Бангладеш Железнодорожный класс 6500 - Bangladesh Railway Class 6500

Бангладеш Железнодорожный класс 6500
Локомотив 6510 в г. Камалапур железнодорожная станция
Тип и происхождение Тип питания Дизель Строитель Тепловозостроительный завод Модель ALCO DL560C Дата постройки 2012 - 2014 Всего произведено 36; 26 BED-30 и 10 BED-33
Характеристики Конфигурация: ​  • МСЖД Co-Co Измерять 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) Тележки Обшивка асимметричной литой рамы ALCO (BED-30) Тележки Alco High-Adhesion (BED-33) Диаметр колеса 1092 мм (3 фута 7 дюймов) Колесная база 12,834 м (42 футов 1 ^1⁄4 в) Длина 17,12 м (56 футов 2 дюйма) (BED-30) 18,626 м (61 фут 1 ^1⁄4 в) (КРОВАТЬ-33) Ширина 2,864 м (9 футов 4 ^3⁄4 в) (КРОВАТЬ-30) 2,95 м (9 футов 8 ^1⁄8 в) (КРОВАТЬ-33) Высота 4,185 м (13 футов 8 ^3⁄4 в) (КРОВАТЬ-30) 4,077 м (13 футов 4 ^1⁄2 в) (КРОВАТЬ-33)) Нагрузка оси 18,800 кг (41400 фунтов) (BED-30) 19,500 кг (43,000 фунтов) (BED-33) Локо вес 112,8 т (111,0 длинных тонн; 124,3 коротких тонн) (БЭД-30) 117000 кг (258000 фунтов) (BED-33) Тип топлива Дизель Вместимость топливных баков 5000 л (1100 имп гал; 1300 галлонов США) (BED-30) 6000 л (1300 имп галлонов; 1600 галлонов США) (BED-33) первичный двигатель ALCO 251-C (КРОВАТЬ-30) ALCO 251-B (КРОВАТЬ-33) Об / мин классифицировать 390-400 об / мин на холостом ходу, 1050 об / мин на 8 ступени Тип двигателя V16 Дизель Стремление С турбонаддувом Цилиндров 16 Размер цилиндра 228 мм × 266 мм (8,98 × 10,47 дюйма) сверлить Икс Инсульт Передача инфекции Дизель-электрическая трансмиссия Передаточное число 65:18 MU рабочий 2 Локомотив тормоз Воздуха Тормоза поезда Воздуха Муфты AAR
Показатели производительности Максимальная скорость 120 км / ч (75 миль / ч) (BED-30) 160 км / ч (99 миль / ч) (BED-33) Выходная мощность 3000 л.с. (2200 кВт) (BED-30) 3300 л.с. (2500 кВт) (BED-33) Тяговое усилие 30,45 т (30 длинных тонн; 34 коротких тонны) (БЭД-30) 36,03 т (35 длинных тонн; 40 коротких тонн) (БЭД-33) Фактор adh. 0.27
Карьера Операторы Бангладеш Железная дорога Учебный класс КРОВАТЬ-30 КРОВАТЬ-33 Числа 6501 - 6526 (КРОВАТЬ-30) 6527 - 6536 (КРОВАТЬ-33) Диспозиция Активный

Бангладеш Железнодорожный класс 6500 это класс Колея 1676 мм дизель-электрический локомотивы принадлежит Бангладеш Железная дорога. Всего 36 локомотивов этого класса, все производства Тепловозостроительный завод из Индия. Все тепловозы этого класса в строю.^[1][2]

Подробности

В 2012 году Бангладешская железная дорога заказала в Индии дизель-электрические локомотивы широкой колеи, моделируемые как WDM 3A. Эти 26 локомотивов были импортированы в Бангладеш в 2012, 2013 и 2014 годах.^[3] Эти локомотивы имеют мощность 3100 л.с., самый высокий среди локомотивов в Бангладеш. Они оснащены AAR сцепления и иметь передаточное число из 65:18.^[4] В отличие от своих индийских аналогов, эти локомотивы не имеют Динамическое торможение Система. Эти локомотивы имеют маркировку БЭД-30, что означает бширина колеи (B), дизель-еlectric (E), производитель DLW (D), двигатель мощностью 30 * 100 л.с. (30) с номерами 6501-6526.

27 июля 2020 г., 10 WDM-3D единицы были импортированы из Индии с маркировкой BED-33.^[5][6] Название класса означает бширина колеи (B), дизель-еlectric (E), производитель DLW (D), двигатель 33 * 100 л.с. (33), пронумерованные как 6527 - 6536. Эти локомотивы имеют силовой агрегат 3300 л.с. с максимально доступной тяговой мощностью 2925 л.с.^[7][8]

Ливреи

Локомотивы класса 6500 имеют небесно-желтую окраску.

использование

Среди всех локомотивов класса 6500 БЭД-30 в основном используется как в грузовых, так и в пассажирских поездах. Самые дорогие пассажирские поезда широкой колеи, такие как Padma Express, Баналата Экспресс и Maitree Express буксируются этими локомотивами. Они также используются в некоторых почтовых экспрессах и пригородных поездах. С другой стороны, БЭД-33 обычно используется только в грузовых поездах.

Галерея

КРОВАТЬ-30

• 

  6501

• 

  6503

• 

  6504

• 

  6508

• 

  6509

• 

  6510

• 

  6513

• 

  6514

• 

  6515

• 

  6516

• 

  6518

• 

  6519

• 

  6521

• 

  6522

• 

  6523

КРОВАТЬ-33

• 

  6533

• 

  6536

Смотрите также

• Индийский тепловоз класса WDM-3A
• Индийский тепловоз класса WDM-3D
• Железные дороги Шри-Ланки M10

Рекомендации

1. «База локомотивов - 1435mm.net». www.1435mm.net. Получено 2020-09-26.
2. «Итоговый отчет по обслуживанию подвижного состава» (PDF). Азиатский банк развития.
3. «Сумки DLW заказаны на 16 локомотивов у Бангладешских железных дорог | Global Rail News». 2017-08-28. Архивировано из оригинал на 2017-08-28. Получено 2020-04-19.
4. "[IRFCA] Индийские железные дороги: вопросы и ответы: Локомотивы - Конкретные классы: Электричество переменного тока". www.irfca.org. Получено 2020-04-19.
5. 2020-07-28T13: 00: 00 + 01: 00. "Бангладеш передача локомотива". Railway Gazette International. Получено 2020-08-02.
6. «Индия передаст Бдешу 10 локомотивов широкой колеи». Неделя. Получено 2020-08-02.
7. «WDM3D - Многофункциональный локомотив мощностью 2200 л.с.» (PDF). Индийские железные дороги.
8. «Индия увеличивает железнодорожное сообщение с Бангладеш». Международный железнодорожный журнал. 2020-07-27. Получено 2020-09-12.