Бангладеш Железнодорожный класс 6400 - Bangladesh Railway Class 6400

КРОВАТЬ-26
Локомотив 6413 с Maitree Express
Тип и происхождение Тип питания Дизель-электрический Строитель Тепловозостроительный завод, Индия Модель WDM-2B, WDM-2CA Дата постройки 6401 - 6410 (WDM-2B): 2001; 6411 - 6413 (WDM-2CA): 2004 г. Всего произведено 13
Характеристики Конфигурация: ​  • МСЖД Co-Co Измерять 1,676 мм Тележки Асимметричные тележки с литой рамой (Co-Co) дизайна Alco Колесная база 42” 1 ¼ “ Длина: ​ • Над балками 12862 мм Ширина 9” 4 ¾” Высота 13” 8 ¾” Нагрузка оси 18800 кг Локо вес 112,8 метрических тонн Тип топлива Дизель Вместимость топливных баков 5000 литров первичный двигатель ALCo 16-251C Об / мин классифицировать 400-1050 об / мин Тип двигателя Четырехтактный дизельный двигатель Тяговые двигатели BHEL 4906 Цилиндров 16 Передаточное число 65:18 Локомотив тормоз Воздуха Муфты AAR
Показатели производительности Максимальная скорость 120 км / ч Выходная мощность 2600 л.с. Фактор adh. 27%
Карьера Операторы Бангладеш Железная дорога Учебный класс КРОВАТЬ-26 Числа 6401 - 6413 Locale Западная зона железной дороги Бангладеш Диспозиция Активный

Бангладеш железнодорожный локомотив Класс 6400 (КРОВАТЬ-26) это класс ширококолейный дизель-электрические локомотивы принадлежит Бангладеш Железная дорога.^[1][2][3][4] Итого 13 локомотивы были произведены Тепловозостроительный завод (DLW), Индия, 10 в 2001 году как WDM-2B и 3 в 2004 г. WDM-2CA. Название класса означает бширина колеи (B), дизель-еlectric (E), производитель DLW (D), двигатель 26 * 100 л.с. (26) с номерами 6401 - 6413.^[5] В настоящее время все находятся в эксплуатации.

Подробности

Класс 6400 - это 2600 л.с. тепловозы широкой колеи. Их модели - WDM-2B и WDM-2CA.^[6] У них есть конфигурация колес из Co-Co с передаточное число 65:18. Все оснащены воздушный тормоз и Муфта AAR.^[7] В отличие от своих индийских аналогов, эти локомотивы не имеют система динамического торможения.

Ливреи

Первоначально КРОВАТЬ-26 Локомотивы имели темно-сине-желтую и бело-красную окраску. Но в настоящее время все они имеют традиционные зелено-желтые ливреи.

использование

Когда были представлены локомотивы класса 6400, они широко использовались в высококлассных пассажирских поездах, таких как Padma Express, Silk City Express и Maitree Express. Сейчас они в основном используются в грузовых поездах как Класс 6500 локомотивы используются для перевозки большинства высококлассных пассажирских поездов. Междугородние поезда любят Капотакша Экспресс, Титумир Экспресс, Сагордари Экспресс также перевозятся этими локомотивами.

Галерея

• 

  6401

• 

  6404

• 

  6408

• 

  640*

• 

  6413

Смотрите также

• Индийский тепловоз класса WDM-2
• Индийский тепловоз класса WDM-3A
• Бангладеш Железная дорога

Рекомендации

1. «Анализ проблем» (PDF). Бангладеш Железная дорога.
2. «Список локомотивов, построенных Alco и ее лицензиатами, заказ» (PDF). sce3c0752b973ab3f.jimcontent.com.
3. «Итоговый отчет по обслуживанию подвижного состава» (PDF). Азиатский банк развития.
4. «Состояние железнодорожных путей и подвижного состава в Бангладеш» (PDF).
5. «БР КРОВАТЬ-26 - Трейнспо». trainpo.com. Получено 2020-04-20.
6. "DSC03841". www.irfca.org. Получено 2020-04-20.
7. «[IRFCA] Индийские железные дороги: вопросы и ответы: Локомотивы - особые классы: Электричество переменного тока». www.irfca.org. Получено 2020-04-20.