Лодочные гонки 1897 - The Boat Race 1897
54-я лодочная гонка | |||
---|---|---|---|
Дата | 3 апреля 1897 г. | ||
Победитель | Оксфорд | ||
Маржа победы | 2 1⁄2 длина | ||
Время победы | 19 минут 12 секунд | ||
Общий рекорд (Кембридж – Оксфорд) | 22–31 | ||
Судья | Фрэнк Уиллан (Оксфорд) | ||
|
В 54-я лодочная гонка состоялся 3 апреля 1897 г. Лодочные гонки это ежегодный гребля бок о бок гонка между экипажами университетов Оксфорд и Кембридж вдоль река Темза. Оксфорд вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв гонка предыдущего года. По весу экипажи были почти одинаковы, Оксфорд чуть тяжелее, его экипаж почти полностью состоял из ветеранов соревнований. В гонке, которую судил бывший гребец Фрэнк Уиллан, Оксфорд выиграл2 1⁄2 длины за 19 минут 12 секунд, победа подняла общий рекорд до 31–22 в их пользу. Это была восьмая подряд победа Оксфорда и третье самое быстрое время победы в истории турнира.
Фон
Лодочные гонки это гребля бок о бок соревнование между лодочными клубами Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Забег впервые проводился в 1829 году, а с 1845 года проводится на 4,2 мили (6,8 км). Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.[2][3] Соперничество - это главный вопрос чести между двумя университетами, с 2014 года за ним следят по всей Великобритании и транслируют по всему миру.[4][5][6] Оксфорд вошел в гонку как действующие чемпионы, обойдя Кембридж на две пятых длины в гонке. гонка предыдущего года, и удерживал общее лидерство с 30 победами против 22 Кембриджа (без учета "мертвая жара" 1877 г. ).[7][8]
Оксфорд тренировал Дж. К. Борн, который выступал за Оксфорд в 1882 и 1883 скачек, Уильям Флетчер, который греб за Оксфорд в 1890, 1891, 1892 и 1893 скачек и Дуглас Маклин (Оксфорд Блю пять раз с 1883 по 1887 год). Нет данных о том, кто тренировал кембриджскую команду.[9] Оксфорд был очень быстрым и установил рекорд полной дистанции (на отливе) 18 минут и 27 секунд за две недели до гонки.[10] И наоборот, по словам автора и бывшего гребца Джорджа Дринкуотера, Кембридж «никогда не выполнил своего первоначального обещания ... всегда медленно уходил в воду».[10] Судья гонки девятый год подряд Фрэнк Уиллан который выигрывал соревнования четыре раза подряд, выступая за Оксфорд на 1866, 1867, 1868 и 1869 гонок.[11]
Экипажи
Команда Оксфорда весила в среднем 12 человек.ул 6.25 фунт (78,8 кг), что на 0,875 фунта (0,4 кг) на каждого гребца больше, чем у их соперников.[12] Лодка Кембриджа включала четыре бывших Блюз в их числе пять Уильям Огастес Бибер, участвовавший в своей третьей лодочной гонке. Пятеро Светлых синих учились в Троицкий зал. Их номер четыре, американский гребец Бенджамин Хантинг Хауэлл, был единственным участником гонки, зарегистрированным как небританец, родом из Нью-Йорка.[13] Все члены экипажа Оксфорда, кроме одного, гребли в соревнованиях до 1897 года, только Г. О. К. Эдвардс был новичком в гонках. Восемь из девяти членов команды Dark Blue получили образование в Итонский колледж; четыре члена их команды учились в Новый Колледж.[12] Джордж Дринкуотер, бывший оксфордский гребец и автор, заявил, что «в этом году побывала лучшая оксфордская команда, которая когда-либо гребла».[10]
Сиденье | Оксфорд | Кембридж | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Имя | Колледж | Масса | Имя | Колледж | Масса | |
Поклон | J. J. J. de Knoop | Новый Колледж | 11 ст 6 фунтов | Д. Э. Кэмпбелл-Мьюир | Троицкий зал | 11 ст 5 фунтов |
2 | Г. О. К. Эдвардс | Новый Колледж | 12 ст 1 фунт | А.С. Белл (П) | Троицкий зал | 12 ст 1 фунт |
3 | К. К. Филлипс | Новый Колледж | 12-й 0,5 фунта | Э. Дж. Д. Тейлор | Гонвиль и Кай | 12 ст 13 фунтов |
4 | К. Д. Бернелл | Магдалина | 13 ст 9 фунтов | Б. Х. Хауэлл | Троицкий зал | 12 ст 9 фунтов |
5 | Э. Р. Бальфур | Университет | 13 ул 8,5 фунтов | В. А. Бибер | Троицкий зал | 13 ст 1 фунт |
6 | Р. Карр | Магдалина | 12-й 11,5 фунта | Д. Пеннингтон | Гонвиль и Кай | 12 ст 9 фунтов |
7 | В. Э. Крам (П) | Новый Колледж | 12 ст 3 фунта | У. Дадли Уорд | 3-я Троица | 12 ст 6 фунтов |
Гладить | Х. Г. Голд | Магдалина | 11 ул 11 фунтов | В. Дж. Ферни | Троицкий зал | 11 ст 13 фунтов |
Кокс | Х. Р. К. Печелл | Brasenose | 8-й 0,5 фунта | Э. К. Хокинс | Гонвиль и Кай | 8 ст 1 фунт |
Источник:[14] (P) - президент лодочного клуба[15] |
Раса
В результате впечатляющих результатов во время подготовки к гонке «Оксфорд» стал явным фаворитом на победу.[16] Кембридж выиграл бросать и решил начать со станции Мидлсекс, передав Суррейскую сторону реки Оксфорду. Гонка началась в 14:24. легкий ветерок с востока при благоприятном приливе.[17] Light Blues начали быстрее, Инсульт Уильям Джеймс Ферни уезжает со своей командой в 41 год ударов в минуту. В пределах четверти мили Кембридж лидировал на половину дистанции, но темные синие начали возвращаться в борьбу и вырвались вперед незадолго до этого. Крейвен Коттедж.[17]
Рывок на Майл-Пост из Светлого Блюза удержал их на связи, но Оксфорд ушел от них, воспользовавшись преимуществом на чистой воде. Хаммерсмитский мост, эффективно заканчивая соревнование. «Оксфорд» увеличил отрыв «как хотели» и обогнал Кембридж на финишную стойку на два с половиной расстояния, выиграв 19 минут 12 секунд.[17] Это была восьмая подряд победа Оксфорда и на тот момент третье время по результативности в истории турнира. Общий рекорд составил 31–22 в пользу Оксфорда.[8]
Рекомендации
Примечания
- ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г.. Получено 11 сентября 2014.
- ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». The Daily Telegraph. Получено 20 августа 2014.
- ^ "Курс". The Boat Race Company Limited. Получено 20 августа 2014.
- ^ «Бывший Виннипеггер - победитель команды Оксфорд – Кембридж». CBC Новости. 6 апреля 2014 г.. Получено 20 августа 2014.
- ^ "ТВ и радио". The Boat Race Company Limited. Получено 5 июля 2014.
- ^ Марковиц, Андрей; Ренсманн, Ларс (6 июня 2010 г.). Gaming the World: как спорт меняет мировую политику и культуру. Издательство Принстонского университета. С. 287–288. ISBN 978-0691137513.
- ^ «Классические моменты - ничья 1877 г.». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 28 октября 2014 г.. Получено 11 ноября 2014.
- ^ а б «Мужчины - Результаты». The Boat Race Company Limited. Получено 27 сентября 2014.
- ^ Burnell, стр. 110–111
- ^ а б c Дринкуотер, стр. 103
- ^ Burnell, стр.49, 59
- ^ а б Бернелл, стр. 66
- ^ Бернелл, стр. 39
- ^ Додд, стр. 312
- ^ Burnell, стр. 50–51.
- ^ Дринкуотер, стр. 103–104.
- ^ а б c Дринкуотер, стр. 104
Библиография
- Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гребным гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN 0950063878.
- Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN 0-09-151340-5.
- Дринкуотер, G.C .; Сандерс, Т. Р. Б. (1929). Университетские лодочные гонки - официальная столетняя история. Cassell & Company, Ltd.