Экота Экспресс - Ekota Express
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Октябрь 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Экота Экспресс | |
|---|---|
| Обзор | |
| Тип Обслуживания | Междугородний |
| Положение дел | Активный |
| Текущий оператор (ы) | Бангладеш Железная дорога |
| Маршрут | |
| Начинать | Камалапур Железнодорожная станция |
| Остановки | 19 |
| Конец | Панчагарх Железнодорожная станция |
| Пройденное расстояние | 525 км |
| Среднее время в пути | 10 часов 55 минут |
| Частота обслуживания | Повседневная |
| Номер (а) поезда | 705/706 |
| Бортовые услуги | |
| Класс (ы) | Кабина переменного тока, кресло переменного тока, кресло без кондиционера |
| Рассадка | да |
| Спальные устройства | да |
| Объекты общественного питания | да |
| Объекты багажа | да |
| Технический | |
| Ширина колеи | Широкая колея |
| Скорость работы | 100 км / ч |
| Владелец (и) трека | Бангладеш Железная дорога |
Экота Экспресс (поезд нет. 705/706) является междугородний поезд службы Бангладеш, бегущий между Камалапур Железнодорожная станция из Дакка и Панчагарх Железнодорожная станция (B.M.S.E.) из Панчагарх, управляется Бангладеш Железная дорога.
История
В 1986 году между Динаджпуром и Даккой был запущен поезд под названием Ekota Express. В качестве Мост Джамуна в то время не существовало, пассажиры могли ехать от Динаджпура до Балаши Гхата. Там им пришлось переправиться через реку Джамуна на пароме, а по другую сторону реки в Дакку пошли еще одни грабли Ekota Express. С момента появления Jamuna Bridge Ekota Express работает на одинарных граблях.
2 сентября 2016 года Ekota Express вместе с Drutojan Express были переведены с метровой колеи на ширококолейную. Ekota Express имеет загрузку 13/26 и может вместить до 1200 пассажиров.[1]
Расписание
(Расписание Бангладешской железной дороги со временем меняется. Просим посетить Официальный веб-сайт Бангладеш железной дороги, чтобы проверить последнее расписание. Приведенное ниже расписание соответствует 52-му расписанию Бангладешской железной дороги, действующему с 10 января 2020 г.)
| Тренироваться нет. | Источник | Отправление | Пункт назначения | Пребытие | Еженедельно праздничный день |
|---|---|---|---|---|---|
| 705 | Камалапур | 10:10 | B.M.S.E. | 21:00 | Нет |
| 706 | B.M.S.E. | 21:10 | Камалапур | 08:10 |
Остановки
(Иногда остановки поездов меняются Бангладешской железной дорогой. Нижеприведенный список остановок приведен по состоянию на 2020 год.)
- Железнодорожная станция аэропорта Дакка
- Joydebpur Junction
- Tangail
- Мост Бангабандху Восток
- Natore
- Santahar Junction
- Аккельпур
- Джойпурхат
- Панчбиби
- Бирампур
- Фулбари
- Parbatipur Junction
- Чиррбандар
- Динаджпур
- Сетабгандж
- Пиргандж
- Thakurgaon Road
- Рухиа
- Кисмат
Подвижной состав
Ekota Express курсирует на зелено-красном индонезийском ПТ ИНКА сделали с воздушным тормозом вагоны с грузом 13/26. Класс 6500 локомотив обычно используется для перевозки этого поезда.
Спектакль
Этот поезд - один из самых быстрых и роскошных поездов западного Бангладеш.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "পঞ্চগড়-ঢাকা সরাসরি ট্রেন চলাচল শুরু". প্রথম আলো (на бенгали). Получено 1 мая 2020.