Линия электрической железной дороги Тикухо - Chikuhō Electric Railroad Line

Линия электрической железной дороги Тикухо
Поезд на мосту электрической железной дороги Тикухо на реке Онгагава.JPG
Поезд Chikutetsu серии 3000 на железной дороге Тикухо, апрель 2016 г.
Обзор
Родное имя筑 豊 電 気 鉄 道 線
ВладелецNishitetsu Group
LocaleПрефектура Фукуока
ТерминиКуросаки
Chikuhō-Ngata
Станции21
Служба
Подвижной состав
  • 2000 серии
  • 3000 серии
  • 5000 серии
История
Открыт21 марта 1956 г.
Технический
Длина линии16,0 км (9,9 миль)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)
Минимальный радиус300 м
Электрификация600 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ воздушные линии
Скорость работы60 км / ч (35 миль / ч)

В Линия электрической железной дороги Тикухо (筑 豊 電 気 鉄 道 線, Тикухо Денки Тецудо-сен) железнодорожная ветка в Префектура Фукуока, Япония, подключение Куросаки-Экимаэ в Китакюсю с Станция Тикухо-Ногата в Ngata, управляется Электрическая железная дорога Чикухо (筑 豊 電 気 鉄 道, Тикухо Денки Тецудо). Линия не имеет официального названия. Компания и линия также называется Чикутецу (筑 鉄). Компания является дочерней компанией Железная дорога Ниси-Ниппон (Ниситецу), основанная в 1951 году.[1] Линия изначально имела сквозное обслуживание с Линия Ниситецу Китакюсю, а трамвай линия закрыта в 2000 году. Из-за этого на линии Chikutetsu используются только трамваи. Тем не менее, эта линия юридически классифицируется как железная дорога в соответствии с Законом о железнодорожном бизнесе, а не как трамвай в соответствии с Законом о трамвае, и линия не имеет никаких сегментов с дорогами общего пользования.

Список станций

КодНазвание станцииЯпонскийРасстояние (км)
(между станциями)		Общее расстояние (км)ПереводыМесто расположения
СК01Куросаки-Экимаэ黒 崎 駅 前-0.0
Яхатаниши-ку, Китакюсю
СК02Ниси-Куросаки西 黒 崎0.20.2 
СК03Куманиши熊 西0.40.6 
СК04Хагивара萩 原1.11.7 
СК05Anō穴 生0.62.3 
СК06Моришита森 下0.52.8 
СК07Имаике今 池0.93.7 
СК08Эйномару永 犬 丸0.84.5 
СК09Сангамори三 ヶ 森0.55.0 
СК10Нишияма西山0.75.7 
СК11Тритани通 谷1.06.7 Накама, Фукуока
СК12Хигаси-Накама東 中間0.57.2 
СК13Тикухо-Накама筑 豊 中間0.77.9 
СК14Кибогаока-Кокомаэ希望 が 丘 高校 前0.98.8 
СК15Тикухо-Кацуки筑 豊 香 月1.410.2 Яхатаниши-ку, Китакюсю
СК16Кусубаши楠 橋1.311.5 
СК17Син-Кояносе新 木屋 瀬0.612.1 
СК18Koyanose木屋 瀬0.512.6 
СК19Онгано遠 賀 野1.313.9 Ногата, Фукуока
СК20Ганда感 田1.315.2 
СК21Chikuhō-Ngata筑 豊 直 方0.816.0 

Подвижной состав

Электрическая железная дорога Чикухо эксплуатирует следующий парк трамвайных вагонов.[2]

  • Трехвагонные сочлененные электропоезда серии 2000
  • Двухвагонные сочлененные электропоезда серии 3000
  • Трехвагонные низкопольные сочлененные трамваи серии 5000

2000 серии

Наборы серии 2000 были приобретены у Нишитецу и перестроен в трехвагонные сочлененные агрегаты с четырьмя тележками.[3]

На 1 апреля 2017 г., три из семи исходных комплектов серии 2000 года (2002, 2003, 2006) остались в эксплуатации.[2] Каждая машина была окрашена в разные цвета, как показано ниже.[4]

Установить №ЛивреяПримечания
2001  ФиолетовыйСнято
2002  Индиго
2003  Синий
2004  ЗеленыйСнято
2005  ЖелтыйСнято
2006  апельсин
2007  красныйСнято

  • Комплект пурпурной ливреи 2001 г. в октябре 2007 г.

  • Установить 2003 год в оригинальной ливрее в октябре 2007 года.

  • Комплект голубой ливреи 2003 г. в марте 2008 г.

  • Комплект желто-ливреи 2005 год июль 2009

  • Красно-ливреи 2007 г. июль 2009 г.

3000 серии

В период с 1988 по 1996 год было выпущено девять наборов серии 3000.[3] На 1 апреля 2017 г., все девять комплектов серии 3000 находились в эксплуатации, с номерами от 3001 до 3009.[2]

  • Установить 3004 в апреле 2016 г.

  • Апартаменты 3005 в старинной ливрее, ноябрь 2016 г.

5000 серии

Серия 5000 представляет собой низкопольный трамвай длиной 17,6 м с тремя шарнирно-сочлененными узлами, установленными на двух тележках. На 1 апреля 2017 г., в эксплуатации находились три комплекта 5000 серии,[2] Всего к марту 2018 года планируется ввести в эксплуатацию четыре установки.[5]

Индивидуальные автомобильные истории выглядят следующим образом.[2]

Установить №ПроизводительДата доставкиДата ввода услугиЛиврея
5001Ална ШарёФевраль 2015 г.14 марта 2015 г.  Розовый
5002Ална ШарёФевраль 2016 г.1 марта 2016 г.  Зеленый
5003Ална ШарёФевраль 2017 г.13 февраля 2017 г.  Розовый
5004Ална Шарё201718 декабря 2017 г.[6]  Светло-синий

  • 5001 в марте 2015

  • 5002 в ноябре 2016

Бывший подвижной состав

  • Двухвагонные сочлененные электропоезда серии 2100

  • Установить 2105 в 2000

История

Электрическая железная дорога Тикухо была основана 15 февраля 1951 года.[1] Линия открылась 21 марта 1956 г. Куманиши к Тикухо-Накама. Это было распространено на Koyanose 29 апреля 1958 г. и Chikuhō-Ngata 18 сентября 1959 г.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Терада, Хирокадзу (19 января 2013 г.). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Датабук: Частные железные дороги Японии] (на японском языке). Япония: Неко Паблишинг. п. 175. ISBN  978-4-7770-1336-4.
  2. ^ а б c d е 私 鉄 車 両 編成 表 2017 г. [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2017] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 25 июля 2017. с. 186. ISBN  978-4-330-81317-2.
  3. ^ а б Такай, Кунпей (30 июня 2014 г.). Морокава, Хисаси; Хаттори, Акихиро (ред.). 全国 私 鉄 超 決定 版 機関 車 ・ 車 1700 [Национальная частная железная дорога Ultimate Edition: 1700 EMU, локомотивов и DMU] (на японском языке). Токио, Япония: Секаибунка-ша. п. 275. ISBN  978-4-418-14219-4.
  4. ^ 私 鉄 車 両 編成 表 2010 [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2010] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. Август 2010. с. 162. ISBN  978-4-330-15310-0.
  5. ^ 筑 豊 電 鉄: 新型 車 両 導入 へ ＩＣ カ ド シ ス テ ム も 沿線 ３ 市 と 支援 協定 ／ 福岡 [Chikuho Electric Railroad представляет новые поезда и систему IC-карт]. Майнити Симбун (на японском языке). Япония: Газеты Mainichi. 11 июля 2014 г. Архивировано с оригинал 14 июля 2014 г.. Получено 1 февраля 2017.
  6. ^ 筑 豊 電 鉄 5000 形 5004 編成 が 営 業 運 転 を 開始 [Комплект 5004 электрических железных дорог Chikuho серии 5000 поступает в коммерческую эксплуатацию]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 22 декабря 2017 г. В архиве из оригинала 22 декабря 2017 г.. Получено 22 декабря 2017.

внешняя ссылка