Ф. Х. Мейнард - F. H. Maynard

Форстер Герберт Мартин Мейнард
Форстер Герберт Мартин Мейнард
	Форстер Мейнард от Elliott & Fry
Псевдоним (ы)	Сэмми
Родившийся	1 мая 1893 г.; Вайуку, Новая Зеландия
Умер	26 января 1976 г. (82 года)
Верность	объединенное Королевство
Служба/ответвляться	Королевский флот (1914–18); королевские воздушные силы (1918–45)
Годы службы	1914–45
Классифицировать	Вице-маршал авиации
Единица измерения	№ 1 эскадрильи RNAS
Команды проведены	Группа № 19 (Разведывательная) (1944–45); RAF Средиземноморье (1940–41); Авиационная эскадрилья Лондонского университета (1935–37); № 12 эскадрилья (1929–30)
Битвы / войны	Первая мировая война; Вторая мировая война
Награды	Кавалер ордена Бани; Кросс ВВС; Упоминается в депешах (4); Командир Легиона Заслуги (Соединенные Штаты)
связи	Главный маршал авиации Найджел Мейнард (сын)

Вице-маршал авиации Форстер Герберт Мартин "Сэмми" Мейнард, CB, AFC (1 мая 1893 г. - 26 января 1976 г.) был старшим командиром королевские воздушные силы и летающий ас ему приписывают шесть воздушных побед во время Первая мировая война.^[1] Он также служил в качестве командира авиации. Мальта в начале Вторая мировая война.

Его сын, Найджел Мейнард, также стал маршалом авиации в RAF.

Ранние годы

Он родился в Новой Зеландии в семье Церковь Англии священнослужитель. Семья вернулась в Англию два года спустя, и он получил образование в Школа Святого Иоанна, Лезерхед, и Университетский колледж Лондона.^[2]

Первая Мировая Война

Мейнард присоединился к Королевская военно-морская дивизия в 1914 г. инженером. Он перешел в Королевская военно-воздушная служба в следующем году. После обучения он работал инструктором до 1916 года.^[3]

В январе 1917 г. он был отправлен в № 1 эскадрильи RNAS на Западном фронте. Находясь там, летая Сопвит Триплан он одержал серию из шести побед с 29 апреля по 1 июня 1917 г .; его последний подсчет включал подожженный истребитель противника, еще один уничтоженный вместе с парой товарищей по эскадрилье и четыре вражеских самолета, вышедших из-под контроля, в том числе один, совместно с Сирил Ридли и шесть других пилотов.^[3]

В сентябре 1917 г. переведен в авиапарк г. Дюнкерк. По возвращении в Англию он получил травму в аварии. После выздоровления он стал офицером учебного депо.^[3] Впоследствии он получил Крест ВВС за свою подготовку.

Межвоенная

Между войнами он посещал Имперский колледж обороны. Он был отправлен в штаб Командование Ирака и занимал административные должности в штабе авиации.

Вторая Мировая Война

Когда Италия объявленную войну в июне 1940 г., часть очень ограниченной силы истребительной эскадрильи, базирующейся на Мальте, составляла четыре человека. Глостер Гладиаторы, которые были найдены в ящиках с пометкой «Запасные части в штучной упаковке - собственность Королевского флота» (оставленные HMSСлавный в апреле). Мейнард получил разрешение на их сборку, и три из этих частей, названные «Вера», «Надежда» и «Милосердие», были частью первоначально ограниченной обороны во время Осада Мальты.^[4]

После того, как его заменили на Мальте, он был AOA, HQ. Прибрежное командование Королевских ВВС. В 1944 г. он был АОК г. Группа № 19 (Разведывательная).

Примечания

^ Форстер Мейнард The Aerodrome, последнее обращение 16 февраля 2010 г.
^ Кто есть кто 2016. Опубликовано Oxford University Press, 2016 г.
^ ^а ^б ^c Над окопами: полный список истребительных асов и частей ВВС Британской империи 1915–1920 гг.. п. 265.
^ Играй честно, Vol. I, стр.98.