Район общественного транспорта Шампейн-Урбана - Champaign-Urbana Mass Transit District

Шампейн-Урбана
Район массового транспорта

Терминал Иллинойса, транзитный узел для Шампейна
Лозунг	Переходите к тому, что важно.
Основан	15 декабря 1970 г. (1970-12-15)[1]
Началась операция	2 августа 1971 г. (1971-08-02)[1]
Штаб-квартира	Урбана, Иллинойс
Зона обслуживания	Шампанское Савой Урбана
Тип Обслуживания	Автобусное сообщение Паратранзит
Станции	Иллинойс Терминал
Флот	111 автобусов[2]
Ежедневная поездка	39 500 (2 квартал 2015 г.)[3]
Годовая гонка	13 миллионов[1]
Тип топлива	Дизель Дизель-электрический
Исполнительный директор	Карл Гнадт
Интернет сайт	mtd.org

В Район общественного транспорта Шампейн-Урбана это общественный транспорт система, которая является частью Столичный округ Шампейн-Урбана в котором налоги на имущество взимаются для поддержки местной транспортной системы, обслуживающей автобусы, и интермодального терминала Иллинойса в центре города Шампейн. Этот термин, известный на местном уровне как «MTD», также применяется к Попечительскому совету или к администрации и операциям, поддерживаемым как этими налогами, так и другими доходами, такими как проезд в автобусе. На Университет штата Иллинойс в Урбане-Шампейн, который находится на территории округа, все 42 883 студента в 2014–2015 годах каждый семестр в 2014–2015 годах платили 59 долларов за проезд в обмен на неограниченное пользование автобусами. В настоящее время округ взимает около 28 центов налога на недвижимость за каждые 100 долларов оценочной стоимости. Семь членов Попечительского совета назначаются Советом округа Шампейн. Автобусы производятся канадской компанией New Flyer и американской компанией Gillig. Осенью 2009 года MTD представила в своем парке гибридные автобусы, и в настоящее время подавляющее большинство ее автобусов являются гибридными. Микроавтобусы используются для услуги паратранзита, услуги SafeRides и (иногда) услуги фиксированного маршрута. минивэны с Ford E серии шасси.

Общественный транспорт до МПД

В 1854 году первые железнодорожные линии в регионе были проложены в 2 милях к западу от Урбаны. Центральная железная дорога Иллинойса. Город Урбана изначально не хотел иметь ничего общего с новой железнодорожной экономикой, поэтому новый город, первоначально названный Вест Урбана, был создан, чтобы помочь удовлетворить потребности железной дороги. В 1860 году Западная Урбана была переименована в Шампейн и впоследствии превратилась в важный железнодорожный город. Станция служила остановкой на пути из Жители Нового Орлеана к Чикаго, и наоборот. В 1909 году он был расширен и теперь включает в себя рейсы из Чикаго в Джексонвилл, Флорида.

Первое троллейбусное сообщение в этом районе было создано в 1863 году, когда была создана компания Urbana Railroad Company, чтобы связать Урбану и Шампейн. Эти первые тележки запряжены лошадьми или мулами. К 1890 году началась работа над электрифицированный система тележек под эгидой Уильям Б. МакКинли. На пике популярности эта система насчитывала до 20 маршрутов, включая ночную «Совиную службу», соединяющую Шампейн и Урбану.

Междугородний трамвай услуги также были предоставлены в этот район (да и на большую часть штата Иллинойс) Иллинойс Терминал Железнодорожная Компания, еще одно детище Уильяма МакКинли. Схема Мак-Кинли по продаже электричества из междугородной сети в близлежащие города привела к основанию Illinois Power and Light Company.

В 1901 году компания Illinois Motor Transit Company ввела в регион систему городских автобусов, но они пошли банкрот в течение года. Однако неспособность троллейбуса проложить достаточно пути, чтобы полностью обслужить территорию, побудила в 1925 году добавить еще одну автобусную систему компанией National City Bus Lines, дочерней компанией Дженерал Моторс. В 1936 году, как и в других местах по всей стране, National City Bus Lines приобрела систему троллейбусов у компании Illinois Power and Light Company и демонтировала ее. Последний троллейбус ходил 10 ноября 1936 года. В течение одного месяца автобусные линии стали доминирующим видом транспорта в городе под новым названием «Городские линии Шампейн-Урбана».

Количество пассажиров на линиях Шампейн-Урбана было высоким и в 1958 г. было обслужено 1 миллион пассажиров. Однако, как и в большинстве стран Америки, автобусы в Шампейн-Урбана стали менее популярными с появлением доступных автомобилей. 17 ноября 1970 г. Черри, менеджер Champaign-Urbana City Lines, опубликовала статью в Курьер заявив, что сокращение пассажиропотока, стареющие автобусы и растущий дефицит вынудят линию закрыться. Комиссия по торговле Иллинойса провела слушание по петиции о закрытии городских линий и предложила, чтобы вместо закрытия линий был проведен референдум о создании района общественного транспорта.

История современного МПД

60-футовый сочлененный автобус на ныне несуществующем Route 26 Pack

24 ноября 1970 года, всего через неделю после закрытия очередей, референдум был одобрен, и Томас Эванс был назначен директором нового района общественного транспорта. Новый MTD начал работу 2 августа 1971 года за плату в размере 0,30 доллара за поездку с бесплатными пересадками на автобусах, что позволяло перемещаться по местности, используя несколько различных автобусных маршрутов. 13 мая 1971 года был получен федеральный грант, чтобы помочь этому молодому и историческому транзитному району обновить автобусный парк, закупив пятнадцать новых автобусов и десять бывших в употреблении автобусов у компании. Пеория, Иллинойс. В 1973 году MTD расширило свои маршруты, включив в них университет, предлагая маршруты вокруг университета и к жилому комплексу выпускников. Плата для студентов университета была снижена: платили всего 0,10 доллара за поездку или покупали абонемент на семестр за 20 долларов на неограниченное количество поездок.

В 1984 году MTD получила национальное признание, когда была выбрана как 7-я лучшая транспортная система в Америке, опередив системы, предоставляемые многими крупными городами по всей стране.^[4] В 1986 и 1994 годах он был удостоен награды Американской ассоциации общественного транспорта за выдающиеся достижения.^[5]

В 1999 году Иллинойс Терминал был создан в центре города Шампейн, который служит как транзитным узлом для MTD, так и связующим звеном между MTD, Amtrak и междугородние автобусные линии.

Автобус 0320

Сегодня МПД обеспечивает более 11 миллионов поездок в год.^[6] Текущая стоимость проезда на автобусе в одну сторону составляет 1 доллар. Трансферы бесплатны и могут использоваться для соединения с другим маршрутом в пунктах пересадки для завершения поездки в одну сторону. Годовой проездной на автобус можно купить за 84 доллара. Годовой проездной позволяет неограниченное количество поездок. Абонемент на весь день, действительный как в субботу, так и в воскресенье, можно купить за 2 доллара.^[7] Все студенты, преподаватели и сотрудники Университета Иллинойса имеют неограниченный доступ ко всем маршрутам и услугам.

Несчастные случаи со смертельным исходом

До 2004 года компания MTD ни разу не попала в аварию со смертельным исходом. С 2004 г. произошло две аварии со смертельным исходом с участием пешеходов и автобусов MTD. В обоих случаях участвовали студенты Университета Иллинойса в кампусе:

• 27 октября 2004 г .: пешеход Кэролин Б. Джефферс была сбита и убита автобусом 26 Pack на пересечении улиц S Goodwin Ave и Gregory Dr, Урбана.
• 29 сентября 2005 г .: Сара Ченник, пешеход, была сбита и убита автобусом 22 Illini на пересечении S 6th St и E Chalmers St, Champaign. Семья Ченник подала в суд на MTD; в конечном итоге иск был урегулирован на сумму 1,25 миллиона долларов.^[8]

После смерти Ченника правительства Шампейна и Урбаны, Университет Иллинойса и MTD провели исследование транспорта на территории кампуса (обычно именуемое «CATS»), в котором были даны конкретные рекомендации по повышению безопасности автобусов на территории кампуса. По состоянию на декабрь 2011 года два из трех предложенных этапов были реализованы.^[9][10]

Удобства

Типичная автобусная остановка CUMTD в Урбана, Иллинойс в кампусе Университет штата Иллинойс в Урбане-Шампейн

Административные и операционные офисы

1101 E. University Avenue, Урбана, штат Иллинойс. 40 ° 06′55 ″ с.ш. 88 ° 11′43 ″ з.д. / 40,11528 ° с.ш.88,19528 ° з.д. / 40.11528; -88.19528

Отдел обслуживания и гараж для автобусов

803 E. University Avenue, Урбана, штат Иллинойс. 40 ° 06′57 ″ с.ш. 88 ° 11′53 ″ з.д. / 40,11583 ° с.ш.88,19806 ° з.д. / 40.11583; -88.19806

Иллинойс Терминал

45 E. University Avenue, Шампейн, штат Иллинойс. 40 ° 06′57 ″ с.ш. 88 ° 14′27 ″ з.д. / 40.11583 ° с.ш.88.24083 ° з.д. / 40.11583; -88.24083

Wright Street Transit Plaza

С. Райт-стрит, между Дэниелом и Джоном. 40 ° 06′31 ″ с.ш. 88 ° 13′44 ″ з.д. / 40,10861 ° с.ш.88,22889 ° з.д. / 40.10861; -88.22889

Пункт пересадки в центре Урбаны

Бродвей-авеню к северу от Линкольн-сквер, между Мэйном и Вязами. 40 ° 06′43 ″ с.ш. 88 ° 12′27 ″ з.д. / 40.11194 ° с.ш.88.20750 ° з. / 40.11194; -88.20750

Автобусные маршруты

Смелый - Основная часть маршрута
Интервал хоппера - включая регулярное обслуживание, например, 30 минут желтого и 10 минут ЖЕЛТЫЙ хоппер означает, что первые 10 и 20 автобусов ЖЕЛТЫЙ хоппер, а затем 30 - желтый.
Будние дневные маршруты

Маршрут		Терминалы			Основные улицы пройдены	Интервал
		Северо-Запад		Юг / Восток
1	Желтый	Wal-Mart Champaign	↔	Исследовательский парк	Town Center Blvd через Market Place Рынок ул. Брэдли авеню Randolph St (северное направление) / State St (южное) Белая улица через терминал Иллинойса Райт-стрит через Transit Plaza Грегори Доктор Первая улица Фокс доктор, Линдхерст доктор Woodfield Dr через Savoy Plaza	30 минут
		Иллинойс Терминал		Wal-Mart Savoy
	ЖЕЛТЫЙ	Иллинойс Терминал	↔	Лот E-14		10 минут (на север до 3:00 после полудня и на юг после 2:30 вечера) Все остальные автобусы заканчиваются либо у участка E-14, либо у исследовательского парка. 20 минут (другое) Завершается только в Исследовательском парке
2	красный	Рыночная площадь	↔	Линкольн-сквер	Нил Стрит Главная улица через терминал Иллинойса Белая ул. Зеленая улица через Иллини Юнион Goodwin Ave через южную Урбану Philo Rd через Meijer Urbana и Sunnycrest Коттедж Grove Ave	30 минут
	Красный Экспресс		↔	Illini Union		1 час: 2–5 вечера U из I дней Не обслуживает рынок
3	Лаванда	Уолмарт Шампейн	↔	Иллинойс Терминал	Boardwalk Dr (в северном направлении) / Prospect Ave (в южном направлении) Энтони Доктор, Queens Way Mattis Ave, Paula Dr, Bloomington Rd Харрис-авеню, Вайн-стрит Randolph St (северное направление) / State St (южное) Главная улица через терминал Иллинойса	30 минут
4	Синий	Загородная ярмарка	↔	Иллинойс Терминал	Crescent Dr, Mattis Ave John St Randolph St (в западном направлении) / State St (в западном направлении) Стадион Dr, Peabody Dr Райт-стрит через Transit Plaza Университетский проспект	30 минут
5	Зеленый	Maplepark Dr & Lawndale Dr	↔	Main St & Brady Ln	Kenwood Td, Westfield Dr (в западном направлении) Maplepark Dr, John St (в восточном направлении) Springfield Ave через Country Fair Randolph St (в западном направлении) / State St (в западном направлении) Нил-стрит через терминал Иллинойса Зеленая улица через Иллини Юнион Вайн-стрит через Линкольн-сквер Fairlawn Dr, Пенсильвания-авеню Флорида авеню через Санникрест Кинч-стрит, деревенский сквайр, доктор Lierman Ave, Main St Brady Ln, Вашингтон-стрит	30 минут Автобусы ходят по кольцу Вашингтон-Сент-Лерман-авеню следующим образом: До полудня по часовой стрелке После полудня против часовой стрелки
	ЗЕЛЕНЫЙ	State St & John St	↔	Вашингтон-стрит и Лиерман-авеню		15 минут U из I дней
5X	Зеленый Экспресс	Curtis Rd и Wynstone Dr	↔	Шестая улица и Пенсильвания-авеню	Черри Хиллз доктор, Мейнард доктор Kirby Ave, Kenwood Rd Springfield Ave через Country Fair Nail St Зеленая улица через Иллини Юнион Goodwin Ave Григорий из Главной библиотеки Четвертая улица	Не обслуживает терминал Иллинойса Ограниченное обслуживание Поездки с утра на восток (6: 30–8: 30 являюсь) дневные поездки на запад (2: 20–5: 30 вечера)
6	апельсин	Загородная ярмарка или же Пластипак	↔	Wal-Mart Urbana	Springfield Ave через Country Fair Country Fair Dr Church St (в западном направлении) / West University Ave (в восточном направлении) Восточный университет авеню через терминал Иллинойса Парк-стрит, Черч-стрит Бродвей-авеню через Линкольн-сквер Main Street через почтовое отделение Urbana и Wal-Mart Urbana	30 минут Пластипак обслуживает только первая и две последние поездки.
	ОРАНЖЕВЫЙ	Иллинойс Терминал	↔	Линкольн-сквер		15 минут
7	Серый	Parkland College	↔	Додсон Восток Dr & Slayback Rd или же Lierman Ave & Butzow Dr	Брэдли авеню, Вильямсбург доктор МакКинли авеню, проспект авеню Черч-стрит (в западном направлении) / Университет (в восточном направлении) через терминал Иллинойса Вторая улица, Пятая улица Ромайн-стрит, Райт-стрит Park St, Fairview Ave, Church St Бродвей-авеню, Вайн-стрит через Линкольн-сквер Университетский проспект через район общественного транспорта Шампейн-Урбана	30 минут Только до 9 утра и после 2:30 после полудня автобусы курсируют по Slayback Rd и не обслуживают Butzow Dr. В других случаях автобусы останавливаются на Lierman Ave & Butzow Dr.
8	Бронза	Транзит Плаза	↔	Линкольн-сквер	Западное направление Пенсильвания авеню Четвертая улица Райт-стрит через Transit Plaza В восточном направлении Гудвин авеню через Иллини Юнион Орчард-стрит Vine St Race St	40–60 минут
9А	коричневый	Parkland College	через	По часовой стрелке Иллинойс Терминал Транзит Плаза Загородная ярмарка	Брэдли-авеню State St через Иллинойс Терминал Белая ул. Райт-стрит через Transit Plaza St Mary's Rd, Fox Dr, Девонширский доктор Гален Доктор Windsor Rd Винчестер Dr, Crescent Dr через Country Fair Duncan Rd, Clayton Blvd	30 минут
9B			через	Против часовой стрелки Загородная ярмарка Транзит Плаза Иллинойс Терминал
10	Золото	Broadmoor Dr & Mayfair Rd	↔	Линкольн-сквер	Mattis Ave Кирби Авеню Первая улица через лот E-14 Грегори Доктор из Главной библиотеки Goodwin Ave Спрингфилд-авеню через Линкольн-сквер Бродвей авеню Brownfield Rd High Cross Rd	30 минут До 11 am автобусы ходят против часовой стрелки до Richardson Estates. В полдень автобусы останавливаются на Каннингем-авеню. Через 2 после полудня автобусы ходят по часовой стрелке до Richardson Estates.
		Лот E-14	↔	Ричардсон Эстейтс или же Каннингем авеню
	GOLDhopper	Лот E-14	↔	Линкольн-сквер		10 минут
11	Рубин	Здание суда на Линкольн-сквер	↔	Аэропорт и Каннингем	Каннингем и Перкинс Willow & Beason (северное направление) / Liberty & Jefferson (южное направление) Randolph St (в западном направлении) / State St (в западном)	40 минут (ограниченное обслуживание)
12	Бирюзовый	Иллинойс Терминал	↔	FAR-PAR или же Орчард Даунс	Белая ул. Зеленая улица через Иллини Юнион Goodwin Ave через FAR-PAR Орчард-стрит	10 минут U из I дней Все остальные автобусы заканчиваются в PAR или Orchard Downs.
	Тил Лимитед		↔	Орчард Даунс		20 минут Не U из I дней
13	Серебро	Линкольн-сквер	↔	FAR-PAR или же Вет-Мед	Спрингфилд авеню Зеленая улица через Иллини Юнион Райт-стрит через Transit Plaza Грегори Доктор через главную библиотеку и FAR-PAR Линкольн авеню	10 минут (U из I дней) 20 минут (не U из I дней)
14	военно-морской	Mullikin Dr & Kirby Ave или же Лот E-14	↔	Иллинойс Терминал	Мулликин д-р Windsor Rd Fox Dr, улица Сент-Мэри, лот E-14 Первая улица	Это ограниченная услуга, которая состоит из 50–60 минут (от / до доктора Малликина) 4 поездки на восток (7-9 утра, 9:22 утра) 3 полудня в западном направлении (4-6 вечера) 20 минут (от Лота E-14) 5 поездок на восток (7:20, 7: 45–9: 05) являюсь)
16	Розовый	Деревня на перекрестке	↔	Fieldstone в Horizon Hobby или же Загородная ярмарка	Семья Стивенса YMCA Кирби и Кобблфилд	30 минут (Fieldstone в Horizon Hobby) или 45 минут (Country Fair) 3 поездки на север заканчиваются на Country Fair (2 утра, 1 вечером). 3 поездки на юг начинаются на Country Fair (все утром) Все остальные поездки выполняются в и из Fieldstone в Horizon Hobby.
22	Иллини	North Lincoln	↔	FAR-PAR	North Lincoln Ave Норт Гудвин авеню через инженера Зеленая улица через Иллини Юнион Райт-стрит через Transit Plaza Оружейная авеню (северное направление) / Чалмерс-стрит (южное направление) Первая улица через ARC Грегори Доктор из Главной библиотеки South Goodwin Ave через ISR Южный Линкольн авеню	10 минут U из I дней
	Illini Limited		↔	Транзит Плаза		30 минут Не U из I дней

Вечерние маршруты в будние дни

Маршрут		Терминалы			Основные улицы пройдены	Интервал
		Северо-Запад		Юг / Восток
50	Зеленый	Parkland College	↔	Орчард Даунс	Брэдли-авеню, Country Fair Dr Springfield Ave через Country Fair Randolph St (в западном направлении) / State St (в западном направлении) Гвоздь Стрит через Терминал Иллинойса Зеленая улица через Иллини Юнион Вайн-стрит через Линкольн-сквер Fairlawn Dr, Пенсильвания-авеню Флорида авеню через Санникрест Philo Rd через Meijer Urbana Windsor Rd Орчард Даунс доктор	30 минут
	ЗЕЛЕНЫЙ	Проспект Авеню и Джон Стрит	↔	Колорадо авеню и Филорд		15 минут U из I дней
70	Серый	Parkland College	↔	Линкольн-сквер	Брэдли-авеню, Блумингтон-роуд Randolph St (северное направление) / State St (южное) Главная улица через терминал Иллинойса Вторая улица, Пятая улица Ромми-стрит, Райт-стрит Park St, Fairview Ave, Church St Бродвей-стрит, Вайн-стрит	30 минут
100	Желтый	Wal-Mart Champaign	↔	Wal-Mart Savoy	Town Center Blvd через Market Place Рынок ул. Брэдли авеню, Колумбия авеню Главная улица через терминал Иллинойса Белая ул. Райт-стрит через Transit Plaza Грегори Доктор, Hessel St Государственная улица, Первая улица Woodfield Dr через Savoy Plaza	30 минут
120	Бирюзовый	Иллинойс Терминал	↔	Орчард Даунс	См. 12 Teal	20 минут
130	Серебро	Линкольн-сквер	↔	FAR-PAR или же Вет-Мед	Обратитесь 13 Серебро	20 минут U из I дней Все остальные автобусы заканчиваются в PAR или Vet-Med.
	Silver Limited		↔	Транзит Плаза		20 минут Не U из I дней
180A	Лайм	Загородная ярмарка	через	По часовой стрелке	Мэттис авеню через старую ферму Кирби Авеню, Полумесяц Доктор Windsor Rd Дункан Роуд, Вестфилд д-р	30 минут
180B			через	Против часовой стрелки
220	Иллини	North Lincoln	↔	FAR-PAR	Обратитесь 22 Иллини	10 минут U из I дней
	Illini Limited		↔	Транзит Плаза		30 минут Не U из I дней
335	SafeRides				Спрос отзывчивый	U из I дней Начинается в 5 pm (при переходе на летнее время) 7 вечера Назначенные пикапы прекращены в марте 2019 года. Теперь клиенты должны использовать приложение MTD Connect или позвонить диспетчеру MTD, чтобы запросить обслуживание.

Маршруты до поздней ночи в будние дни Только U из I дней

Маршрут		Терминалы			Основные улицы пройдены	Интервал
		Северо-Запад		Юг / Восток
50	Зеленый	Иллинойс Терминал	↔	Линкольн-сквер	Обратитесь 50 зеленый	20 минут (до 3 являюсь) 30 минут (до 5 утра пятницы вечером)
100	Желтый	Wal-Mart Champaign или же Иллинойс Терминал (после 3 являюсь)	↔	Лот E-14	См. 100 желтый Не обслуживает рынок	30 минут (до 3 утра кроме пятницы вечером 5 являюсь)
120	Бирюзовый	Иллинойс Терминал	↔	Орчард Даунс	См. 12 Teal	20 минут (до 3 являюсь)
130	Серебро	Линкольн-сквер	↔	FAR-PAR	Обратитесь 13 Серебро	20 минут (до 3 утра кроме пятницы вечером 5 являюсь)
220	Иллини	North Lincoln	↔	FAR-PAR	Обратитесь 22 Иллини	10 минут (до 3 утра кроме пятницы вечером 5 являюсь)
335	SafeRides					до 6:30 являюсь

Субботние дневные маршруты

Маршрут		Терминалы			Основные улицы пройдены	Интервал
		Северо-Запад		Юг / Восток
20	красный	Wal-Mart Champaign	↔	Санникрест	См. 2 красный Не обслуживает южную Урбану и Мейер Урбана.	30 минут
30	Лаванда	Мейер Шампейн	↔	Иллинойс Терминал	Обратитесь 3 Лаванда Не обслуживает Харрис-авеню, Вайн-стрит, Рэндольф-стрит и Стейт-стрит. Обслуживает проспект-авеню и Черч-стрит (в северном направлении) / Университетскую авеню (в южном направлении)	30 минут
50	Зеленый	Загородная ярмарка	↔	Орчард Даунс	См. 50 зеленый	30 минут
70	Серый	Загородная ярмарка	↔	Линкольн-сквер	Обратитесь 70 серый Не обслуживает Parkland College	30 минут
100	Желтый	Wal-Mart Champaign	↔	Wal-Mart Savoy	См. 100 желтый	30 минут
110	Рубин	Университет и Коттеджная роща	↔	Аэропорт и Каннингем	Линкольн-сквер Каннингем и Перкинс Willow & Beason (северное направление) / Brownfield & Columbia (южное направление)	1 час
120	Бирюзовый	Иллинойс Терминал	↔	Орчард Даунс	См. 12 Teal	20 минут
130	Серебро	Линкольн-сквер	↔	FAR-PAR или же Вет-Мед	Обратитесь 13 Серебро	20 минут U из I дней Два автобуса (: 40 и: 00 на FAR) заканчиваются у Vet-Med. Другие заканчиваются на PAR.
	Silver Limited		↔	Транзит Плаза		20 минут Не U из I дней
180A	Лайм	Загородная ярмарка	через	По часовой стрелке	Обратитесь 180 Лайм	30 минут
180B			через	Против часовой стрелки
220	Illini Limited	North Lincoln	↔	Транзит Плаза	Обратитесь 22 Иллини	30 минут
280	транспорт	U of I Campus	↔	Мемориальный стадион	Goodwin Ave Грегори Доктор Четвертая улица	Работает до и после домашних футбольных матчей

Воскресные дневные и поздние ночные маршруты

• 30 Лаванда
• 50 Зеленый
• 70 Серый
• 100 желтый
• 110 рубин
• 120 Бирюзовый
• 130 Серебро
• 180 Лайм A
• 180 Лайм B
• 220 Иллини
• 335 SafeRides (гибкий сервис)

Автобусный парк

^[11]

Изображение	Производитель и название модели	Год выпуска	Длина	Числа (Всего заказано)	Энергетический ресурс	Примечания
	Новый флаер D60LF	2001	60 футов (18 м)	0101-0112 (12 автобусов)	Дизель	Используется в основном на маршрутах 12 Teal, 13 Silver и 22 Illini. 0111 на пенсии. 6 единиц будут выведены из эксплуатации в 2020 году и заменены на New Flyer XDE60.
	Новый флаер D40LF	2003	40 футов (12 м)	0313-0345 (33 автобуса)	Дизель	На пенсии; только 5 единиц остаются в эксплуатации Все устройства будут сняты с производства летом 2020 года и заменены на New Flyer XDE40.
	Новый флаер DE60LFR	2009	60 футов (18 м)	0913-0916 (4 автобуса)	Дизель-электрический гибрид	Характеристика параллельной гибридной системы Allison EP50. Используется в основном на маршрутах 12 Teal, 13 Silver и 22 Illini.
	Гиллиг BRT	2009	29 футов (8,8 м)	0958-0962 (5 автобусов)	Дизель-электрический гибрид	Характеристика параллельной гибридной системы Allison EP40. Первые гибридно-электрические автобусы MTD поставлены весной 2009 года.
	Новый флаер DE40LFR	2011	40 футов (12 м)	1162–1197 (36 автобусов)	Дизель-электрический гибрид	Возможность установки дополнительного обтекателя на крышу Характеристика параллельной гибридной системы Allison EP40. Последний из когда-либо построенных автобусов Flyer DE40LFR 1174 для Surface 51. 1175 имеет зеленую и желтую окраску (такая же, как у New Flyer DE60LFR и Gillig BRT). 1182 в упаковке для Gies College of Business.
	Новый флаер XDE40	2012–2018	40 футов (12 м)	1346–1355, 1601–1612, 1713–1734, 1835–1837, 1938–1939 (49 автобусов)	Дизель-электрический гибрид	Заменено большинство автобусов New Flyer D40LF и все автобусы Eldorado EZ-Rider. Серия 1300 оснащена параллельной гибридной системой Allison EP40; Серия 1600-1900 оснащена гибридной системой серии BAE HybriDrive. Автобусы серии 1600-1900 оснащены USB-портами для зарядки. 1349, 1351, 1734, 1835-37 и 1938-39 оснащены полностью светодиодными фарами. 1353 в упаковке для Исследовательский парк 1601 в упаковке для Краннерт Центр 1721 упаковка для клиники неотложной помощи OSF Urgo. 5 дополнительных единиц будут доставлены в 2020 году для замены всех оставшихся New Flyer D40LF.
	Новый флаер XDE60	2020	60 футов (18 м)	(6 автобусов)	Дизель-электрический гибрид	Срок поставки - 2020 г.
	Новый флаер XHE60	2021	60 футов (18 м)	(2 автобуса)	Водородный топливный элемент	Срок поставки - 2021 г. Первый коммерческий заказ сочлененных автобусов на водородных топливных элементах в США.

Рекомендации

1. "Часто задаваемые вопросы". Район общественного транспорта Шампейн-Урбана. 2015 г.. Получено 2015-11-24.
2. Салливан, Джейн (2 ноября 2015 г.). «Флот Green Light MTD растет». Район общественного транспорта Шампейн-Урбана. Получено 2015-11-24.
3. "Архив отчетов о пилотировании" (PDF). Американская ассоциация общественного транспорта. Архивировано из оригинал (PDF) 4 марта 2016 г.. Получено 24 ноября, 2015.
4. История городского автобуса - сайт CU MTD
5. "Страница прошлых наград Американской ассоциации общественного транспорта". Архивировано из оригинал на 2013-02-22. Получено 2012-01-01.
6. История: Автобусы | MTD
7. Тарифы и абонементы | MTD
8. Daily Illini: семья Ченник улаживает иск на 1,25 миллиона долларов В архиве 12 июня 2012 г. Wayback Machine
9. Daily Illini: вероятны больше изменений для MTD В архиве 12 июня 2012 г. Wayback Machine
10. Комиссия по региональному планированию округа Шампейн: о CATS
11. https://cptdb.ca/wiki/index.php/Champaign-Urbana_Mass_Transit_District

внешняя ссылка

• Официальный веб-сайт
• История трамвая Шампейн-Урбана - работа продолжается