Erbslöh - Erbslöh

Дирижабль Erbslöh

В Erbslöh был дирижабль назван в честь Немецкий пионер авиации Оскар Эрбслё который действовал в 1909/10 гг. В июле 1910 г. Erbslöh разбился рядом Леверкузен, убив всех пяти человек на борту, включая самого Оскара Эрбслёха.

История

В Erbslöh был дирижабль с 27-метровой (89 футов) длиной гондола сделан из пепел. Балансировка регулировалась перекачкой воды между двумя баками в носовой и кормовой частях корабля, так что дирижабль принимал положение носом вверх или носом вниз.

Первый испытательный полет состоялся 20 августа 1909 года. После того, как дирижабль был выведен из ангар, маневренность тестировалась в течение примерно одного часа на высоте 100 метров (330 футов) на Leichlingen площадки для дирижаблей. Официальный первый полет была проведена 1 декабря 1909 года, во время которой дирижабль успешно пролетел над Лайхлингеном и соседними городами.

12 декабря сторонники Rheinisch-Westfälische Motorluftschiff-Gesellschaft [Рейн-Вестфальское общество моторных дирижаблей] участвовали в полете. Однако неисправность трансмиссии заставила Erbslöh приземлиться в Реусрате. Когда неисправные детали были отремонтированы, Erbslöh полетел к Mönchengladbach на следующий день. Промежуточная остановка там была прервана штормом, сорвавшим конверт от гондолы, что потребовало капитального ремонта.

Крушение

13 июля 1910 г., в пасмурный день, Erbslöh разбился рядом Pattscheid (сегодня четверть Леверкузен ). Причина, которая была принята последующим комитетом по расследованию, заключалась в том, что внезапное воздействие солнца на конверт после того, как корабль пролетел под облачным покровом и прохладным утренним туманом, нагрелось. подъемный газ, заставляя его расширяться. Предохранительные клапаны не могли достаточно быстро сбросить возникающее избыточное давление. Это позволило водород вытечь из оболочки и вступить в контакт с искрами от двигательной установки, что приведет к взрыву газа.

Свидетели на земле только слышали взрыв: в утреннем тумане корабля не было видно. В Erbslöh разбился в поле недалеко от Нойенкампа. Передняя часть гондолы была разрушена, поперек нее лежал разорванный конверт. Экипаж был найден мертвым среди обломков. Планировалось, что дирижабль пролетит над Лайхлингеном всего полчаса.

В добавление к Оскар Эрбслё В число погибших в результате авиакатастрофы вошли Макс фон Тулле, Рудольф Кранц, Ганс Лео Хепп и механик Йозеф Спикс. На улице Оскар-Эрбслё-штрассе [Оскара Эрбслё-Роуд] был установлен памятник. Leichlingen в их памяти.

Технические данные

  • Длина: 53,20 м (174,5 футов)
  • Диаметр: 10,50 м (34,4 фута)
  • Объем: 2900 кубических метров (100000 куб футов)
  • Силовая установка: двигатель мощностью 92 кВт (125 л.с.) с частотой вращения 400 об / мин, двухлопастный винт диаметром 4,55 метра (14,9 футов).
  • Максимальная скорость: 45 км / ч (28 миль / ч)

Рекомендации

  • Эрбслё, Оскар (1910). "Die Entwicklung der Luftschiffahrt в Эльберфельде в ден Джарене с 1903 по 1910 год [Развитие воздушного транспорта в Эльберфельде в период с 1903 по 1910 год]". Festschrift zur Dreijahrhundertfeier (на немецком). Эльберфельд: Дж. Х. Борн.
  • «Der Absturz des Lenkballons 'Erbslöh' [Крушение дирижабля 'Erbslöh']». Süddeutsche Illustrierte Zeitung (на немецком). 5 (31). Хайльбронн: Отто Вебер Верлаг. 31 июля 1910 г., стр. 483 et seq.
  • Форрайтер, Ансберт (1910). Jahrbuch über die Fortschritte auf allen Gebieten der Luftschiffahrt 1911 (на немецком). Мюнхен: Дж. Ф. Леманн.
  • "Das Platzen der Stoffluftschiffe" [Взрыв текстильных дирижаблей]. Im Reich der Lüfte. Deutschland voran (на немецком). III. Берлин: Verlag Emil Pilger Nachf. 10 августа 1910 г.
  • "Die Katastrophe von Leichlingen". Берлинер Тагеблатт (на немецком). 39 (352). Берлин. 14 июля 1910 г.
  • Хинрихс, Ханс Вернер (8 июля 1960 г.). "'Erbslöh 'explodierte im Morgennebel ". Westdeutsche Rundschau (на немецком). Вупперталь.
  • Schmitt, G .; Швиппс, В. (1995). Pioniere der frühen Luftfahrt (на немецком). Blindlach: Gondrom Verlag. ISBN  3-8112-1189-7.
  • Шредер, Эрих (1997). Оскар Эрбслё, ein rheinischer Luftfahrt-Pionier (на немецком). Кельн: Deutscher Aero-Philatelisten Club e.V.
  • Бёлькен, Уве (2010). Город Лайхлинген (ред.). Rheinische Luftschifffahrtsgeschichte в Лайхлингене. Zur Erinnerung an den Absturz des Luftschiffes Erbslöh, 13 июля 1910 г. (на немецком). Leichlingen.
  • Диерихс, Карл-Гюго (2010). "Der Tod kam aus der Nebelwand. Erbslöhs Absturz". Bergische Blätter (на немецком). 33 (13): 7–9.

Координаты: 51 ° 05′41 ″ с.ш. 7 ° 01′09 ″ в.д. / 51,09472 ° с. Ш. 7,01917 ° в. / 51.09472; 7.01917