Лодочные гонки 1957 - The Boat Race 1957
103-я лодочная гонка | |||
---|---|---|---|
Дата | 30 марта 1957 г. | ||
Победитель | Кембридж | ||
Маржа победы | 2 длины | ||
Время победы | 19 минут 1 секунда | ||
Общий рекорд (Кембридж – Оксфорд) | 57–45 | ||
Судья | Джеральд Эллисон (Оксфорд) | ||
|
В 103-я лодочная гонка состоялась 30 марта 1957 года. Соревнования по гребле проводятся ежегодно. гребля бок о бок гонка между экипажами университетов Оксфорд и Кембридж вдоль река Темза. Судил гонку бывший оксфордский гребец. Джеральд Эллисон. Несмотря на то, что Оксфорд был фаворитом и с самой тяжелой командой за всю историю соревнований, Кембридж выиграл с преимуществом в два раза за 19 минут 1 секунду. Победа увеличила общий рекорд до 57–45 в их пользу.
Фон
Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Впервые проведенная в 1829 году гонка проходит на дистанции 4,2 мили (6,8 км). Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.[2] Соперничество - главный предмет чести между двумя университетами; за ним следят на всей территории Соединенного Королевства, а с 2014 года он транслируется по всему миру.[3][4] Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв 1956 гонка по1 1⁄4 длины и возглавил в целом с 56 победами до 45 Оксфорда (без учета "мертвая жара" 1877 г. ).[5][6]
Тренеры Кембриджа были Джеймс Крауден (который выступал за Light Blues в 1951 и 1952 гонки ), Д. К. Хилл (который греб за Кембридж в 1953 и 1954 гг.), Дерек Мэйс-Смит (который представлял Кембридж в 1955 и 1956 гонок и Джеймс Оуэн. Тренировали Оксфорд Дж. Х. Пейдж, Л. А. Ф. Стоукс (темно-синий в 1951 и 1952 гг.) И Р. А. Ухедон (который греб 1954 гонка ).[7] Гонку судил Джеральд Эллисон, то Епископ Честерский, который греб за Оксфорд в 1932 и 1933 гонок.[8]
Как сообщает гребной корреспондент Времена«Никогда за последние 10 лет не было такого единодушия в прогнозах лодочных гонок, как в этом году, когда только самые стойкие сторонники Кембриджа могли видеть больше, чем внешние шансы на голубую победу».[9] Он описал оксфордскую команду как «исключительно сильную и достаточно эффективную с точки зрения механики», но «ей не хватает отточенности и единообразия», и хотя Кембридж продемонстрировал единообразие, они гребли так, что «действительно похоже на тяжелую работу».[10] При подготовке к гонке время Оксфорда во втором ряду полной дистанции было на 45 секунд быстрее, чем у Кембриджа в предыдущий день.[10]
Экипажи
Команда Оксфорда весила в среднем 13 человек.ул 3 фунт (83,7 кг), что на 5,75 фунта (2,6 кг) на гребца больше, чем у их соперников,[11] что делает их самой тяжелой командой в истории.[10] В состав экипажа Кембриджа входил гребец-одиночка с опытом гребных гонок: их шестой номер и президент лодочного клуба Майкл Делахук гребли в гонке прошлого года. В Оксфорде вернулись четыре гребца, которые ранее участвовали в соревнованиях.[11] Два члена каждой команды были зарегистрированы как небританцы: оксфордские Родерик Карнеги был австралийцем, пока их рулевой А. Саид был из Пакистана. Экипаж Кембриджа состоял из двух американцев в лице Дж. Р. Медоуза и их рулевого Р. К. Милтона.[12]
Сиденье | Оксфорд | Кембридж | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Имя | Колледж | Масса | Имя | Колледж | Масса | |
Поклон | Дж. Соррелл | Крайст-Черч | 12 ст 1 фунт | М. Х. Бартлетт | Peterhouse | 11 ст 8 фунтов |
2 | Мискин С.Ф. | Университет | 12 ст 8 фунтов | К. Дж. Памфри | Магдалина | 12 ст 1 фунт |
3 | Р. Л. Ховард | Worcester | 13 ст 5 фунтов | Дж. А. Питчфорд | Христа | 13 ст 3 фунта |
4 | А. Х. Стернс | Мертон | 13 ст 12 фунтов | Т. П. А. Норман | 1-я и 3-я Троица | 13 ст 3 фунта |
5 | П. Ф. Барнард | Крайст-Черч | 14 ст 3 фунта | Дж. Р. Медоуз | Иисус | 14 ст 0 фунтов |
6 | Р. Барретт | Пембрук | 14 ст 5 фунтов | М. Дж. Делахук (П) | Иисус | 13 ул 0 фунтов |
7 | Р. Х. Карнеги (П) | Новый Колледж | 13 ст 10 фунтов | Дж. М. Томпсон | Пембрук | 12 ст 5 фунтов |
Гладить | К. Л. Мейсон | Королевы | 11 ст 9 фунтов | Ф. С. Клэйр | Королевы | 12 ст 6 фунтов |
Кокс | А. Саид | Пембрук | 7 ст 11 фунтов | Р. С. Милтон | Эммануэль | 9 ст 4 фунта |
Источник:[13] (P) - президент лодочного клуба[14] |
Раса
Оксфорд выиграл бросать и решил начать со станции Мидлсекс, передавая Суррейскую сторону реки Кембриджу.[9] Обе команды гребли по 38 гребков за первую минуту, при этом Светлый Блюз держал в руках длина холста вести. В то время как Оксфорд бросил частота гребков до 32 ударов в минуту, Кембридж продолжал в темпе, набирая 35 ударов в минуту в попытке увеличить свой ранний отрыв до Беверли Брук. Более длинный удар Оксфорда привел к тому, что они миновали Кембридж и обогнали Майл-Пост на расстояние впереди. В пабе Crab Tree Кембридж продолжал свое дело, в то время как Dark Blues сохраняли свой ритм, а корреспондент по гребле на Времена предполагая, что это была «тактическая ошибка Оксфорда».[9]
К тому моменту, когда экипажи прошли мимо, лидерство Темных Блюз сократилось до половины. Хранилище мебели Harrods и по Хаммерсмитский мост Кембридж вышел вперед. Все еще опережая Оксфорд в рейтинге, «Светлые синие» постепенно отошли и на полтора опережали Чизвик Стэпс. Не получив ответа от Оксфорда, Кембридж расширила свое преимущество примерно до двух длин на Barnes Bridge, преимущество, которое они удерживали на финишной стойке, за 19 минут 1 секунду.[9] Они обеспечили свою третью победу подряд и свою девятую победу за одиннадцать лет и подняли общий рекорд гонки до 57–45 в свою пользу.[5] На ужине после забега в Королевский автомобильный клуб в Pall Mall Президент Оксфордского лодочного клуба Карнеги защищал стиль своей команды: «Стиль был подходящим, но мы не соответствовали ему».[15] Его коллега Делахук предположил, что если бы гонка состоялась десятью днями ранее, Оксфорд выиграл бы.[15]
Рекомендации
Примечания
- ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г.. Получено 12 июля 2014.
- ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. Получено 12 июля 2014.
- ^ «Бывший Виннипеггер - победитель команды Оксфорд – Кембридж». CBC News. 6 апреля 2014 г.. Получено 9 июля 2014.
- ^ "ТВ и радио". The Boat Race Company Limited. Получено 12 июля 2014.
- ^ а б «Гонка на лодках - Результаты». The Boat Race Company Limited. Получено 12 июля 2014.
- ^ «Классические моменты - ничья 1877 г.». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 28 октября 2014 г.. Получено 12 июля 2014.
- ^ Burnell, стр. 110–111
- ^ Burnell, стр.49, 74
- ^ а б c d «Поразительный поворот судьбы гребных гонок». Времена (53804). 1 апреля 1957 г. с. 3.
- ^ а б c «Форма Оксфорда указывает на победу в гребных гонках». Времена (53803). 30 марта 1957 г. с. 7.
- ^ а б Бернелл, стр. 78
- ^ Бернелл, стр. 39
- ^ Додд, стр. 337
- ^ Burnell, стр. 50–51.
- ^ а б «Оксфорд объясняет». Наблюдатель. 31 марта 1957 г. с. 1.
Библиография
- Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гребным гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN 0950063878.
- Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN 0091513405.