Фрэнк Уиллан (гребец) - Frank Willan (rower)

Виллан, на гравюре 1870 года.

Фрэнк Уиллан (8 февраля 1846 - 22 марта 1931) был англичанином гребец и Милиция офицер, который греб за Оксфорд в четырех победных Лодочные гонки экипажей и судил гонку между 1889 и 1902 годами. яхтсмен и один из основателей Королевская яхтенная ассоциация, олдермен, а Заместитель лейтенанта за Хэмпшир, ранний автомобилист, военный историк.

Вовремя Первая мировая война, когда ему было почти семьдесят, он водил военные грузовики по Западный фронт в Франция.

Ранние годы

Уиллан был единственным сыном Джона Джеймса Уиллана (1799–1869) и его жены Джейн Онслоу,[1][2][3] которая сама была внучкой Полковник Джордж Онслоу, член парламента, двоюродный брат Джордж Онслоу, первый граф Онслоу.[4] Он получил образование в Итонский колледж и Эксетерский колледж, Оксфорд.[2][5] В Итоне он был «мокрым бобом» и греб на Инсульт.[6]

Карьера

Уиллан поступил в Оксфорд в составе Эксетер Колледж.[2] Там он греб на Оксфорд в его победе Лодочные гонки экипажей за четыре года подряд, в 1866, 1867, 1868 и 1869.[7] В 1867 году он также был в составе победившей оксфордской итонской команды в Большой кубок вызова в Королевская регата Хенли[8] и занявший второе место в Черепа Diamond Challenge.[9] В том же 1867 году он дал показания в судебном споре по поводу начала черепа гонка по Темзе.[10] В 1869 году он был президентом Лодочный клуб Оксфордского университета.[10][11]

В 1869 году Виллан снова выиграл Гранд в Хенли с Оксфорд Итониан. В августе того же года он греб носом в Оксфордском четверка с рулевым гонка против Гарвард на Tideway, Первая гонка Гарварда в Англии.[12]

В 1878 году Виллан, как один из группы «старых любителей, чьи идеи пользовались всеобщим уважением», принял участие под председательством Фрэнсис Плейфорд при составлении определения любитель для гребного спорта.[13]

С 1883 по 1889 год он был почетным казначеем Винчестерского епархиального общества.[14] В 1888 году, после смерти гребца, Виллан написал Времена предложить, чтобы в гонках на кочках кожаная накладка крепилась к носу восьмивесельной лодки.[15]

Виллан был назначен лейтенант в Оксфордширское ополчение 26 апреля 1873 г.,[16] и был повышен до капитан 23 июня 1875 г.[17] в Реформы Чайлдерса Британской армии в 1881 году Оксфордширское ополчение стало 4-м батальоном, Оксфордширская легкая пехота. Он был удостоен почетного основной 5 мая 1888 г.,[18] и основной майор 19 декабря 1891 г.[19] Он стал почетным лейтенант полковник 10 мая 1893 г.,[20] и младший подполковник 13 января 1902 г., также приняв командование батальоном.[21] Он получил звание почетного полковник 13 сентября 1902 г.[22] Он вышел в отставку с разрешением сохранить свое звание и продолжать носить форму 17 февраля 1906 года.[23]

Виллан жил в поместье Берли, Ringwood, и Thornehill Park, Bitterne, Хэмпшир, и был олдермен за Хэмпшир, а Мировой судья и был назначен Заместитель лейтенанта для графства 26 мая 1904 г.[3][24] В Хэмпшире он был заводчиком Джерсийский скот.[25] Виллан также судил лодочные гонки с 1889 по 1902 год. В 1894 году будущее Король Георг V ехали с ним в катере.[26] Виллан также награждал премией в Хенли в 1897 году.[27]

Он стал яхтсмен[28] и был одним из основателей Ассоциации яхтенных гонок (позже Королевская яхтенная ассоциация ) и был членом его Совета в течение пятнадцати лет.[2] Он также был активным морским рыбаком у побережья Дорсет.[29][30] Он также был автомобилист в самые ранние дни нового спорта, а в 1903 году представлял друзей-автомобилистов в дискуссиях об использовании дорог Хэмпшира.[31] В 1908 году ему принадлежал 6-цилиндровый 28-сильный. Lanchester.[32]

Уиллан женился на Луизе Маргарет Энн Дуглас, дочери капитана К. Р. Дж. Дугласа, покойного 32-я бенгальская легкая пехота,[2] и падчерица Джон Придо Лайтфут, Ректор Эксетер-Колледжа, Оксфорд, в часовне колледжа 14 января 1875 г.[33] У них было два сына и две дочери.[2] Оба сына стали бригадиры, Фрэнк Годфри Уиллан CMG DSO,[34] и Роберт Хью Уиллан DSO MC. Среди их внуков Капитан группы Фрэнк Эндрю Уиллан, RAF.

Вовремя Первая мировая война В возрасте почти 70 лет Уиллан водил военные грузовики для Британский экспедиционный корпус во Франции.[28] Позже он был назначен в местный апелляционный суд, созданный после введения призыва в Закон о военной службе 1916 года.[35]

Он умер 22 марта 1931 г.[36] и его завещания включил 150 фунтов своему садовнику.[37] Мемориал был установлен в Винчестерский собор «миссис Уиллан, полковником Ф. Г. Уиллан и другими членами семьи».[38]

Публикация

В 1900 году Виллан опубликовал отчет о своем старом полку, История Оксфордширского полка ополчения (четвертый батальон Оксфордширской легкой пехоты) 1778–1900 гг..[39][40] Новая редакция этого появилась в 2009 году.[41]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Джон Бернард Берк, Генеалогический и геральдический словарь пэров и баронета. (1852), п. 759 онлайн
  2. ^ а б c d е ж «Виллан, полковник Франк (родился 8 февраля 1846 г., умер 22 марта 1931 г.)», в Кто был кем 1929–1940 гг. (Лондон: A. & C. Black, перепечатка 1967 г .: ISBN  0-7136-0171-X)
  3. ^ а б Полковник Фрэнк Уиллан В архиве 23 сентября 2015 г. Wayback Machine на douglashistory.co.uk
  4. ^ Эдмунд Лодж и другие., Пэрство Британской империи в настоящее время (1851) п. 421 онлайн
  5. ^ В. Э. Шервуд Оксфордская гребля
  6. ^ Джеймс Бринсли Ричардс, Семь лет в Итоне, 1857–1864 гг. (1883), стр. 431: «Было восхитительно грести в длинной лодке после хорошего гребка - таких гребков, как Фрэнк Уиллан или Г. Х. Моссоп».
  7. ^ Ричард Д. Бернелл, Сто пятьдесят лет лодочной гонке в Оксфорде и Кембридже (1979), стр. 59
  8. ^ R C Lehmann "Полный гребец"
  9. ^ Результаты финальных гонок Королевской регаты Хенли 1839–1939 гг. В архиве 9 марта 2012 г. Wayback Machine
  10. ^ а б Эрик Халладей, Гребля в Англии: социальная история: дебаты среди любителей (1990), п. 24 онлайн
  11. ^ Уильям Фишер МакМайкл, Лодочные гонки в Оксфорде и Кембридже с 1829 по 1869 год. (1870), стр. 350
  12. ^ Герберт Альберт Лоуренс Фишер, Британские университеты и война: рекорд и его значение, п. 74 онлайн
  13. ^ У. Б. Вудгейт, Катание на лодках (Выпуск 2008 г.), стр. 192–194 онлайн
  14. ^ Фрэнк Уиллан, «Епископ Винчестера и ритуализм», Письма в редакцию, Времена, 24 января 1901 г., стр. 12, кол. D
  15. ^ Фрэнк Уиллан, «Фатальная авария в Кембридже», в письмах в редакцию, Времена, 2 марта 1888 г., стр. 14
  16. ^ «№ 23970». Лондонская газета. 25 апреля 1873 г. с. 2085.
  17. ^ «№ 24221». Лондонская газета. 22 июня 1875 г. с. 3194.
  18. ^ «№ 25813». Лондонская газета. 4 мая 1888 г. с. 2539.
  19. ^ «№ 26234». Лондонская газета. 18 декабря 1891 г. с. 6978.
  20. ^ «№ 26399». Лондонская газета. 9 мая 1893 г. с. 2690.
  21. ^ «№ 27400». Лондонская газета. 24 января 1902 г. с. 515.
  22. ^ «№ 27473». Лондонская газета. 19 сентября 1902 г. с. 5889.
  23. ^ «№ 27887». Лондонская газета. 20 февраля 1906 г. с. 1227.
  24. ^ «№ 27682». Лондонская газета. 3 июня 1904 г. с. 3563.
  25. ^ Общество крупного рогатого скота английского Джерси, Регистр рождений чистопородного крупного рогатого скота Джерси, т. 5 (1886), стр. 91
  26. ^ Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки - Отчет о гонках 1894 года
  27. ^ Нью-Йорк Таймс Тен Эйк побеждает на Хенли 17 июля 1897 г.
  28. ^ а б А. Холл Холл, «Фрэнк Уиллан», в письмах в редакцию, Времена, 27 марта 1931 г., стр. 15, цв. F
  29. ^ Слушания - Дорсетское общество естествознания и археологии, т. 18 (1897), п. 20
  30. ^ Фрэнк Дж. Б. Бекфорд, О рыбе Дорсета; их привычки, способ захвата (1897), стр. 20
  31. ^ Мотор, т. 5 (1904 г.), п. 246
  32. ^ Неучтенные детали в автомобильных договоренностях, письма в редакцию, Времена, 2 января 1908 г., стр. 9, цв. E
  33. ^ Registrum Collegii exoniensis: реестр ректоров и стипендиатов, ученых (1893), п. 172
  34. ^ Celer et audax Club, Хроники Королевского стрелкового корпуса (1957 г.), стр. 175
  35. ^ «№ 29502». Лондонская газета. 10 марта 1916. С. 2558–2561.
  36. ^ «№ 33748». Лондонская газета. 28 августа 1931 г. с. 5657.
  37. ^ Хроники садоводов и новый садовод (1931), стр. 147
  38. ^ Рекорд Винчестерского собора (1933), стр. 6.
  39. ^ Подполковник Фрэнк Уиллан, История Оксфордширского полка милиции на booksamillion.com
  40. ^ Дадли Кейт Эдвардс, Солдатское восстание (1978), п. 10 онлайн
  41. ^ Подполковник Франк Уиллан, История Оксфордширского полка ополчения (четвертый батальон легкой пехоты Оксфордшира) 1778–1900 гг. Включая дневник покойного лейтенанта-полковника. Томас Мосли Краудер, 1852–1885 гг. (ООО «Дженерал Букс», 2009 г., ISBN  1-151-29131-5, ISBN  978-1-151-29131-8