Фрэнк Хадсон - Frank Hudson

Для бывшего футболиста и тренера Carlisle Indians см. Фрэнк Хадсон (американский футбол).

Фрэнк Невилл Хадсон
Родившийся(1897-11-04)4 ноября 1897 г.
Beckenham, Кент, Англия
Умер6 июня 1922 г.(1922-06-06) (24 года)
Ирак
Похороненный
Ma'asker Al Raschid RAF Cemetery, Багдад, Ирак
Верностьобъединенное Королевство
Служба/ответвлятьсяБританская армия
королевские воздушные силы
Годы службы1915–1922
КлассифицироватьЛейтенант
Единица измеренияБаффы (полк Восточного Кента)
№ 15 эскадрилья RFC
№ 54 эскадрилья RFC / RAF
№ 6 эскадрильи RAF
Битвы / войныПервая Мировая Война
 • Западный фронт
НаградыВоенный крест

Лейтенант Фрэнк Невилл Хадсон MC (4 ноября 1897 - 6 июня 1922) был британцем Первая Мировая Война летающий ас Ему приписывают шесть воздушных побед.[1]

биография

Первая Мировая Война

После проход наружу как "господа кадеты" из Королевский военный колледж, Сандхерст, Хадсон был назначен вторым лейтенантом в Баффы (полк Восточного Кента) 15 сентября 1915 г.[2] Он был немедленно откомандирован в Королевский летный корпус и 6 октября получил сертификат авиаторов Королевского аэроклуба № 1830 после полета на биплане Мориса Фармана в Военной летной школе в г. Фарнборо,[3] и был назначен летным офицером 10 ноября.[4]

Приписанный к 15-й эскадрилье, Хадсон был ранен в бою 21 февраля 1916 г.[5] и впоследствии был награжден Военный крест 30 марта. Его цитата гласила:

Второй лейтенант Фрэнк Невилл Хадсон, Баффы (полк Восточного Кента) и Королевский летный корпус.
"За проявленную храбрость и мастерство в нескольких случаях, особенно когда, хотя он был серьезно ранен в голову, он успешно завершил свою воздушную разведку. Перейдя линию и приземлившись на аэродроме, он сразу потерял сознание. Этому молодому офицеру всего 18 лет. в возрасте, но много раз отгонял вражеские машины и дважды сбивал их с ног ».[6]

Оправившись от травм, Хадсон в конце концов вернулся к активной службе в 54-й эскадрилье, управляя самолетом. Сопвит щенок. Он одержал свою первую победу, послав вражеский разведывательный самолет в огне над Курслетт 27 января 1917 г. и сбил еще один 13 февраля.[1] 4 марта он был назначен командир звена в действующем звании капитана.[7] 5 апреля, Хадсон, с капитаном Р. Г. Х. Пиксли, лейтенантом Морис Скотт и 2-й лейтенант Реджинальд Чарли, участвовал в разрушении воздушный шар наблюдения в Гуи. В том же месяце Хадсон сбил еще два вражеских самолета.[1] Его повысили до временного лейтенанта 1 февраля.[8] но пришлось ждать до 1 июля, пока он не станет постоянным.[9] Он одержал свою шестую и последнюю победу, уничтожив «Альбатрос С» 11 июля.[1]

Двумя днями позже, 13 июля, Хадсон был сбит между Брюгге и Остенде самолетом из Яста 20.[10] Первоначально объявленный пропавшим без вести, только в сентябре его отец, Фрэнк Хадсон, Парк Лэнгли, Бекенхэм, получил уведомление о том, что его сын не ранен и заключенный войны в Карлсруэ.[11][12] Хадсон оставался военнопленным до перемирие в ноябре 1918 г., а в декабре 1919 г. получил упоминание в депешах «за ценные услуги в неволе».[13]

После войны

1 августа 1919 года Хадсон получил постоянную должность лейтенанта Королевских ВВС.[14] в тот же день отказался от своей армии в усилении.[15] 1 января 1921 года он был произведен в звание летчика-лейтенанта.[16] Его перевели из Кадетский колледж РАФ (Летающее крыло) в Cranwell в 6-ю эскадрилью, базировавшуюся в Ираке 24 февраля 1922 года.[17]

31 мая 1922 г. он разбил свой Бристоль F2b при приземлении и скончался от полученных травм 6 июня. Он похоронен на кладбище Королевских ВВС Мааскер Аль Рашид недалеко от Багдада.[18]

Рекомендации

  1. ^ а б c d "Фрэнк Невилл Хадсон". Аэродром. 2015. Получено 3 апреля 2015.
  2. ^ «№ 29295». Лондонская газета. 14 сентября 1915 г. С. 9094–9095.
  3. ^ «Сертификаты авиаторов». Полет. VII (355): 783. 15 октября 1915 г.. Получено 3 апреля 2015.
  4. ^ «№ 29388». Лондонская газета (Добавка). 30 ноября 1915 г. с. 12022.
  5. ^ «Список почета: раненые». Полет. VIII (375): 173. 2 марта 1916 г.. Получено 3 апреля 2015.
  6. ^ «№ 29528». Лондонская газета (Добавка). 28 марта 1916 г. с. 3429.
  7. ^ «№ 29994». Лондонская газета (Добавка). 20 марта 1917 г. с. 2828.
  8. ^ «№ 29969». Лондонская газета (Добавка). 2 марта 1917 г. с. 2210.
  9. ^ «№ 30444». Лондонская газета (Добавка). 21 декабря 1917 г. с. 13460.
  10. ^ Шорс, Кристофер Ф .; Франк, Норман И Гость, Рассел Ф. (1990). Над окопами: полный список истребительных асов и частей ВВС Британской империи 1915–1920 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. п.203. ISBN  978-0-948817-19-9.
  11. ^ «Список почета: пропал без вести». Полет. IX (456): 979. 20 сентября 1917 г.. Получено 3 апреля 2015.
  12. ^ «Список почета: пропал без вести». Полет. IX (457): 994. 27 сентября 1917 г.. Получено 3 апреля 2015.
  13. ^ «№ 31691». Лондонская газета (Добавка). 12 декабря 1919. С. 15613–15614.
  14. ^ «№ 31486». Лондонская газета. 1 августа 1919 г. с. 9868.
  15. ^ «№32076». Лондонская газета (Добавка). 5 октября 1920 г. с. 9790.
  16. ^ «№ 32176». Лондонская газета. 31 декабря 1920 г. с. 12758.
  17. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XIV (691): 181. 23 марта 1922 г.. Получено 3 апреля 2015.
  18. ^ Баррасс, М. Б. (2015). "Потери RAF 1922". Власть - история организации RAF. Получено 3 апреля 2015.