Лодочные гонки 1910 - The Boat Race 1910

67-я лодочная гонка
Дата23 марта 1910 г. (1910-03-23)
ПобедительОксфорд
Маржа победы3 12 длина
Время победы20 минут 14 секунд
Общий рекорд
(Кембридж – Оксфорд)
30–36
СудьяФредерик И. Питман
(Кембридж)

В 67-я лодочная гонка состоялась 23 марта 1910 года. Ежегодно проводимые лодочные гонки - это гребля бок о бок гонка между экипажами университетов Оксфорд и Кембридж вдоль река Темза. Оксфорд были действующими чемпионами, выиграв гонка предыдущего года. В гонке под судейством Фредерик И. Питман, Оксфорд выиграл3 12 продолжительностью 20 минут 14 секунд, в результате чего общее лидерство в соревновании составляет 36–30.

Фон

Харкорт Гилби Голд, предыдущий президент Лодочный клуб Оксфордского университета, тренировал «Темный блюз» на гонке 1910 года.

Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Забег впервые проводился в 1829 году, а с 1845 года проводится на 4,2 мили (6,8 км). Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.[2][3] Соперничество - это главный вопрос чести между двумя университетами; за ним следят на всей территории Соединенного Королевства, а с 2015 года транслируют по всему миру.[4] Оксфорд вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв 1909 гонка по3 12 длины,[5] и лидировал в общем зачете с 35 победами из 30 Кембриджа (без учета "мертвая жара" 1877 г. ).[6]

Тренерами Оксфорда были Дж. К. Борн, который греб за университет в 1882 и 1883 скачек, Харкорт Гилби Голд (Темно-синий президент 1900 гонка и четырехкратный Блю) и У. Ф. К. Холланд, которые гребли за Оксфорд четыре раза в период с 1887 по 1890 годы. Уильям Дадли Уорд (кто греб в 1897, 1899 и 1900 гонок), Раймонд Этерингтон-Смит (который греб в 1898 и 1900 годах) и Дэвид Александр Ваучоп (который греб в 1895 гонка ).[7] На седьмой год судья был стар Итонский Фредерик И. Питман который греб за Кембридж в 1884, 1885 и 1886 гонок.[8]

По словам автора и бывшего оксфордского гребца Джорджа Дринкуотера, у Dark Blues «не было очень многообещающего нового материала, из которого можно было бы составить [свою] команду», но они были впечатлены «очень стильным» Филип Флеминг который был включен как номер семь Оксфорда.[9] Тренеры Кембриджа работали над тем, чтобы заново ввести более традиционный стиль гребли, но, как и в Оксфорде, «их материал был не очень хорошим».[10] Хотя они потеряли Эрика Фэйрберна в конце подготовки к гонке, Дринкуотер считал их «красивой, живой командой, на которую приятно смотреть».[10] Из-за неблагоприятных приливов гонка должна была состояться в среду Страстная неделя что, по словам Дринкуотера, «вызвало серьезные споры».[10]

Экипажи

Команда Оксфорда весила в среднем 12 человек.ул 8.875 фунт (80,0 кг), на 4,375 фунта (2,0 кг) на гребца больше, чем у их соперников. В лодке Кембриджа находились три гребца с опытом гребных гонок, в том числе Р. В. М. Арбетнот, Дж. Б. Рошер и Эдвард Уильямс, последний появляется в турнире третий раз подряд, выиграв бронзовую медаль в мужская восьмерка в Летние Олимпийские игры 1908 года.[11][12] В Оксфорд вернулись четыре члена экипажа, в том числе Дункан Маккиннон, Стэнли Гартон, Роберт Борн и рулевой Донкин А.В.[11] Трое участников гонки были зарегистрированы как зарубежные синие: Оксфордский лук М. Б. Хиггинс и четвертый из Кембриджа К. П. Кук были австралийцами, а Голубой рулевой С. А. Скиннер - из Южной Африки.[13]

Дункан Маккиннон (оставили) гребла под пятым номером в Оксфорде, пока Роберт Борн погладил оксфордская лодка.
СиденьеОксфорд
Оксфорд-университет-Circlet.svg
Кембридж
Герб Кембриджского университета.svg
ИмяКолледжМассаИмяКолледжМасса
ПоклонМ. Б. ХиггинсБаллиол11 ст 8 фунтовР. В. М. Арбетнот3-я Троица10 ст 5 фунтов
2Р. Х. ОуэнWadham12-й 6,5 фунтаР. ДэвисSt Catharine's11-й 11,5 фунта
3Н. ПолеBrasenose13 ул 8,5 фунтовФ. Э. Хеллиер1-я Троица12-й 3,5 фунта
4Э. МажольеКрайст-Черч13-й 0,5 фунтаК. П. КукТроицкий зал12-й 9,5 фунта
5Д. Маккиннон (П)Магдалина13-й 2,5 фунтаЭ. Г. Уильямс (П)3-я Троица13-й 2,5 фунта
6А. С. ГартонМагдалина13 ул 11 фунтовДж. Б. Рошер1-я Троица14 ст 4 фунта
7П. ФлемингМагдалина12 ст 6 фунтовК. Р. ле Блан Смит3-я Троица12-й 6,5 фунта
ГладитьР. К. БорнНовый11 ст 0 фунтовХ. Дж. С. ШилдсИисус11-й 5,5 фунта
КоксА. В. Ф. ДонкинМагдалина8 ст 8 фунтовК. А. СкиннерИисус8 ст 5 фунтов
Источник:[14]
(P) - президент лодочного клуба[15]

Раса

Курс чемпионата по которой проводится гребная гонка

Кембридж выиграл жеребьёвку и решил начать со станции Мидлсекс, передав Суррейскую сторону реки Оксфорду.[16] При ярком солнце и легком ветру судья Питман начал гонку в 12:30. Кембридж сделал лучший старт и привел Оксфорд до одного из "Светлых синих" "поймал краба ", позволяя Темному Блюзу выйти вперед. Даже с более медленным частота гребков, Оксфорд был на четверть длины впереди Крэйвен Стэпс, но лидерство было недолгим, так как Кембридж устремился вперед с Mile Post. Не сумев добиться дальнейших успехов, «Светлые синие» начали терять позиции на неблагоприятном повороте реки, а Оксфорд набирал силу и набирал почти одну длину за десять ударов.[10]

В пабе The Doves еще один рывок позволил Оксфорду отойти на один отрезок, который они постепенно расширили на оставшуюся часть поля, чтобы выиграть на три с половиной длины за 20 минут 14 секунд.[16] самое медленное время выигрыша с 1907 гонка. Это была их вторая победа подряд, и общий рекорд в турнире составил 36–30 в свою пользу.[5]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г.. Получено 20 августа 2014.
  2. ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. Получено 20 июн 2014.
  3. ^ "Курс". The Boat Race Company Limited. Получено 24 июля 2014.
  4. ^ «Бывший Виннипеггер - победитель команды Оксфорд – Кембридж». CBC Новости. 6 апреля 2014 г.. Получено 20 августа 2014.
  5. ^ а б «Гонка на лодках - Результаты». The Boat Race Company Limited. Получено 20 августа 2014.
  6. ^ «Классические моменты - ничья 1877 г.». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 28 октября 2014 г.. Получено 20 августа 2014.
  7. ^ Burnell, стр. 110–111
  8. ^ Burnell, стр.49, 108
  9. ^ Дринкуотер, стр. 124
  10. ^ а б c d Дринкуотер П. 125
  11. ^ а б Бернелл, стр. 69
  12. ^ "Эдвард Уильямс". Спортивный справочник. Архивировано из оригинал 18 апреля 2020 г.. Получено 20 января 2015.
  13. ^ Бернелл, стр. 39
  14. ^ Додд, стр. 319
  15. ^ Burnell, стр. 50–51.
  16. ^ а б Росс, стр. 229

Библиография

  • Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN  978-0-9500638-7-4.
  • Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN  0-09-151340-5.
  • Дринкуотер, G.C .; Сандерс, Т. Р. Б. (1929). Университетские лодочные гонки - официальная столетняя история. Cassell & Company, Ltd.
  • Росс, Гордон (1956). Лодочные гонки. Книжный клуб "Спортманс". ISBN  978-0-333-42102-4.

внешняя ссылка