Лодочные гонки 1879 - The Boat Race 1879

36-я лодочная гонка
Дата5 апреля 1879 г. (1879-04-05)
ПобедительКембридж
Маржа победы3 длины
Время победы21 минута 18 секунд
Общий рекорд
(Кембридж – Оксфорд)		17–18
СудьяДжозеф Уильям Читти
(Оксфорд)
← 18781880 →

В 36-я лодочная гонка состоялось 5 апреля 1879 г. Лодочные гонки это ежегодный гребля бок о бок гонка между экипажами университетов Оксфорд и Кембридж вдоль река Темза. Каждый экипаж состоял из четырех Блюз. В гонке, которую судил бывший оксфордский гребец Джозеф Уильям Читти Кембридж лидировал и выиграл с отрывом в три отрезка за 21 минуту 18 секунд. Победа привела к общему счету 18–17 в пользу Оксфорда.

Фон

Уильям Гренфелл тренировал команду Оксфорда.

Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Забег впервые проводился в 1829 году, а с 1845 года проводится на 4,2 мили (6,8 км). Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.[2][3] Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв гонка предыдущего года на десять длин. Однако Оксфорд удерживал общее лидерство с 18 победами против 16 побед Кембриджа (без учета "мертвая жара" 1877 г. ).[4][5]

Тренерами Кембриджа был Джеймс Брукс Клоуз (который выступал за светлый блюз в 1872, 1873 и 1874 скачки ),[6] Герберт Эдвард Роудс (который участвовал в четырех гонках между 1873 и 1876 годами) и Роберт Джон Сперрелл (синий в 1878 году).[7] Оксфорд тренировал Уильям Гренфелл (который в 1877 году участвовал в гребле в составе Dark Blues и был президентом Федерации без гребли. Лодочный клуб Оксфордского университета ).[8]

Гонку судил Джозеф Уильям Читти который в 1849 г. дважды греб в Оксфорде (в марш и Декабрьские гонки ) и 1852 гонка, а стартером был Эдвард Сирл.[9]

Экипажи

Экипаж Кембриджа весил в среднем 12 человек.ул 0.5 фунт (76,2 кг), что на 0,75 фунта (0,3 кг) больше, чем их оппоненты.[10] Экипаж Оксфорда состоял из четырех бывших Блюз, в том числе Х. П. Марриотта, который греб в своей пятой подряд гребной гонке. Точно так же в Кембридже четверо синих вернулись в свою команду, включая рулевой Джордж Лэтэм Дэвис, который в пятый раз управлял лодкой Light Blue.[10] Гребец и писатель Джордж Дринкуотер заявили, что «ни одна из команд в этом году не соответствовала высоким стандартам экипажей-победителей за последние несколько лет».[11]

Экипаж Кембриджа включал в себя единственного участника гонки небританского происхождения, австралийского гребца Чарльза Фэйрберна. Он родился в Виктория и получил образование в Grammar School Джилонг до поступления в Колледж Иисуса.[12]

Чарльз Гэрдон гребла под номером четыре в Кембридже.
СиденьеОксфорд
Оксфорд-университет-Circlet.svg		Кембридж
Герб Кембриджского университета.svg
ИмяКолледжМассаИмяКолледжМасса
ПоклонДж. Х. Т. УортонМагдалина11-й 4 фунтаЭ. Х. Перст (П)Иисус11 ст 0 фунтов
2Х. М. РобинсонНовый Колледж11 ст 1 фунтХ. СэндфордЛодочный клуб Леди Маргарет11 ст 7 фунтов
3Х. В. ДиснейХертфорд12-й 5,5 фунтаА. Х. С. Берд1-я Троица11 ст 8 фунтов
4Х. Б. СаутвеллПембрук12 ст 9 фунтовК. ГэрдонИисус13 ст 2 фунта
5Т. К. БерроузТроица12 ст 9 фунтовТ. Э. ХоккинИисус12 ст 1 фунт
6Г. Д. РоуУниверситет11 ст 12 фунтовК. ФэйрбэрнИисус12-й 4 фунта
7В. ХобартЭксетер11 ул 11 фунтовТ. РутледжЭммануэль12 ст 6 фунтов
ГладитьХ. П. МарриоттBrasenose12 ст 3 фунтаР. Д. Дэвис1-я Троица12-й 4 фунта
КоксФ. М. БомонтНовый Колледж7 ст 4 фунтаГ. Л. ДэвисКлэр7 ст 7 фунтов
Источник:[10]
(P) - президент лодочного клуба (Уильям Гренфелл был президентом Оксфорда, не занимающимся греблей)[13]

Раса

Курс чемпионата, по которой проводится гонка

Оксфорд выиграл бросать и решил начать со станции Суррей, передав сторону Мидлсекса реки Кембриджу.[11] Кембридж показал лучший старт и покинул Оксфорд в течение первых 90 секунд гонки. Несмотря на более низкий частота гребков, Light Blues увеличили отрыв до трех Хаммерсмитский мост. Столкнувшись с бурной водой в Корни Рич, Кембридж замедлил ход и позволил Оксфорду догнать их, но когда экипажи прошли под Barnes Bridge превратившись в более гладкую воду, Светлый Блюз вновь подтвердил свое господство. Они прошли финишную стойку на три дистанции вперед за 21 минуту 18 секунд.[10] Это была первая победа Кембриджа после гонки 1876 года и их седьмая победа в последних десяти гонках, в результате чего общий рекорд составил 18–17 в пользу Оксфорда.[5]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г.. Получено 4 декабря 2014.
  2. ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. Получено 3 июн 2014.
  3. ^ "Курс". The Boat Race Company Limited. Получено 4 декабря 2014.
  4. ^ «Классические моменты - ничья 1877 г.». The Boat Race Company Limited. Получено 12 октября 2014.
  5. ^ а б «Гонка на лодках - Результаты». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 28 октября 2014 г.. Получено 21 сентября 2014.
  6. ^ Бернелл, стр. 104
  7. ^ Бернелл, стр. 108
  8. ^ Burnell, стр. 110–111
  9. ^ Burnell, стр.49, 97
  10. ^ а б c d Бернелл, стр. 62
  11. ^ а б Дринкуотер, стр. 74
  12. ^ "Чарльз Фэйрбэрн". Кембриджский университет. Архивировано из оригинал 10 декабря 2014 г.. Получено 10 декабря 2014.
  13. ^ Burnell, стр. 50–51.

Библиография

  • Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гребным гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN  0950063878.
  • Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN  0091513405.
  • Дринкуотер, G.C .; Сандерс, Т. Р. Б. (1929). Университетские лодочные гонки - официальная столетняя история. Cassell & Company, Ltd.

внешняя ссылка