Физелер - Fieseler

Физелер F 4

В Герхард Физелер Верке (GFW) в Кассель был Немецкий производитель самолетов 1930-х и 1940-х годов. Компанию запомнили в первую очередь своими военными самолетами, построенными для Люфтваффе вовремя Вторая мировая война.

История

Фирма была основана 1 апреля 1930 года как Fieseler Flugzeugbau Kassel к Первая Мировая Война летающий ас и пилотажный чемпион Герхард Физелер. Физелер был менеджером Рааб-Каценштейн, но когда эта компания обанкротилась, Физелер купил планер завод в Касселе и быстро превратил его в производство спортивных самолетов. В то же время Физелер по-прежнему производил планеры по индивидуальному заказу для некоторых из самых известных немецких конструкторов и пилотов, в том числе Вольф Хирт "Musterle" и Роберт Кронфельд «Вена» и «Австрия» (за много лет самый большой планер из когда-либо построенных).

В 1934 году компания достигла известности, когда Физелер выиграл Чемпионат мира по высшему пилотажу в самолете, построенном его компанией, F2 Тигр. За этим последовал весьма успешный F5, считается классикой среди спортивных самолетов. Еще больший успех последовал в 1936 году, когда самолет собственной конструкции Физелера выиграл тендер у самолетов обеих компаний. Мессершмитт и Siebel для нового STOL самолет наблюдения и связи для Люфтваффе. Он был назначен Fieseler Fi 156 Сторч (Stork), а во время Второй мировой войны компания произвела более 3000 экземпляров. В 1937 году Физелер также произвел Fieseler Fi 253.

1 апреля 1939 года название компании изменилось на Герхард Физелер Верке GmbH.

Другое производство Физелера в военное время будет в основном состоять из строительства самолетов других фирм по лицензии, включая Мессершмитт Bf 109 и Фокке-Вульф Fw 190. Однако в 1941 г. проект Физелера по беспилотной летающей бомбе (Fi 103) привлек внимание RLM (Reichsluftfahrtministerium - «Рейхсминистр авиации»). Он пошел в производство как Fieseler FZG-76 (flakzielgerät, зенитный прицел), более известный как V-1.

Завод Физелера был целью многих авианалетов союзников, но продолжал производство на протяжении всей войны. После войны часть завода продолжала работать еще несколько лет, производя автомобильные компоненты. Его самые известные продукты, Storch и V1, по-прежнему производились иностранными компаниями.

Самолет

Самолет Физелера включал:

  • F2 Тигр акробатический спортивный самолет, 1932 г.
  • F3 Wespe (Оса) экспериментальное летающее крыло, ок. 1931 г.
  • F5 акробатический спортивный самолет + тренажер, 1933 г.
  • Fi 97, соревновательно-туристический моноплан, 1934 г.
  • Fi 98, истребитель-биплан, 1936 г.
  • Fi 99, спортивный самолет,
  • Fi 103 (V-1)
  • Fi 103 Reichenberg, пилотируемая версия Фау-1
  • Fi 156 Сторч (Аист), самолет-разведчик КВП
  • Fi 157, беспилотный зенитный дрон-мишень
  • Fi 158, исследовательский самолет
  • Fi 166, истребитель вертикального старта
  • Fi 167, корабельный бомбардировщик-торпедоносец и разведывательный биплан
  • Fi 168, штурмовик
  • Fi 253, спортивный самолет,
  • Fi 333 транспорт (концепция)

Планеры

Смотрите также

Рекомендации