Скоростная автомагистраль S6 (Польша) - Expressway S6 (Poland)

Щит скоростной автомагистрали S6}}

Скоростная автомагистраль S6
Droga ekspresowa S6
Информация о маршруте
Часть E28
Длина66,5 км (41,3 миль)
330 км (205 миль) планируется
Основные узлы
ИзA6-PL.svg A6 возле Аэропорт Щецин-Голенюв "Солидарность"
 S11-PL.svg S11 возле Колобжег (планируется)
S7-PL.svg S7 возле Гданьск
КA1-PL.svg A1 к югу от Гданьск
Место расположения
Крупные городаЩецин, Гдыня, Гданьск
Система автомобильных дорог
Национальные дороги в Польше
← S5S7 →

Скоростная автомагистраль S6 (по польски дрога экспресова S6) - главная дорога в Польша который планировалось запустить из А6 автострада в Щецине, через Голенюв в Западная Померания к Гданьск параллельно с Балтийское побережье, являясь основным связующим звеном между Гданьском и Щецин.

Обводница Троймейска

В настоящее время построена единственная значительная секция S6. Обводница Троймейска (Трайсити Обход) из Гданьска в Гдыня, что составляет 38,6 км (24,0 мили) в длину. Также часть S6 - это 16,3 км (10,1 миль) объезд Слупск который был завершен в октябре 2010 года.[1] Обход Новогард завершено в декабре 2011 г.

В июле 2010 года был завершен маршрут между Голенювом и Слупском - он будет протяженностью около 180 км (110 миль) и пройдет к югу от Колобжег а затем к северу от Кошалин.[2] Дорога будет двусторонняя проезжая часть, с 27 развязками и 130 виадуками, около 20% из которых пересекаются с текущим маршрутом национальной дороги 6 (DK6).[2] Из-за сомнений в финансировании строительство не ожидалось раньше 2020 года.[3] Однако позже график был ускорен. Тендеры на заключение контрактов на проектирование и строительство на участке между Голенювом и Кошалином были объявлены в августе 2014 года с ожидаемым завершением около 2018 года. Точный маршрут S6 между Слупском и Гданьском еще не определен.

После Первая Мировая Война в Немецкий HaFraBa ассоциация уже разработала планы по созданию Автобан по маршруту от Берлин, сквозь Польский коридор, в Вольный город Данциг и Восточная Пруссия (сегодня неофициально известен как Берлинка ). Строительство подтолкнуло Нацистский власти после 1933 г. как экстерриториальные Reichsautobahn через Польский коридор До Второй мировой войны Польша находилась южнее, чем планировалась современная автострада S6, однако дорога так и не была завершена.

Участки автомагистрали

Секция скоростной дорогиДлинаПостроеноПримечание
Щецин-Колбасково - Голенюв-Пулноц2 кмПредлагаемый западный обход Щецина, в стадии исследования. Колбасково обмен предложен.
Щецин-Тчевска - Голенюв-Пулноц24,6 км1976-1979пересекается с S3 на этом участке ведется тендер на его реконструкцию - он будет включен в автостраду A6.
Голенюв-Пулноц - Новогард-Закод19,2 км2015–2019Открыт в апреле 2019 г.
Новогард Закод - Новогард Всход9,4 км2010–2011открыт в декабре 2011 г.
Новогард Всход- Плоты20 км2015–2019Открыт в ноябре 2019 г.
Плоты- Келпино14,6 км
Келпино - Колобжег Zachód24 км
Колобжег-Заход- Устроние Морские14,7 км
Устроне Морские - Кошалин24,2 км
Кошалин - Слупск66,1 км–Предложено
Слупский обход16,3 км2008–2010Открыт в октябре 2010 года. Построен как однопроходная дорога с местом для добавления второй проезжей части в будущем, вторая проезжая часть выставлена ​​на торги.
Слупск - Гдыня105,5 км2019 - продолжаетсяУчасток Слупск - Лемборк сдан, участок Лемборк - Гдыня строится.
Tricity Bypass II (недалеко от Жуково)32,7 кмПредложено
Трайсити байпас38,6 км1973–2008строится поэтапно с 1973 г.

Рекомендации

  1. ^ www.gddkia.gov.pl
  2. ^ а б Статья в Glos Szczecinski „Szóstka” z Goleniowa do Słupska będzie ekspresowa i przez Kołobrzeg
  3. ^ Rząd szykuje się na ograniczenie budowy dróg,

Смотрите также