Maitree Express - Maitree Express

Maitree Express
Maitri Express.jpg
Обзор
Тип ОбслуживанияAC Express
Первое обслуживание14 апреля 2008 г.; 12 лет назад (2008-04-14)
Текущий оператор (ы)Зона Восточной железной дороги из
Индийские железные дороги & Бангладеш Железная дорога
Маршрут
НачнитеКалькутта (KOAA)
Остановки3
КонецКантонмент Дакка (DHCA)
Пройденное расстояние393 км (244 миль)
Среднее время в пути8 часов 55 мин
Частота обслуживания5 дней
Бортовые услуги
Класс (ы)1-й AC (1А)
AC Chair Car (CC)
Рассадкада
Спальные устройствада
Объекты общественного питанияда
Развлекательные заведенияНет
Технический
Ширина колеи1,676 мм (5 футов 6 дюймов)
Карта маршрута
Легенда
км
0Калькутта
114Геде
Индия и Бангладеш граница
130Даршана
393Дакка

В Maitree Express поезд (Бенгальский: মৈত্রী এক্সপ্রেস), произносится Moitree Express это первый современный, полностью кондиционированный, международный, скоростной поезд, соединяющий Дакка в Бангладеш к Калькутта в Индийский состояние Западная Бенгалия. Бенгальское имя Maitree Express означает Экспресс Дружбы в переводе на английский язык, обозначающий значение поезда для дружественных международных отношений между Индией и Бангладеш.[1] Ранее поезда службы между двумя странами существовало до раздела Индии британцами и Maitree Express восстановила эту связь между Даккой и Калькуттой в 2008 году после того, как была закрыта на 43 года.[2] В 2017 году второй поезд, Bandhan Express, был открыт соединяющий Калькутту с бангладешским городом Хулна, воссоздавая предыдущий Барисал Экспресс маршрут поезда.[3][4]

Задний план

Станция Калькутта, Индия

В Раздел Индии в 1947 г. сорвано рельс ссылки в провинции Бенгалия, который был разделен на индийский штат Западная Бенгалия и пакистанской провинции Восточная Бенгалия (позже переименован Восточный Пакистан в 1956 г.). В течение Британский господствовать над неразделенной землей, ходят регулярные ночные поезда Калькутта, Голанда, Дакка и Нараянгандж. В дополнение к предварительному разделу, Почта Дарджилинга соединяя Калькутту (Станция Сеалдах ) с участием Силигури через то, что стало Восточным Пакистаном через Геде -Даршана и Чилахати -Халдибари. Три поезда из Сеалдах—Почта Восточной Бенгалии к Parbatipur Junction через Геде-Даршану, Восточно-Бенгальский экспресс к Goalundo Ghat через Геде-Даршану и Барисал Экспресс к Хулна через Benapole -Петраполе - продолжалась операция между двумя странами до 1965 г., когда началась вспышка Индо-пакистанский конфликт 1965 года привело к закрытию всех пассажирских поездов.[2] В Освободительная война Бангладеш привело к независимости Восточного Пакистана как национального государства Бангладеш. В Maitree Express следует по тому же маршруту, что и первые два поезда через Геде-Даршану.

Возрождение

Экспресс Майтри

В 2001 году правительства двух стран согласовали схему движения поездов. двусторонний разговоры. Концепция движения поездов получила серьезный импульс во время визита тогдашнего министра иностранных дел Индии, Пранаб Мукерджи в Дакку в феврале 2007 года. 8 июля 2007 года первый поезд прошел тестовый рейс из Калькутты в Дакку, на нем были индийские правительственные чиновники, которые должны были встретиться со своими бангладешскими коллегами, чтобы окончательно согласовать расписание поездов.[5] В ответ на Индийский требований безопасности, система "ограждения коробки" должна была быть установлена ​​с обеих сторон на ничейная земля между двумя странами.[6] Торжественное открытие поезда состоялось по случаю Бенгальский Новый год (Бенгальский: পয়লা বৈশাখ) 14 апреля 2008 г.[7]

Станция Калькутта, откуда отправляется поезд.

Инаугурация

14 апреля 2008 года, по случаю бенгальского Нового года, с большой помпой открылось движение поездов. Церемония снятия флага первого поезда, отправляющегося из Калькутты с Калькутта железнодорожная станция в Читпуре присутствовали высокопоставленные лица, такие как министр железных дорог Индии. Лалу Прасад Ядав; Министр информации и телерадиовещания Прия Ранджан Дасмунси; губернатор Западной Бенгалии Гопалкришна Ганди; и Верховного комиссара Бангладеш в Индии Ликват Али Чоудхури. Министр иностранных дел Индии Пранаб Мукерджи официально выехал первый поезд из Калькутты, направляющийся в Дакку.[2][6] В то же время отправился еще один поезд с пассажирами из Дакки в Калькутту. Но 360-местный экспресс из Калькутты в Дакку во время своего первого рейса перевозил едва ли 65 пассажиров, включая журналистов и политиков. Индийские железные дороги официальные лица заявили, что движение поездов было запущено в спешке, и что, когда информация будет распространяться, отклик и количество пассажиров будет больше.[1] Официальное заявление из Индии Министерство иностранных дел сказал: «Соглашение укрепит двусторонние отношения и предоставит альтернативный вид пассажирских перевозок».[6]

Общественного восприятия

Открытие поезда вызвало в основном положительный отклик общественности в обеих странах.[1] Тысячи людей собрались на пути следования поезда от Калькутты до пункта пересечения границы в Геде приветствовать первый поезд. Однако небольшая группа, якобы представляющая Индуистский беженцы из Бангладеш, Никхил Банга Нагарик Сангха (Комитет граждан Бенгалии) опротестовал запуск поезда, сославшись на предполагаемое преследование индуистов в Бангладеш; возможное проникновение террористов в Индию; и требуя реабилитации бангладешских индуистских беженцев.[8][9] В сообщениях полиции говорится, что 87 человек (в том числе 11 женщин) были арестованы за то, что заблокировали поезд, присели на корточки на рельсах и отказались двигаться.[1][8][9] Полиция обвинила группу в установке на маршруте трех сырых бомб, которые были обезврежены за день до запуска 13 апреля 2008 года.[1][9] После этого первого инцидента этот поезд до сих пор свободен от происшествий.

Маршрут и операции Maitree Express

В Maitree Express работает пять дней в неделю. Поезд проходит около 375 километров, чтобы добраться до Дакки из Калькутты. Ранее для иммиграционных проверок было две остановки в Калькутте и Дакке. Один в Геде с индийской стороны, а с другой - в Доршона на бангладешской стороне. С ноября 2017 года иммиграционная и таможенная служба завершены в Дакке и Калькутте. Это сократило время в пути на два с половиной часа.

Чтобы покрыть весь участок, потребуется около 8 часов. Весь участок покрыт тепловозами широкой колеи. Смена бригады и локомотивов происходит в Доршоне в Бангладеш. Есть два крупных речных перехода, столетней давности Hardinge Bridge над Река Падма и Мост Бангабандху над Река Джамуна. Оба перехода через реки происходят в Бангладеш. Начиная с Pahela Boishak 2017 (Бенгальский: পহেলা বৈশাখ), 14 апреля 2017 г., все автобусы были заменены на автобусы LHB с кондиционером, что повысило удобство путешествия. С февраля 2020 года обслуживание осуществлялось пять дней в неделю, а не четыре дня в неделю до тех пор, с дополнительным запуском BR Rake каждый вторник и среду из Дакки и Калькутты соответственно.[10]

Расписание поездов

Регулярные отправления поездов следующие:[11]

МаршрутДеньПоезд No.Грабли
Дакка к КалькуттаПятница13107BR
суббота13110ИК
Воскресенье13107BR
вторник13107BR
Среда13110ИК
Калькутта в Даккасуббота13108BR
понедельник13108BR
вторник13109ИК
Среда13108BR
Пятница13109ИК

Поезда очень надежны и пунктуальны. Он начинается из Калькутты в 07:10 и достигает Дакки в 15:35 того же дня. Точно так же он отправляется из Дакки в 07:45 и достигает Калькутты в 16:00. Маршрут этого поезда не предполагает длительных перерывов на переправе или пограничных проверок. Это также дешевле, чем автобусы класса люкс с кондиционерами из Калькутты в Дакку. Конечные точки Кантонмент Дакка и Калькутта (Читпур) соответственно. Хотя Калькутта является настоящей конечной станцией, можно продолжить поездку на местном поезде до главной станции Дакки в Комолапур от Кантонмент Дакка станция. Ближайшая станция метро от Калькутты: Шьямбазар - дистанция 1,2 км. Прямо у железнодорожного вокзала Калькутты находится остановка общественного автобуса, откуда можно добраться до различных частей города.[11]

Частота

Раньше поезд ходил четыре дня в неделю, но в феврале 2020 года частота была увеличена, и теперь поезд ходит пять дней в неделю. Из Калькутты он курсирует по понедельникам, вторникам, средам, пятницам и субботам, а поезд отправляется из округа Дакка в воскресенье, вторник, среду, пятницу и субботу.[12]

Дипломатия

Развитие поезда Калькутта-Дакка сродни развитию Samjhauta Express (что означает «Понимание» или «Экспресс согласия»), который соединяет столицу Индии Дели к Лахор в Пакистан. Оба поезда были открыты, чтобы оживить железнодорожное сообщение между странами, которое было нарушено разделом Индии британцами в 1947 году. Оба поезда использовались как символы доброй воли и сотрудничества между Индией и Бангладеш, в случае Maitree Express, а также Индия и Пакистан в случае Samjhauta Express.

Вызовы

Ранее сообщалось, что Maitree Express будет загружен на 50% в 2011 году. С увеличением числа рейсов до пяти дней в неделю эта услуга приобрела популярность. Лучшая реклама в местных средствах массовой информации в обоих конечных городах также может помочь поднять покровительство, что приведет к тому, что поезд станет ежедневным. Несмотря на это, в 2018 году патронаж увеличился, и средняя заполняемость составляет около 90%.

Бронирование

В отличие от большинства индийских поездов, онлайн-бронирование через IRCTC веб-сайт недоступен для этого поезда. Билеты можно приобрести только в местной валюте на стойках бронирования на вокзале Читпур в Калькутте, и перед покупкой билета необходимо иметь действующую бангладешскую визу в паспорте. При покупке билета на поезд необходимо предъявить действующую визу и паспорт. Ранее при подаче заявления на визу необходимо было указать порт въезда как «По железной дороге - Геде» (для индийской визы) или «По железной дороге - Даршана» (для визы Бангладеш). Билеты будут выданы только после выдачи визы. При бронировании необходимо предъявить действующие паспорта. В случае отсутствия всех пассажиров требуется авторизация при бронировании билетов. После того, как обе страны начали выдавать электронную визу, указывать конкретный порт и вид транспорта больше не требуется. Поскольку это очень популярный поезд, билеты нужно бронировать как минимум за 5-6 дней. С 18 июня 2014 года обратные билеты доступны на заранее определенное количество мест за две недели до даты поездки, за исключением даты поездки. Обратные билеты необходимо подтвердить, придя на станцию ​​за два часа до отправления поезда. В обратный тариф включен только базовый тариф, а все другие налоги и сборы за обслуживание должны быть оплачены во время проверки билета. Это применимо для обратных рейсов как из Дакки, так и из Калькутты.

Билеты можно приобрести в Дакке на главной стойке бронирования железнодорожного вокзала Камалапура. Стойка в Dhaka Cantonment открыта ежедневно с 9:00 до 19:00. При покупке билета на поезд необходимо предъявить действующую визу и паспорт. В Калькутте билеты можно приобрести в международной стойке бронирования билетов в Fairlie Place, Dalhousie Square, а также на вокзале Читпур в Калькутте в день прибытия поезда из Дакки.[11]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c d е "Железнодорожное сообщение Дакка-Калькутта возобновляется". Новости BBC. BBC. 14 апреля 2008 г.. Получено 17 апреля 2008.
  2. ^ а б c "Калькутта-Дакка Моитри Экспресс отключен". Таймс оф Индия. Times Internet Limited. 14 апреля 2008 г.. Получено 17 апреля 2008.
  3. ^ «Maitree Express-II пронесся через Индию, границу с Бангладеш, среди приветствий и аплодисментов». Индо-азиатская служба новостей. Первый пост. 8 апреля 2017 г.. Получено 13 апреля 2017.
  4. ^ «Визит Шейха Хасины: Maitree Express будет полностью кондиционирован, будет объявлено о новом пассажирском обслуживании». Press Trust of India. Индийский экспресс. 7 апреля 2017 г.. Получено 13 апреля 2017.
  5. ^ Садуорт, Джон (8 июля 2007 г.). «Первое железнодорожное сообщение между Индией и Бангладеш». Новости BBC. BBC. Получено 17 апреля 2008.
  6. ^ а б c «Поезд Калькутта-Дакка возобновится на Бенгальский Новый год». Таймс оф Индия. Times Internet Limited. 12 апреля 2008 г.. Получено 17 апреля 2008.
  7. ^ «Репортаж из Дакки в Калькутту в первый день операции». BBC News, просмотр доступен в проигрывателе Windows Media. Получено 20 апреля 2008.
  8. ^ а б Бхаумик, Субир (9 апреля 2008 г.). "Волнение нарастает по железной дороге". Новости BBC. BBC. Получено 17 апреля 2008.
  9. ^ а б c «Moitree Express возобновляет поездку после короткой остановки». Таймс оф Индия. Times Internet Limited. 14 апреля 2008 г.. Получено 17 апреля 2008.
  10. ^ https://indiarailinfo.com/blog/post/4554352
  11. ^ а б c «Расписание экспресса Мейтри». Бангладеш Железная дорога.
  12. ^ মৈত্রী ও বন্ধন ট্রেনের যাত্রার সংখ্যা এক দিন বাড়ল. Протом Ало (на бенгали). Получено 20 февраля 2020.

внешние ссылки