Лодочные гонки 1867 - The Boat Race 1867

24-я лодочная гонка
Дата13 апреля 1867 г. (1867-04-13)
ПобедительОксфорд
Маржа победы1/2 длины
Время победы22 минуты 39 секунд
Общий рекорд
(Кембридж – Оксфорд)		10–14
СудьяДжозеф Уильям Читти
(Оксфорд)
← 18661868 →

В 24-я лодочная гонка между экипажами из Оксфордский университет и Кембриджский университет произошло на река Темза 13 апреля 1867 года. В гонке, где лидерство менялось несколько раз, Оксфорд выиграл половину дистанции за 22 минуты 39 секунд. Победа увеличила общий рекорд до 14–10 в пользу Оксфорда.

Задний план

Уолтер Брэдфорд Вудгейт тренировал команду Оксфорда.

Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Гонка была впервые проведен в 1829 г., а с 1845 г. проходит на 4,2 мили (6,8 км) Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.[2][3] Оксфорд вошел в гонку как действующие чемпионы, победив Кембридж с трехкратным преимуществом в гонка предыдущего года и лидировал с тринадцатью победами до десяти Кембриджа.[4]

Кембридж, по мнению Поле были «почти готовы к гребле, насколько это возможно ... на их греблю было действительно приятно смотреть».[5] Их тренировал преподобный В. Мауле (который греб за Кембридж в Королевская регата Хенли в 1847 г.)[6] и Д. Ф. Стивенсон (участвовавший в гребных гонках в 1864 и 1865 гонок ).[7] Уолтер Брэдфорд Вудгейт, который греб за Оксфорд в 1862 и 1863 скачки и Джордж Моррисон, бывший Лодочный клуб Оксфордского университета президент, который трижды греб между 1859 и 1861 гонка, тренировал команду Dark Blue.[6][8] Хотя Кембридж прибыл в Патни в очень хорошей форме, это было сочтено невыгодным, потому что, по словам Дринкуотера, «ни один экипаж не может оставаться на пике формы более нескольких дней».[6] Во время тренировок Оксфорд продемонстрировал, что может опередить Кембридж, но с Фрэнк Уиллан страдает фурункулом, оксфордским Инсульт получил указание держать рейтинг на низком уровне.[6] Гонку судил Джозеф Уильям Читти который в 1849 году дважды греб в Оксфорде (в марш и Декабрьские гонки ) и 1852 гонка, в то время как стартером был Эдвард Сирл.[9]

Экипажи

Команда Оксфорда весила в среднем 12 человек.ул 0.5 фунт (76,2 кг), что на 2,5 фунта (1,1 кг) на каждого гребца больше, чем у их соперников;[10] впервые в истории гонок экипаж в среднем весил более 12 человек.ул (76,0 кг).[11] Команда Оксфорда увидела, как рулевой Чарльз Тоттенхэм сделал свой четвертый выход в лодочную гонку, и вернулись три гребца, включая Уиллана, который участвовал в соревнованиях в третий раз.[10] Пять бывших Блюз вернулся в Кембридж, где в третий раз выступили Уильям Гриффитс и Герберт Уотни.[10] Согласно отчету в Времена «Шестнадцать лучше подготовленных молодых людей, которых было бы трудно найти в Англии».[12]

Фрэнк Уиллан гребла под номером семь в Оксфорде.
СиденьеКембридж
Герб Кембриджского университета.svg		Оксфорд
Оксфорд-университет-Circlet.svg
имяКолледжВесимяКолледжВес
ЛукВ. Х. Андерсон1-я Троица11 ст 0 фунтовУ. П. БоуманУниверситет10 ст 11 фунтов
2Дж. М. КоллардСент-Джонс11-й 4 фунтаДж. Х. ФишУниверситет12 ст 1 фунт
3Дж. У. Бурк1-я Троица12 ст 9 фунтовЭ. С. КартерWorcester11 ул 12 фунтов
4Достопочтенный Дж. Х. Гордон1-я Троица12 ст 3 фунтаВ. В. ВудУниверситет12 ст 6 фунтов
5Ф. Э. КаннингемКороль12 ст 12 фунтовДж. К. ТиннеУниверситет13 ст 4 фунта
6Дж. СтиллГонвиль и Кай11 ул 12 фунтовФ. КраудерBrasenose11 ст 11 фунтов
7Х. УотниСент-Джонс11 ст 0 фунтовФ. Уиллан (П)Эксетер12 ст 3 фунта
ИнсультУ. Р. Гриффитс (П)3-я Троица12 ст 0 фунтовР. Г. МардсенМертон11 ст 11 фунтов
КоксА. ФорбсСент-Джонс8 ст 2 фунтаК. Р. У. ТоттенхэмКрайст-Черч8 ст 8 фунтов
Источник:[13]
(P) - президент лодочного клуба[14]

раса

Курс чемпионата по которой проводится гребная гонка

Согласно Оксфордская книга, погода утром перед гонкой была «грязная ... дождь и ветер, как все».[15] Оксфорд выиграл жеребьевка и решил начать со станции Мидлсекс, передавая Суррейскую сторону реки Кембриджу.[16] Гонка началась незадолго до 9 утра, и Кембридж показал лучший старт. Оксфорд медленно вернулся в бой, и экипажи гребли бок о бок к Хаммерсмитский мост, к этому моменту «Светлые синие» уверенно лидировали.[17] За мостом Оксфорд снова начал сокращать разрыв, и перед этим дважды меняли свинец. Barnes Bridge. После ряда рывков обоих экипажей Кембридж выглядел измученным, что позволило Оксфорду получить преимущество и выиграть гонку с разницей в половину длины. Это была седьмая подряд победа Оксфорда, которая довела общий рекорд до 14–10 в свою пользу.[4]

использованная литература

Заметки

  1. ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г. В архиве из оригинала 11 сентября 2014 г.. Получено 1 сентября 2014.
  2. ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. В архиве из оригинала от 1 июля 2014 г.. Получено 3 июн 2014.
  3. ^ "Курс". Компания Boat Race Company Limited. В архиве из оригинала 28 октября 2014 г.. Получено 7 ноября 2014.
  4. ^ а б «Гонка на лодках - Результаты». Компания Boat Race Company Limited. В архиве из оригинала 12 июля 2016 г.. Получено 26 октября 2014.
  5. ^ МакМайкл, стр. 333
  6. ^ а б c d Дринкуотер, стр. 59
  7. ^ Бернелл, стр. 58
  8. ^ Бернелл, стр. 111
  9. ^ Burnell, стр.49, 97
  10. ^ а б c Бернелл, стр. 59
  11. ^ Бернелл, стр. 44
  12. ^ МакМайкл, стр. 339
  13. ^ МакМайкл, стр. 339–340.
  14. ^ Burnell, стр. 50–51.
  15. ^ МакМайкл, стр. 334–335.
  16. ^ Додд, стр. 297
  17. ^ МакМайкл, стр. 340–341.

Список используемой литературы

внешние ссылки