено 10 сентября 2015.
  106. ^ "Отчет генерального координатора угольных шахт и железных дорог Кармайкл" (PDF). Май 2014 г..
  107. ^ «ПОСЛЕДНИЕ ПО ДЕЛУ: возражение против угольной шахты Адани Кармайкл | Edo QLD». www.edoqld.org.au. Архивировано из оригинал 13 августа 2015 г.. Получено 10 сентября 2015.
  108. ^ Хепберн, Саманта. «Почему законы Австралии об окружающей среде не препятствуют широкомасштабной расчистке земель?». Разговор. Получено 3 декабря 2018.
  109. ^ "Австралийский фонд охраны природы против министра окружающей среды [2016] FCA 1042".
  110. ^ Белл-Джеймс, Жюстин (26 ноября 2016 г.). «Шахта Кармайкл преодолевает еще одно юридическое препятствие, но стороны в судебном процессе продвигаются вперед». Разговор. Получено 2 февраля 2020.
  111. ^ Надя Чахор, Ян Райт и Рассел Бакли (30 октября 2017 г.). «Федеральный суд отклоняет оспаривание решения министра окружающей среды об одобрении угольной шахты Кармайкл». Колин Биггерс и Пейсли.
  112. ^ "Экологическое право Австралии | Дела по угольной шахте Кармайкл в Федеральном суде". envlaw.com.au. Получено 3 декабря 2018.
  113. ^ Ханнэм, Питер (18 сентября 2018 г.). "'Абсолютный позор »: план трубопровода Адани не активирует водный спусковой механизм». Sydney Morning Herald. Получено 4 декабря 2018.
  114. ^ «Объяснитель: Что такое« спусковой крючок воды »?». Офис защитников окружающей среды Квинсленда (EDO Qld). Получено 31 августа 2020.
  115. ^ Кокс, Лиза (4 декабря 2018 г.). «Суд подал иск против« ошибочного »решения министра по спуску воды в Адани». хранитель. Получено 4 декабря 2018.
  116. ^ «Закон об охране окружающей среды и сохранении биоразнообразия (Независимый научный комитет экспертов по газам из угольных пластов и разработке крупных угольных месторождений) 2012 года». Федеральный регистр законодательства. 26 октября 2012 г.. Получено 31 августа 2020.
  117. ^ «Лицензия на водопользование на угольной шахте Адани сталкивается с проблемой Федерального суда по поводу перехода в обход EIS». ABC News. 4 декабря 2018 г.. Получено 4 декабря 2018.
  118. ^ Герберт, Лиза (20 июня 2013 г.). «Фермеры говорят, что поправка на воду вселяет уверенность». ABC Сельский. Получено 4 декабря 2018.
  119. ^ а б «АКФ оспаривает решение правительства Моррисона не применять спусковой механизм воды к трубопроводу Адани». Австралийский фонд охраны природы. 16 марта 2020 г.. Получено 31 августа 2020.
  120. ^ Ханнам, Питер (16 марта 2020 г.). «Правительство Моррисона столкнулось с юридической проблемой по поводу плана трубопровода Адани». Sydney Morning Herald. Получено 31 августа 2020.
  121. ^ а б «18 августа 2015 г. - Правительство принимает меры для защиты рабочих мест от сторонников линчевания». www.attorneygeneral.gov.au. Архивировано из оригинал 23 августа 2015 г.. Получено 9 сентября 2015.
  122. ^ «Эбботт говорит бизнесу: забудьте о разговорах, пора действовать в соответствии с торговым пактом и Адани».
  123. ^ Кокс, Лиза (7 сентября 2015 г.). "'Просто невероятно »: Алан Джонс возглавляет рекламную кампанию против плана правительства Эбботта». Sydney Morning Herald. Получено 2 февраля 2020.