Таможня, Порсгрунн - Customs House, Porsgrunn
| Таможня | |
|---|---|
Tollboden | |
 Таможня в начале 1900-х гг. Слева находится рынок Торвхаллен, где позже останавливаются такси и Нарвесен киоск. | |
 | |
| Бывшие имена | Reformgården, Samlagsgården |
| Общая информация | |
| Положение дел | Полный |
| Тип | Таможня |
| Архитектурный стиль | Неоготика |
| Адрес | Сторгата 162 |
| Город или мегаполис | Порсгрунн |
| Страна | Норвегия |
| Координаты | 59 ° 8′30 ″ с.ш. 9 ° 39′18 ″ в.д. / 59,14167 ° с. Ш. 9,65500 ° в.Координаты: 59 ° 8′30 ″ с.ш. 9 ° 39′18 ″ в.д. / 59,14167 ° с. Ш. 9,65500 ° в. |
| Открыт | 1891 |
| После ремонта | 1949-1953, 1999 |
| Клиент | Porsgrunds Brændevinssamlag |
| Владелец | Statsbygg Sør |
| Технические детали | |
| Площадь пола | 1341 кв.м.2 (14,430 кв. Футов) |
| Дизайн и конструкция | |
| Архитектор | Хальдор Ларсен Бёрве |
В Таможня (норвежский язык: Tollboden) - историческое здание в Порсгрунн, Телемарк, Норвегия. Построен в 1891 г. по проекту архитектора Хальдор Ларсен Бёрве и используется как винный магазин и ресторан до 1903 года, когда город перешел на Таможня. Здание, в котором сейчас находятся офисы Statsbygg Sør, находится по адресу Сторгата 162, на берегу р. Река Порсгрунн и прямо напротив Ратуша Порсгрунна.[1][2][3]
История
В 1848 г. консорциум из судовладельцы и капитаны купил участок земли между Сторгатой и рекой Порсгрунн и построил верфь там, которую они назвали «Реформа». Открытие новой верфи в то время было рискованным делом, и первоначально их вложения окупились: шесть кораблей спустили с завода всего за пять лет. Однако их удача вскоре закончилась, и в 1853 году все операции были полностью остановлены, персонал был уволен, а склады, расположенные недалеко от современного Рейнольдспаркена, были закрыты.[1]
Чтобы сократить количество захудалых баров и винных магазинов, норвежский парламент в 1871 году принял закон, который разрешал местным органам власти создавать организацию ("самлаг") с исключительными правами на продажу и обслуживание спиртные напитки в муниципалитет. Идея санкционированной правительством монополии на продажу алкоголя в городе была вдохновлена шведская система и был предшественником современного Винмонополет с той разницей, что большая часть прибыли шла местным органам власти, а не правительству штата.[1][4] Весной 1873 г. Porsgrunds Brændevinssamlag была создана, чтобы извлечь выгоду из нового закона, и в 1887 году они получили лицензию на то, чтобы стать единственной алкогольный напиток розничный торговец в Порсгрунне.[5] Самлаг был очень успешным, и за 24 года эксплуатации он собрал в общей сложности 105 000 крон для города.[1] Прибыль пошла на содержание дорог, социальные службы, и превыше всего, строительство, частичное финансирование строительства местного библиотека, плавательный зал, и железнодорожная линия между Порсгрунном и Ларвик.[2][6]
В 1880-х годах город объявил о своих планах построить новый причал, называется Østre Porsgrunn Dampskipsbrygge, на сюжете старой верфи "Реформа". Porsgrunds Brændevinssamlag отреагировал быстро, купив соседний объект в ожидании наплыва пассажиров. В 1891 году они наняли местного архитектора Хальдора Ларсена Бёрве для строительства нового здания в центре города. Это был первый крупный проект Борве в рамках его недавно созданной архитектурная фирма, который позже будет построен на новом Ратуша Порсгрунна через улицу, а также многие другие местные здания, такие как Церковь Вар Фруэ. Результирующий Неоготика В кирпичном здании, которое в просторечии называлось «Samlagsgården» или «Reformgården», было три ресторана и винный магазин.[2]
Однако к концу 1800-х годов общественное мнение повернулось против самлага из-за растущего движение за воздержание в городе. Движение, которое возражало против самлага по моральным соображениям, было особенно сильным в Порсгрунне благодаря усилиям местного жителя Карла Рейнольдса, основателя норвежского отделения церкви. Международная организация добрых тамплиеров. Их усилия окупились 10 апреля 1897 г., когда местный житель референдум разбить самлаг и запретить вся продажа и раздача спиртных напитков в городе прошла большинством в 124 голоса.[1]
Таможня
Город искал новую таможню, чтобы заменить старую во Фреднесе (ныне часть Морского музея Порсгрунна), поскольку считалось, что она находится слишком далеко от центра города. Расположение рядом с пароходной пристанью было сочтено идеальным, так как оно находилось в самом центре города и было видно много лодок. В 1899 году они купили соседний земельный участок с намерением построить новую таможню, но вскоре после этого получили предложение купить старое здание самлага, которое должно было быть отремонтировано и обставлено за счет продавца.[3] Отчет 1902 г. Statens bygnignsinspektorat, предшественник Statsbygg, сказал, что, поскольку Reformgården «особенно хорошо подходит для таможни и других государственных учреждений, рекомендуется, чтобы [правительство] взяло на себя Reformgården. Он никогда не будет встроен, и правительство будет иметь свободный доступ к пароходной пристани ".[2]
Когда 9 декабря 1901 года мэрия Порсгрунна через дорогу сгорела, многим городским службам потребовались новые офисные помещения. Полиция временно переехала в другое здание, пока строилась новая ратуша, но было решено переместить местный почта России навсегда, с Reformgården в качестве нового дома. В 1904 году к почтовому отделению присоединились отделения для окружной суд и национальная телеграфная компания, Телеверкет. Новые владельцы собственности, Норвежская таможня (норвежский язык: Tollvesenet), переехала в здание 1 июля 1904 года, которое они купили за 63 500 крон.[1]
В здании таможни в течение многих лет размещались различные правительственные учреждения, но постепенно другие арендаторы начали перемещать свои операции в другое место. Первыми были офисы Televerket, которые переехали в новое здание между Стангсгейтом и Сколегатой, где местные жители обмен телефонами стоял. Затем пошло почтовое отделение, переехавшее в невысокое здание к северу от таможни, и когда офисы окружного суда ушли, норвежская таможня была единственными жильцами, оставшимися в здании.[6]
Между 1949 и 1953 годами была построена небольшая пристройка к цокольному этажу позади здания по направлению к реке.[7] Таможня, которая была частью таможенного округа Ларвик с момента ее основания, стала частью Skien Таможенный округ в 1969 году и оставался под его юрисдикцией до 1993 года. В период с 1993 по 1995 год произошла дальнейшая реструктуризация районов, и Таможня стала частью недавно созданного Telemark and Вестфолд Таможенный округ. В 1997 году таможня в Порсгрунне была признана ненужной и закрытой, а здание снова пустовало.[8]
Недавняя история
Таможню купил Statsbygg в 1999 году в качестве офисного помещения для своего подразделения Statsbygg Sør. С помощью архитектурной фирмы Амли в Stathelle тут же была проведена обширная реставрация интерьера здания. Окна, а также все внутренние и внешние двери были сняты и заменены новыми копиями. Некоторые из оригинальных деталей, например, тщательно проработанные потолки, стеновые панели, и парадная лестница отремонтированы и отреставрированы. Некоторые части интерьера были вырваны, например, многие ненесущие стены, потолки и полы, которые были в основном с 1950-х по 1980-е годы. Здание было оснащено современными удобствами, такими как HVAC, лифт, а система пожаротушения.[2][3]
В 2000 году имущество перешло в собственность Entra Eiendom когда компания отделилась от Statsbygg и приобрела всю ее коммерческую недвижимость. Офис Statsbygg Sør остался в здании, теперь сдан в аренду от новых владельцев. Кирпичный фасад был отремонтирован в 2003 году. Имущество вернулось в собственность Statsbygg 31 декабря 2009 года, когда агентство купило здание за 14,6 миллиона крон. У агентства оставалось девять месяцев до конца аренды, но оно сочло целесообразным купить здание для получения финансовой выгоды, а также для наблюдения за сохранением исторического здания.[7]
Архитектура
Таможня - кирпичное здание в Ганновер -школьный неоготический стиль, отображающий многие элементы, характерные для архитектурного стиля, в том числе широкое использование крутых фронтоны, утопленные поверхности стен и готические арки и оконные конструкции.[3] Здание построено из красного кирпича, контрастирующего с черным глазурованным кирпичом. Главный фасад Сторгата имеет два высоких фронтона по бокам и нижний фронтон в центре. Угол, обращенный к ратуше Порсгрунн, срезан под углом 45 градусов к другим стенам и увенчан флюгер отмечен 1891 годом, годом окончания строительства.[5] В углу тоже когда-то был небольшой балкон это с тех пор было удалено. Одной из особенностей здания, которое было очень современным для того времени, было использование чугун на экстерьере здания, в частности столбцы которые разделяют двойные окна на первом этаже. Столбцы помечены надписью «Porsgrunds mek. Værksted», которая была местной Литейный завод когда-то находился в конце Porselensvegen, вниз по улице от Porsgrunds Porselænsfabrik.[6]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Быстрём, Харальд Бач (2001). Streiftog i gamle Porsgrund (на норвежском языке). Порсгрунн, Норвегия: Гренмар Форлаг. С. 87–90. ISBN 8299299845.
- ^ а б c d е Риг, Хеге Ньяа (2008). "Staselige Statsbygg Sør" (PDF). Åpent Rom (на норвежском языке). Statsbygg (4): 14–15. Архивировано из оригинал (PDF) на 2013-05-20. Получено 11 апреля 2013.
- ^ а б c d «Комплекс 492001 Сторгата 162, Порсгрунн» (PDF) (на норвежском языке). Риксантикварен. 2011. Архивировано с оригинал (PDF) на 2013-05-23. Получено 11 апреля 2013. Цитировать журнал требует
| журнал =(помощь) - ^ «Самлаг». Магазин норске лексикон (на норвежском языке). 14 февраля 2009 г.. Получено 11 апреля 2013.
- ^ а б Стейган, Гейр Тандберг (2002). "Толлбоден, Сторгатен 162" (на норвежском языке). Архитектурная история. Получено 11 апреля 2013.
- ^ а б c Бринсруд, Кьелл Ивар (2009). «Толлбоден» (на норвежском языке). Kulturminneløypa. Получено 11 апреля 2013.
- ^ а б "Statsbygg kjøpte Tollboden". Byggeindustrien (на норвежском языке). 12 января 2010 г.. Получено 11 апреля 2013.
- ^ "Porsgrunn tollsted" (на норвежском языке). Statsarkivet i Kongsberg. 2013. Получено 11 апреля 2013.