Лодочные гонки 1974 - The Boat Race 1974

120-я лодочная гонка
Дата6 апреля 1974 г.
ПобедительОксфорд
Маржа победы​5 1⁄2 длина
Время победы17 минут 35 секунд
Общий рекорд
(Кембридж – Оксфорд)		67–52
СудьяВ. Г. Р. М. Лори
(Кембридж)
Другие расы
Резервный победительГолди
Победитель среди женщинКембридж
← 19731975 →

В 120-я лодочная гонка состоялась 6 апреля 1974 года. Соревнования по гребле проводятся ежегодно. гребля бок о бок гонка между экипажами университетов Оксфорд и Кембридж вдоль река Темза. Его выиграл Оксфорд, прошедший финишную штангу.5 1⁄2 на длину впереди Кембриджа с победным временем 17 минут 35 секунд, самым быстрым в истории гонки, побив существующий рекорд, установленный в гонке. 1948 гонка. Это было оспорено Ран Лори.

В резервной гонке Голди избили Исиду, и в Женщины, гребля, Кембридж одержали победу.

Фон

Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Впервые проведенная в 1829 году гонка проходит на дистанции 4,2 мили (6,8 км). Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.[2] Соперничество - это главный вопрос чести между двумя университетами, за которым следят по всей Великобритании и транслируются по всему миру.[3][4] Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, обойдя Оксфорд на тринадцать длин в первенстве. гонка предыдущего года. Кембридж удерживал общее лидерство с 67 победами, у Оксфорда - 51 (без учета "мертвая жара" 1877 г. ).[5][6]

Первый Женщины, гребля проходил в 1927 году, но не проводился ежегодно до 1960-х годов. До 2014 года конкурс проводился в рамках Хенли лодочные гонки, но как 2015 гонка, он проводится на Темзе в один день с основной и резервной мужской гонками.[7] Резервная гонка, в которой участвуют яхты Isis из Оксфорда и яхты Goldie из Кембриджа, проводится с 1965 года. Обычно они проходят на Tideway перед основной лодочной гонкой.[6]

Во время подготовки к гонке оба экипажа были разбиты на Темзе катером Lubrication Laboratory из г. Имперский колледж Лондон.[8] Джим Рейлтон, пишет Времена не был впечатлен: «Уже точно установлено, что в этой ... лодочной гонке нет экипажей высшего класса. Каждый день на Tideway в последние дни тренировок просто приносит больше негативов».[8] Кембридж также дважды проиграл в коротких гонках своей резервной команде Голди, которую Оксфорд победил на гонке. Ридингский университет, руководитель речной гонки на восемь секунд.[9] В ужасных условиях Кембридж выиграл прерванную гонку у Barclays Bank экипаж.[10] Между тем Оксфорд победил «пеструю восьмерку» из Школа скалолазов Tideway на четыре длины по всему ходу.[9] Тренер отделки Оксфорда был Даниэль Топольски (который греб за Темный Блюз в 1967 и 1968 гонок ), а в Кембридже руководил британский олимпийский гребец. Дэвид Дженненс (который выступал за Light Blues в 1949, 1950 и 1951 гонок ),[11] и гонку судил Ран Лори, который греб за Кембридж в 1934, 1935 и 1936 гонок.[12][13]

Экипажи

Экипаж Кембриджа был незначительно тяжелее своих оппонентов, в среднем весил 13 человек.ул 5.25 фунт (84,7 кг), что на 0,25 фунта (0,1 кг) на гребца больше, чем в Оксфорде.[11] Оксфорд увидел четыре Блюз вернуться к своей команде, Ник Ти, Сэм Невин, Деннис Пейн и американский олимпиец Дэвид Сойер, а Кембридж приветствовал двоих - Бена Дункана и Ховарда Джейкобса.[9]

Дэвид Рендель (на фото в 2005 году) гребла под номером три в Оксфорде.
СиденьеОксфорд
Оксфорд-университет-Circlet.svg		Кембридж
Герб Кембриджского университета.svg
ИмяКолледжМассаИмяКолледжМасса
ПоклонN. D. C. TeeБаллиол12 ст 1 фунтР. П. Б. Дункан (P)St Catharine's13 ст 8 фунтов
2Г. С. ИннесОриэль13 ст 2 фунтаХ. Р. ДжейкобсПембрук13 ст 6 фунтов
3Д. РендельSt Cross13 ст 10 фунтовД. Дж. УокерКлэр13 ст 9 фунтов
4С. Д. НевинКрайст-Черч13 ст 13 фунтовД. Б. СпрагЭммануэль13 ст 2 фунта
5П. Г. П. СтоддартУниверситет13 ст 6 фунтовДж. Х. СмитГонвиль и Кайус14 ст 12 фунтов
6П. Дж. МарсденЛинкольн13 ст 6 фунтовДж. Х. КлейПембрук13 ст 4 фунта
7Д. Р. ПейнБаллиол13 ст 5 фунтовТ. Ф. ЮнкенПембрук12 ст 12 фунтов
ГладитьД. Р. Сойер (П)Крайст-Черч14 ст 2 фунтаН. С. А. БрэдлиПембрук12 ст 3 фунта
КоксГ. Э. МоррисОриэль8 ст 12 фунтовХ. Дж. Х. УирИисус8 ст 11 фунтов
Источники:[11][14]
(P) - Президент лодочного клуба[15]

Раса

Курс чемпионата по которой проводится гребная гонка

Кембридж выиграл жеребьевку и решил начать со станции Мидлсекс.[16] Оксфорд быстро вышел вперед благодаря удару Сойера, сделавшему хороший старт. Несмотря на это, по данным Mile Post, Оксфорд был свободен всего на треть длины, а в то время как Кембриджский частота гребков был ниже, чем их противник Темно-синих, они остались в споре. К Хаммерсмитский мост Оксфорд лидировал на две длины, и, несмотря на попутный ветер и плавучесть, Кембридж не ответил. На Chiswick Steps поводок был увеличен до четырех длин и на Barnes Bridge было пять. Оксфорд преодолел финишную стойку за рекордное время - 17 минут 35 секунд, побив существующий рекорд. 1948 гонка, ​5 1⁄2 далеко от Светлого Блюза.[16] Рейлтон прокомментировал: «Рекорды Tideway больше отражают условия, чем сравнение с предыдущими командами лодочных гонок», но отметил, что «учитывая медленные условия ... выступление Оксфорда должно быть особенно вдохновляющим».[16] Время победы было на две секунды быстрее, чем лучшее время на трассе, установленное Оксфордом на практике в 1965 году, и на 15 секунд быстрее, чем рекорд гонки, установленный в гонке. 1948 гонка Кембриджа.[17]

В резервной гонке Голди из Кембриджа обыграла Исиду из Оксфорда на пять длин, их седьмая победа подряд.[6] в 28 забег из Женщины, гребля Кембридж одержал свою одиннадцатую победу подряд.[6]

Рекомендации

Библиография

  • Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN  0-09-151340-5.
  • Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN  0-9500638-7-8.

Примечания

  1. ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г.. Получено 8 апреля 2014.
  2. ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. Получено 3 июн 2014.
  3. ^ «Бывший Виннипеггер - победитель команды Оксфорд – Кембридж». CBC News. 6 апреля 2014 г.. Получено 7 апреля 2014.
  4. ^ "ТВ и радио". The Boat Race Company Limited. Получено 5 июля 2014.
  5. ^ «Классические моменты - ничья 1877 г.». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 28 октября 2014 г.. Получено 12 октября 2014.
  6. ^ а б c d «Мужчины - Результаты». The Boat Race Company Limited. Получено 19 июля 2014.
  7. ^ «Краткая история женских гребных гонок». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 6 октября 2014 г.. Получено 5 июля 2014.
  8. ^ а б Рейлтон, Джим (3 апреля 1974 г.). «Две неравнодушные команды смогли оживить серию лодочных гонок». Времена (59055). п. 7.
  9. ^ а б c Рейлтон, Джим (4 апреля 1974 г.). «Оксфорд решает, что Кембридж дважды проигрывает резервному экипажу». Времена (59056). п. 19.
  10. ^ Рейлтон, Джим (5 апреля 1974 г.). «Условия создают проблемы для экипажей». Времена (59057). п. 13.
  11. ^ а б c Рейлтон, Джим (6 апреля 1974 г.). «Битва ударов - ключ к исходу гребных гонок». Времена (59058). п. 17.
  12. ^ Родда, Джон (6 апреля 1974 г.). «Равенство экипажей для восстановления азарта». Наблюдатель. п. 17.
  13. ^ Додд, стр. 328–29
  14. ^ Burnell, стр. 51–52
  15. ^ Рейлтон, Джим (2 апреля 1974 г.). «Понедельник блюз на приливе». Времена (59054). п. 9.
  16. ^ а б c Рейлтон, Джим (8 апреля 1974 г.). «Агрессия Сойера выводит Оксфорд из мрака». Времена (59059). п. 8.
  17. ^ Донн, Майкл (8 апреля 1974 г.). «Оксфорд зашил это в Хаммерсмите». Financial Times (26333). п. 3.

внешняя ссылка