Даллара SF14 - Dallara SF14 - Wikipedia

Даллара SF14
Лоик Дюваль 2014 Super Formula Motegi Warm-up.jpg
SF14 из Команда LeMans, которую вел Лоик Дюваль
КатегорияСупер Формула
КонструкторДаллара
ПредшественникSwift 017.n
ПреемникДаллара SF19
Технические характеристики[1]
ШассиСотовая структура из углеродного / алюминиевого сэндвича, разработанная Dallara[нужна цитата ]
Подвеска (перед)Толкатель с торсион
Подвеска (задняя)Толкатель
Длина5,268 мм (207 дюймов)
Ширина1900 мм (75 дюймов)
Высота960 мм (38 дюймов)
Колесная база3165 мм (125 дюймов)
ДвигательHonda HR-414E или Toyota RI4A, 2,0 л (122 куб. Дюйма), I4, С турбонаддувом (поставляется Garrett), посередине
Передача инфекцииРикардо 6 вперед + 1 назад полуавтоматический подрулевой переключатель
Масса660 кг (1455,1 фунта) (включая водителя)
Топливосверхнеэтилированный 100 РОН[нужна цитата ]
ТормозаСуппорты: Brembo (углерод)
Диски: Brembo (углерод)
Шины20142015 Bridgestone Potenza
2016Йокогама Адван (перед: 250 / 620R13, зад: 360 / 620R13)
История соревнований
Дебют2014 Раунд1 Сузука, 13 апреля

В Даллара SF14 это первое поколение одноместный монокок разработан, спроектирован и изготовлен итальянским производителем Даллара как принцип спец-гонщик шасси для Супер Формула серия в Япония, начиная с 2014 сезон. Для Сезон 2019, автомобиль будет окончательно снят с соревнований и заменен на Даллара SF19 но конфигурация двигателя все равно осталась.

Рекомендации

  1. ^ "Обзор серии Супер Формула".

внешняя ссылка