Cerrejón - Cerrejón

Cerrejón
Cerrejón 3.jpg
Вид на Серрехон
Место расположения
Серрехон находится в департаменте Ла-Гуахира.
Cerrejón
Cerrejón
Расположение Cerrejón в Ла-Гуахира
Место расположенияАлбания, Барранкас, Хатонуево
отделениеЛа Гуахира
Страна Колумбия
Координаты11 ° 05′22 ″ с.ш. 72 ° 40′31 ″ з.д. / 11,08944 ° с.ш. 72,67528 ° з.д. / 11.08944; -72.67528Координаты: 11 ° 05′22 ″ с.ш. 72 ° 40′31 ″ з.д. / 11,08944 ° с.ш. 72,67528 ° з.д. / 11.08944; -72.67528
Производство
ТоварыМалозольный, малозольныйS битумный каменный уголь
Производство32 683 315 т (32 167 132 длинных тонны; 36 027 188 коротких тонн) / год
Финансовый год2016
ТипКарьер угольная шахта
Наибольшая глубина180 м (590 футов)
История
Открыт1985 (1985)
Владелец
КомпанияЛ.с. (33.3 %)
Glencore (33.3 %)
Anglo American plc (33.3 %)
Интернет сайтОфициальный веб-сайт

Cerrejón большой угольный разрез в Колумбии. Он расположен на юго-востоке департамента г. Ла Гуахира, недалеко от границы с Венесуэлой. Угольная шахта расположена в северо-восточной части г. Бассейн Сезар-Ранчерия, бассейн Река Ранчерия, между Сьерра-Невада-де-Санта-Марта на западе и Серрания-дель-Периха на юго-восток. В Серрехоне низкозольный битуминозный уголь с низким содержанием серы Формация Серрехон раскопан. Рудник - один из крупнейших в своем роде, самый большой в Латинской Америке и десятый по величине в мире. Серрехон простирается на 690 квадратных километров (270 квадратных миль). Он разделен на три части: Северная зона, Центральная зона и Южная зона. Общие доказанные запасы оцениваются в 503 мегатонны. В 2016 году на руднике было добыто 32 683 315 тонн (32 167 132 длинных тонны; 36 027 188 коротких тонн).

В июне 2020 года юристы местного Wayuu сообщество подало запрос в Специальный докладчик ООН чтобы работа была немедленно остановлена ​​из-за проблем, связанных с окружающей средой и правами человека.[1]

История

19 век

Есть разногласия по поводу первооткрывателя шахты Серрехон, и некоторые имена меняются местами: американский инженер-строитель Джон Мэй, нанятый национальным правительством, который проводил исследование в 1864 году; писатель Хорхе Айзекс; и г-н Хуан Гомес Осио, уроженец Ла Гуахира. В 19 веке началась мелкая добыча.[2]

Северная зона Серрехона

Следует упомянуть важную часть истории шахты Серрехон: «несуществующая» компания Intercor (Международная корпорация ресурсов Колумбии) в свое время называлась «Угольный проект Cerrejón Zona Norte».

В декабре 1976 года был подписан партнерский контракт между Carbocol S. A. (Carbones de Colombia S. A.), государственной фирмой, и Intercor (International Colombia Resources Corporation Intercor), в то время Exxon, сегодня ExxonMobil дочерняя компания для развития северной зоны Серрехона. Этот контракт рассматривал три этапа: разведка (1977–1980), строительство (1981–1986) и добыча (1986–2009). В январе 1999 года колумбийское правительство продлило концессию еще на 25 лет, до 2034 года.

  • В ноябре 2000 года правительство Колумбии продало свои доли Carbocol S. A. (50%) в партнерском контракте Cerrejón North Zone консорциуму, состоящему из дочерних компаний BHP Billiton, Англо-американец, и Glencore. Впоследствии Glencore продала свои акции компании Xstrata.
  • В феврале 2002 года этот консорциум приобрел оставшиеся 50% акций у Intercor (ExxonMobil), тем самым став единственным концессионеры Северной зоны Серрехона.
  • В ноябре 2002 года было оформлено объединение приобретенных компаний Intercor и Carbones del Cerrejón S.A., и официальное название оператора шахты было изменено на Carbones del Cerrejón Limited, Cerrejón.

Центральная зона Серрехона

В этой зоне находятся два объекта концессии:

  • Центральное месторождение (сообщество Эль-Серрехон) работает с 1981 года по контрактам с различными компаниями (консорциум Domi Prodeco Auxini, Carbones del Caribe и другие). В 1995 году Glencore приобрела Prodeco S. A., создав компанию Carbones del Cerrejón S. A., а затем, в 1997 году, к бизнесу подключилась Anglo American. В 2000 г. третьим партнером стала BHP Billiton.
  • Месторождение Ореганал (принадлежащее государству) первоначально находилось в концессии компании Carbones del Caribe со стороны правительства страны. Затем, в 1995 году, концессия перешла к Oreganal S.A., которая, в свою очередь, уступила свои акции Carbones del Cerrejón S.A. в 1999 году.

Площадь Патилла

В 2001 году после публичного тендера эта территория была передана консорциуму, состоящему из Carbones del Cerrejón S. A. и Cerrejón Zona Norte S.A., который в настоящее время передан в концессию дочерним компаниям BHP Billiton, Anglo American и Xstrata.

Серрехон Южная зона

В 1997 году после проведения тендера контракт на разведку и добычу в этой зоне был присужден консорциуму, в который теперь входят дочерние компании BHP Billiton, Anglo American и Xstrata. В настоящее время южная зона Серрехона находится в стадии разведки.

Описание

Серрехон - десятая по величине угольная шахта в мире и самая большая в Латинской Америке.[3] Производство началось в 1985 году, когда рудником управляли Carbocol, колумбийская государственная компания, и Intercor, дочерняя компания ExxonMobil. Доказанные запасы в 2009 году составили 502 900 000 тонн (495 000 000 длинных тонн; 554 400 000 коротких тонн), а вероятные запасы - 241 000 000 тонн (237 000 000 длинных тонн; 266 000 000 коротких тонн). Уголь - битуминозный малозольный малосернистый уголь, добываемый на Палеоцен Формация Серрехон в северо-восточной части (бассейн Серрехона) Бассейн Сезар-Ранчерия.[4] Мощность угольных пластов достигает 180 метров (590 футов).[5] Общий объем производства в 2016 году составил 32 683 315 тонн (32 167 132 длинных тонны; 36 027 188 коротких тонн).[6]

Эксплуатация, установка и оператор

Горные работы на одном из карьеров Серрехона

Cerrejón в равных долях принадлежит дочерним предприятиям международных горнодобывающих компаний. Л.с., Англо-американец и Glencore.[7] На руднике добывается более 32 миллионов тонн энергетический уголь в год и оценивает запасы более пяти миллиардов тонн

Уникальный в Колумбии рудник имеет интегрированную железнодорожную линию и отгрузочный терминал, что повышает эффективность и снижает воздействие на окружающую среду. Помимо экспорта угля, порт и железная дорога используются для транспортировки грузов на шахту.

На руднике есть ремонтные мастерские площадью более 26 000 квадратных метров (280 000 квадратных футов).

Железнодорожный

Интегрированная железнодорожная линия составляет 150 километров (93 мили) в длину. Каждый поезд может перевезти 109 грузовых вагонов, каждый из которых может перевезти от 96 до 110 тонн угля.

Порт

Грузовой терминал Пуэрто-Боливар загружается балкер суда водоизмещением до 180 000 тонн (200 000 тонн). В порту также есть причал для судов водоизмещением до 70 000 тонн, который используется для доставки оборудования, запасных частей, топлива и других товаров для горных работ. Судоходный канал имеет глубину 19 метров (62 фута), ширину 225 метров (738 футов) и 4 километра (2,5 мили). Это один из крупнейших морских портов Южной Америки с использованием экологически чистых технологий.[нужна цитата ]

Комплексная операция

Цифры

  • С 1985 по 2011 год на угольной шахте Серрехон было добыто 508,8 миллиона тонн угля и было получено 2 006 миллионов долларов США в виде роялти. Только в 2011 году объем продаж по стране в целом и по региону Ла Гуахира составил 336,60 миллиона долларов США.
  • К концу 2011 года рудник Серрехон достиг исторического показателя добычи в 32,03 миллиона тонн на следующих рынках: Европа (58%), Средиземноморье и Азия (21%), Центральная и Южная Америка (12%). и Северная Америка (9%).
  • Эти внешние продажи составляют 40% продаж угля Колумбии и 4,6% мировых продаж угля.
  • Непосредственно нанятые сотрудники Carbones del Cerrejón насчитывают 5 373 человека (62% из Ла Гуахира, 28% из других частей Карибского побережья и 10% из остальной части страны).
  • Кроме того, еще 4 497 рабочих нанимаются на работу косвенно через подрядные фирмы.

Горнорудный флот

Carbones del Cerrejón располагает горнодобывающим флотом, состоящим из 493 единиц оборудования: 258 самосвалов грузоподъемностью 190, 240 и 320 тонн, 50 гидравлических экскаваторов и 185 единиц вспомогательного оборудования.

  • Грузовик грузоподъемностью 320 тонн (310 длинных тонн; 350 коротких тонн) может перевозить груз, эквивалентный приблизительно 10 тягачам. В Колумбии тракторный прицеп перевозит от 30 до 35 тонн.
  • Экскаватор P&H 2800XPC имеет грузоподъемность, эквивалентную массе 40 автомобилей, то есть примерно 63,5 тонны.
  • Экскаватор PC8000 может выдерживать нагрузку, эквивалентную 50 автомобилям (приблизительно 75,3 тонны (74,1 длинных тонны; 83,0 коротких тонны)).

Инфраструктура

Угольный поезд
Порт Боливар
Железнодорожный
  • В шахте Серрехона используется единственный 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр грузовая железная дорога в стране
  • Длина путей составляет 150 км (93 мили), они соединяют шахту с Пуэрто Боливар.
Пуэрто Боливар
  • Крупнейший порт для экспорта угля в Латинской Америке
  • Крытые конвейерные ленты и система прямой загрузки с 1985 г.
  • Принимает суда водоизмещением до 180000 тонн (180000 длинных тонн; 200000 коротких тонн).
Аэропорты
  • 3500 м (11 500 футов) взлетно-посадочной полосы; Шахта: 1700 метров (5600 футов) Пуэрто-Боливар: 1600 метров (5200 футов)
  • Ограниченная зона полетов
Автомагистраль Майн-Пуэрто-Боливар
  • Автомагистраль протяженностью 150 км (93 мили) для оперативной поддержки и доступа населения Ла-Гуахира с 1982 года. Она связывает южную часть департамента с северной частью.
Жилой блок Mushaisa
  • Полная инфраструктура для жилья, коммерческих магазинов и услуг для 2200 жителей
  • 297 домов, 430 апартаментов и гостиница на более чем 200 человек.
  • Школа в Албании: двуязычная школа с очень высоким рейтингом ICFES. В настоящее время он занимает 23-е место из 12 273 учебных заведений страны.

Процесс экстракции

Удаление вскрыши

Процесс добычи начинается с выявления и переселения диких животных на территорию, намеченную для вмешательства. Затем земля расчищается, а верхний слой почвы удаляется и хранится в отмелях для будущей рекультивации территорий, на которых ведутся горные работы. После этого участок бурится и вводятся взрывчатые вещества для взрывных работ, чтобы гидравлические экскаваторы могли удалить покрывающую породу. Эта пустая порода загружается на 240-тонные и 320-тонные грузовики и размещается на свалках пустой породы.

  • Как только угольные пласты обнажены, тракторы накапливают уголь, и его загружают на 190-тонные грузовики.
  • Уголь поступает на одну из двух дробильных установок и складывается в штабеля в соответствии с его качеством и калорийностью.
  • Завод измельчает уголь и транспортирует его по конвейерной ленте в силосы для загрузки в железнодорожные вагоны.
  • Поезд едет 150 километров до Пуэрто-Боливара.
  • На разгрузочной станции поезд разгружает уголь и транспортером транспортирует его к трем штабелерам-реклаймерам, которые выгружают его в штабели. Позже его утилизируют и отправляют на линейный погрузчик, который помещает его в трюмы угольных судов.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Британские юристы подали заявку на прекращение добычи в Колумбии».
  2. ^ (на испанском) La pugna por el carbón de El Cerrejón en el siglo XIX
  3. ^ 10 крупнейших угольных шахт мира
  4. ^ Cerrejón
  5. ^ (на испанском) Cerrejón, una gigante que no deja de trabajar - Portafolio
  6. ^ (на испанском) Producción de carbón en Colombia - UPME
  7. ^ "Наша компания". Cerrejón. Архивировано из оригинал 12 апреля 2017 г.. Получено 12 апреля 2017.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка