Лодочные гонки 1836 - The Boat Race 1836 - Wikipedia

2-я лодочная гонка
Дата17 июня 1836 г. (1836-06-17)
ПобедительКембридж
Маржа победы20 длин
Время победы36 минут
Общий рекорд
(Кембридж – Оксфорд)		1–1
СудьяЛорд Лофтус
Мистер хисон
← 18291839 →

В 2-я лодочная гонка произошло на река Темза 17 июня 1836 года. Это был первый из Университетские лодочные гонки состоится в Лондоне, на участке в пять-три четверти мили между Вестминстер и Putney. Впервые в Кембридже появилась голубая ливрея в виде ленты на лодке, а Оксфорд греб в темно-синей майке. В гонке, которую судили лорд Лофтус и мистер Хисон, Кембридж выиграл гонку на 20 длин, установив общий рекорд - 1–1.

Фон

Гонка 1836 года проходила между мостами Вестминстер и Путни.

Лодочные гонки это ежегодный гребная восьмерка конкуренция между Оксфордский университет и Кембриджский университет. Впервые проведенный в 1829 году, не было предпринято никаких попыток организовать вторую гонку до 1834 года. Кембридж первоначально предлагал гонку от Вестминстерский мост к Hammersmith, а Оксфорд предложил Maidenhead.[1] Хотя Кембридж согласился пойти на компромисс и провести гонку на любом участке Темзы между Вестминстером и Ричмонд Соглашение не было достигнуто до 1836 года. В этом году оба университета бросили вызов друг другу, и организация мероприятия была согласована на встрече в пабе Star and Garter в Патни 16 июня 1836 года.[2] По словам журналиста Утренняя почта Были разногласия по поводу длины гонки: Оксфорд предпочел короткую трассу в полторы мили, а Кембридж выбрал ту же трассу, что и в прошлом году.[3] Было решено, что гонка должна была пройти на следующий день на участке реки длиной 5,75 миль (9,3 км) между Вестминстерским мостом и Путни-Бридж,[2][4] курс чемпионата для профессионалов гребцы.[5] Было также решено, что обе лодки будут управляться университетскими людьми, а не профессионалами. Кокс.[6]

Вторая лодочная гонка в истории соревнований, первая гонка, проводившаяся в Лондоне. инаугурационная гонка происходит в Хенли-на-Темзе.[7] Оксфорд вошел в гонку как действующие чемпионы, «легко» выиграв гонку 1829 года.[8] Кембриджа тренировали их рулевой Томас Селби Иган.[9] В судьи для расы были оба оксонианца: лорд Лофтус из Баллиол Колледж и мистер Хисон (или мистер Хиксон) из Крайст-Черч.[10][11]

По словам автора и бывшего оксфордского гребца Джорджа Дринкуотера, это был первый год, когда Кембридж принял голубой цвет в качестве своих гоночных цветов: Р. Н. Филлипс предоставил полоску Итон синяя лента «прикрепленная к носу» лодки.[12] Оксфорд носил белые майки с темно-синими полосами, как и на гонке 1829 года.[12]

Экипажи

Экипаж Кембриджа весил в среднем 11 человек.ул 8.625 фунт (73,6 кг), что на 0,875 фунта (0,4 кг) на каждого гребца больше, чем у их соперников. Ни один из участников не принимал участие в предыдущих лодочных гонках,[13] при этом все участники были зарегистрированы как британцы.[14] Джордж Картер последовал за своим братом Дж. Картером, который греб в Оксфорд в 1829 гонка.[15]

СиденьеКембридж
Герб Кембриджского университета.svg		Оксфорд
Оксфорд-университет-Circlet.svg
ИмяКолледжМассаИмяКолледжМасса
ПоклонУильям Хаммонд Солли1-я Троица11 ст 0 фунтовДжордж КартерСент-Джонс10 ст 0 фунтов
2Фредерик ГринГонвиль и Кайус11 ст 2 фунтаФердинанд Томас СтивенсЭксетер10 ст 7 фунтов
3Эдмунд СтэнлиИисус11-й 4 фунтаУильям БэйлиКрайст-Черч11 ст 7 фунтов
4Персеваль ХартлиТроицкий зал12 ст 0 фунтовТ. ХаррисМагдалина12-й 4 фунта
5Уоррен Миллер ДжонсГонвиль и Кайус12 ст 0 фунтовЮстиниан Вир ИшамКрайст-Черч12 ст 0 фунтов
6Джон Генри Кин1-я Троица12 ст 0 фунтовДжон ПеннефатерБаллиол12 ст 10 фунтов
7Артур Уилсон Апчер2-я Троица12 ст 0 фунтовУильям С. ТомпсонИисус13 ул 0 фунтов
ГладитьОгастес Кер Боззи Гранвиль (P)корпус Кристи11 ст 7 фунтовФредерик Латтрелл Мойси (К)Крайст-Черч10 ст 6 фунтов
КоксТомас Селби ИганГонвиль и Кайус9 ст 0 фунтовД. Т. ДэвисИисус10 ст 3 фунта
Источник:[16]
(P) - президент лодочного клуба[17]
(C) - капитан экипажа (до формирования Лодочный клуб Оксфордского университета )

Раса

Мост Воксхолл, по которому Кембридж занял значительное место

Оксфорд был фаворитом на победу в гонке;[18] Кембридж выиграл бросать. За два часа до старта за два часа до старта пошел сильный дождь, но «хоть дождь лил ливнем, все были веселые».[3] Гонка была начата судьями в 16:20, Кембридж стартовал хорошо, быстро выйдя вперед.[19] К Vauxhall Bridge Кембридж оказался значительным.[20] Гребя «галантно», автор и бывший гребец Light Blue Уильям МакМайкл отметил, что Кембридж провел гонку «по-своему» и прошел под Путни-Бридж примерно на одну минуту и ​​20 длин впереди Оксфорда за 36 минут.[20] Победа выровняла серию со счетом 1–1.[8]

Спортивный писатель Гордон Росс описал гонку как «очень пустое дело», в котором Кембридж «полностью превзошел своих соперников».[19] Дринкуотер отметил, что качество гребли "сильно критиковалось водники и любители Tideway ".[12] По словам репортера Утренняя почта, «у оксонианцев никогда не было и тени шанса, хотя они выглядели крупнее мужчин».[3] Автор Спортсмен утверждал, что «у Кембриджа была лучшая лодка. Та, на которой гребли оксонианцы, слишком плоская для Темзы».[11]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ МакМайкл, стр. 43–44.
  2. ^ а б МакМайкл, стр. 47
  3. ^ а б c «Гранд-матч по академической гребле - Оксфорд и Кембридж». Утренняя почта. 18 июня 1836 г. с. 4.
  4. ^ «Гонка на лодках - Ранние гонки». Компания Boat Race Company Limited. В архиве из оригинала 7 ноября 2014 г.. Получено 22 апреля 2014.
  5. ^ Додд, стр. 86
  6. ^ Додд, стр. 87
  7. ^ «Расы - Истоки». Компания Boat Race Company Limited. В архиве из оригинала 27 октября 2014 г.. Получено 28 февраля 2015.
  8. ^ а б «Гонка на лодках - Результаты». Компания Boat Race Company Limited. В архиве из оригинала 12 июля 2016 г.. Получено 26 октября 2014.
  9. ^ Burnell, стр. 110–111
  10. ^ Бернелл, стр. 49
  11. ^ а б Спортсмен. 1. Джозеф Роджерсон. Июль 1836. С. 49–50.
  12. ^ а б c Дринкуотер, стр. 16
  13. ^ Бернелл, стр. 53
  14. ^ Бернелл, стр. 38
  15. ^ Бернелл, стр. 42
  16. ^ МакМайкл, стр. 48
  17. ^ Burnell, стр. 50–51.
  18. ^ «Грандиозные лодочные гонки». Брэдфорд Обсервер. 23 июня 1836 г. с. 7.
  19. ^ а б Росс, стр. 40
  20. ^ а б МакМайкл, стр. 49

Библиография

внешняя ссылка