Лодочные гонки 1840 - The Boat Race 1840 - Wikipedia

4-я лодочная гонка
Дата15 апреля 1840 г. (1840-04-15)
ПобедительКембридж
Маржа победы3/4 длины
Время победы29 минут 3 секунды
Общий рекорд
(Кембридж – Оксфорд)
3–1
СудьяК. Бьюике (Оксфорд)
К. Дж. Селвин (Кембридж)
У. Х. Харрисон (судья)

В 4-я лодочная гонка произошло на река Темза 15 апреля 1840 года. Это были третьи из университетских лодочных гонок, которые проводились на Темзе, между Вестминстерским мостом и мостом Патни. Лодочный клуб Оксфордского университета был сформирован, чтобы помочь в выборе оксфордской команды. Тем не менее, Кембридж выиграл гонку на три четверти длины и возглавил общий рекорд со счетом 3–1.

Фон

Гонка 1840 года проходила между мостами Вестминстер и Путни.

Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Гонка была впервые проведен в 1829 г., и происходит на река Темза на юго-западе Лондона.[2][3]

После тяжелых поражений в 1836 и 1839 гонок, и чтобы улучшить подбор экипажа, Лодочный клуб Оксфордского университета образован 23 апреля 1839 г.,[4] на который мог подписаться любой в университете, и которым управляли капитаны различных лодочных клубов колледжа.[5] Первоначальное письмо с вызовом было доставлено в Кембридж из Оксфорда в феврале. После продолжительных дискуссий, в основном об ограничении отбора экипажей только студентами, дата гонки, 15 апреля 1840 г.,[6] было согласовано за шестнадцать дней до самой гонки.[7] Судьи гонки были Калверли Бьюике (для Оксфорда) и Чарльз Джаспер Селвин (для Кембриджа), в то время как У. Х. Харрисон, коммодор Яхт-клуб Royal Thames, был рефери.[8] Гонка должна была проходить на участке Темзы длиной пять и три четверти мили (9,2 км) между Вестминстерский мост и Путни-Бридж.[9][10]

Экипажи

Команда Оксфорда весила в среднем 11 человек.ул 10.5 фунт (74,4 кг) на гребца, на 2,5 фунта (1,1 кг) на человека больше, чем у их соперников.[11] Кембридж видел бывшего Блюза Альфреда Шедвелла и Кокса Томас Селби Иган по возвращении, в то время как в команду Оксфорда входили также два ветерана гонки - Сэмюэл Маберли и Р. Г. Уоллс.[11]

СиденьеКембридж
Герб Кембриджского университета.svg
Оксфорд
Оксфорд-университет-Circlet.svg
ИмяКолледжМассаИмяКолледжМасса
ПоклонАльфред Хадсон ШедвеллСент-Джонс10 ст 7 фунтовДжейкоб Г. МаунтинМертон11 ст 0 фунтов
2Уильям Мэсси1-я Троица11 ст 0 фунтовИ. Дж. Дж. ПококМертон11 ст 2 фунта
3Сэм. Барнард Тейлор1-я Троица11 ст 7 фунтовС. Э. МаберлиКрайст-Черч11-й 4 фунта
4Джон М. РидлиИисус12 ст 8 фунтовВ. РоджерсБаллиол12 ст 10 фунтов
5Джордж Чарльз АпплбиМагдалина11 ст 12 фунтовР. Г. УоллсBrasenose12 ст 7 фунтов
6Фрэнсис Кранмер ПенроузМагдалина12 ст 1 фунтЭ. РойдсBrasenose12-й 4 фунта
7Heighway C. JonesМагдалина11 ст 9 фунтовГодфри МейнеллBrasenose11 ул 10 фунтов
ГладитьЧарльз М. Виалс (П)3-я Троица11 ст 6 фунтовДж. Дж. Т. Сомерс Кокс (П)Brasenose11 ст 3 фунта
КоксТ. С. ИганГонвиль и Кайус9 ст 0 фунтовВ. Б. ГарнеттBrasenose9 ст 7 фунтов
Источник:[11][12]
(P) - президент лодочного клуба[13]

Раса

Мост Патни ознаменовал финиш гребных гонок 1840 года.

Оксфорд выиграл жеребьевку и решил стартовать со стороны Мидлсекса, передав сторону Суррея Кембриджу.[11] Гонка началась снизу Вестминстерский мост в 13:30, Эдвард Сирл играет роль стартера.[12] Маршрут перекрыли несколько пароходов, поэтому Оксфорд неплохо стартовал и быстро вырвался вперед. След пароходов вызвал бурную волну, в которой обе команды изо всех сил пытались поддерживать постоянный ритм. К тому времени, как экипажи прошли ниже, отрыв увеличился. Vauxhall Bridge и был почти на три длины возле паба Spread Eagle. В этот момент Кембридж начал сокращать дефицит, но после предупреждения от Роберт Кумбс кто управлял лодкой судьи Дельфин, Рулевой Оксфорда Гарнет проехал через Кембридж. Светлые синие сохранили свой курс, и Оксфорд снова был вынужден вернуться. Рядом с Красным домом Кембридж восстановил паритет и начал отступать. Несмотря на дальнейшие волнения из-за другого парохода в Мост Баттерси, Кембридж сохранил лидерство и прошел через центральную арку Путни-Бридж на три четверти опережает Оксфорд.[14] Время победы составило 29 минут 3 секунды, и победа привела к общему преимуществу 3–1 в пользу Кембриджа.[11][15]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г. В архиве из оригинала 11 сентября 2014 г.. Получено 1 сентября 2014.
  2. ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. В архиве из оригинала от 1 июля 2014 г.. Получено 1 сентября 2014.
  3. ^ "Курс". Компания Boat Race Company Limited. В архиве из оригинала 28 октября 2014 г.. Получено 1 сентября 2014.
  4. ^ Бернелл, стр. 4
  5. ^ МакМайкл, стр. 69
  6. ^ «Гонка на лодках - Ранние гонки». Компания Boat Race Company Limited. В архиве из оригинала 7 ноября 2014 г.. Получено 22 апреля 2014.
  7. ^ МакМайкл, стр. 69–70.
  8. ^ Burnell p. 49
  9. ^ "Гонка на лодках". Лодочный клуб Оксфордского университета. Архивировано из оригинал 21 апреля 2014 г.. Получено 22 апреля 2014.
  10. ^ "Путни". Британская история онлайн. В архиве из оригинала 30 октября 2014 г.. Получено 29 октября 2014.
  11. ^ а б c d е Додд, стр. 287
  12. ^ а б МакМайкл, стр. 71
  13. ^ Burnell, стр. 50–51.
  14. ^ МакМайкл, стр. 72–74.
  15. ^ «Гонка на лодках - Результаты». Компания Boat Race Company Limited. В архиве из оригинала 12 июля 2016 г.. Получено 26 октября 2014.

Библиография

внешняя ссылка