Железнодорожная станция Фенкот - Fencote railway station
Фенкот | |
|---|---|
 Железнодорожная станция Фенкот, октябрь 2008 г. | |
| Расположение | Hatfield, Херефордшир объединенное Королевство |
| Координаты | 52 ° 13′39 ″ с.ш. 2 ° 35′08 ″ з.д. / 52,2274 ° с.ш. 2,5856 ° з.д.Координаты: 52 ° 13′39 ″ с.ш. 2 ° 35′08 ″ з.д. / 52,2274 ° с. Ш. 2,5856 ° з. |
| Ссылка на сетку | SO601589 |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Леоминстер и Бромьярд Железнодорожный |
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1 сентября 1897 г. | Станция открыта |
| Сентябрь 1949 г. | Без персонала |
| 15 сентября 1952 г. | Закрыто |
Железнодорожная станция Фенкот был железнодорожная станция на Железная дорога Вустера, Бромьярда и Леоминстера в Хэтфилд и Ньюхэмптон, Херефордшир, Англия.
Открытие
Открытая как часть последнего участка железной дороги Вустер, Бромьярд и Леоминстер, железная дорога была куплена в результате банкротства Великая Западная железная дорога в 1888 г., завершивший линию в 1897 г.[1]
Закрытие
После Второй мировой войны, когда стали больше использовать автобусы и частные автомобили, движение на линии значительно упало. Не укомплектованная как станция с сентября 1949 года, линия закрылась для регулярных пассажирских перевозок 15 сентября 1952 года.[2]
26 апреля 1958 г. организован специальный поезд Стивенсон Локомотивное общество бежал из Вустера через Бромьярд в Леоминстер, заезжая в Rowden Mill, Фенкот и Мост Стина. 50 членов общества и пассажиров ехали на последнем поезде, который должен был пройти весь путь, прежде чем он был удален. Участок от Вустера до Бромьярда, оставшийся открытым для хранения вышедших из употребления и вскоре подлежащих утилизации железнодорожных вагонов, был закрыт из-за Буковый топор в 1964 г.[3]
настоящее время
В 1980 году Fencote был куплен бывшим железнодорожным служащим и преобразован в частную резиденцию. В сигнальная коробка с тех пор был восстановлен, и участки пути по обе стороны от станции были заново установлены.[3] В 1984 г. соседний вокзал Rowden Mill был куплен и восстановлен. Оба сайта иногда открыты для общего доступа и просмотра, но без движения поездов.[3]
использованная литература
- ^ "Железная дорога Вустера, Бромьярда и Леоминстера". Совет графства Херефордшир. Архивировано из оригинал 27 января 2013 г.. Получено 2012-06-13.
- ^ Лесли Оппиц. "Затерянная железная дорога". BBC Херефорд и Вустер. Получено 13 июн 2012.
- ^ а б c "Бромьярд в Леоминстер". Джефф Пейдж. Получено 13 июн 2012.
дальнейшее чтение
- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2004). Вустер в Херефорд. Миддлтон Пресс. инжир. 34-36. ISBN 9781904474388. OCLC 862604858.
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Steens Bridge Линия и станция закрыты | Великая Западная железная дорога Железная дорога Вустера, Бромьярда и Леоминстера | Rowden Mill Линия и станция закрыты |