Лодочные гонки 1922 - The Boat Race 1922 - Wikipedia

74-я лодочная гонка
Дата	1 апреля 1922 г. (1922-04-01)
Победитель	Кембридж
Маржа победы	​4 ^1⁄2 длина
Время победы	19 минут 27 секунд
Общий рекорд (Кембридж – Оксфорд)	34–39
Судья	Фредерик И. Питман (Кембридж)
← 1921 1923 →

В 74-я лодочная гонка состоялась 1 апреля 1922 года. Гонки по гребле, проводимые ежегодно, являются гребля бок о бок гонка между экипажами университетов Оксфорд и Кембридж вдоль река Темза. Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв гонка предыдущего года, и имел значительно более тяжелый экипаж. Четверо из оксфордской команды и трое из Кембриджской команды имели предыдущий опыт гребных гонок. В гонке этого года под судейством бывшего гребца Фредерик И. Питман, Кембридж выиграл4 ¹⁄₂ Продолжительность - 19 минут 27 секунд. Это была четвертая подряд победа Кембриджа, самая крупная победа с 1914 года и самое быстрое время победы с 1911 года.

Фон

Сидни Суонн тренировал команду Кембриджа.

Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)^[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).^[1] Забег впервые проводился в 1829 году, а с 1845 года проводится на 4,2 мили (6,8 км). Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.^[2][3] Соперничество - главный предмет чести между двумя университетами; за ним следят на всей территории Соединенного Королевства, а с 2014 года он транслируется по всему миру.^[4] Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв Гонка 1921 года на одну длину, в то время как Оксфорд лидировал с 39 победами против 33 Кембриджа (без учета "мертвая жара" 1877 г. ).^[5][6]

Тренерами Оксфорда были Джордж Дринкуотер, который греб за Оксфорд в 1902 и 1903 скачек, Э. Д. Хорсфолл (участвовавший в трех гонках до Первая мировая война ) и Р. П. П. Роу, которые гребли четыре раза в период с 1889 по 1892 гг. Тренировал Кембридж Х. Пик (который участвовал в Регатах мира 1919 г.), Сидни Суонн (который участвовал в четырех гонках с 1911 по 1914 год) и Г. Л. Томсон.^[7] На четырнадцатый год судья был стар Итонский Фредерик И. Питман который греб за Кембридж в 1884, 1885 и 1886 гонок.^[8]

Экипажи

А. С. Ирвин гребла под номером 2 в Оксфорде.

Экипаж Кембриджа весил в среднем 12 человек.ул 11 фунт (81,0 кг), что на 7 фунтов (3,2 кг) на каждого гребца больше, чем у их соперников.^[9] Пятеро из оксфордской команды имели предыдущий опыт гребных гонок, включая рулевой В. Х. Порритт, который появился на мероприятии в третий раз. В команду Кембриджа также входили пять человек, которые ранее представляли университет, в том числе Хамфри Плейфорд и P.H.G. H-S. Хартли, которые выступали за «Светлый блюз» третий год подряд.^[9] Двое из участников были серебряными призерами в мужская восьмерка на Летние Олимпийские игры 1920 года: Оксфорд Себастьян Эрл, и Гай Оливер Никаллс.^[10] Все участники гонки были зарегистрированы как британцы.^[11]

Сиденье	Оксфорд			Кембридж
	Имя	Колледж	Масса	Имя	Колледж	Масса
Поклон	П. К. Маллам	Королевы	11 ст 6 фунтов	Т. Д. А. Колле	Пембрук	12 ст 3 фунта
2	А. С. Ирвин	Мертон	12 ст 8 фунтов	А. Дж. Ходжкин	1-я Троица	12-й 6,5 фунта
3	С. Эрл	Магдалина	12-й 6,5 фунта	К. Н. Крейг	Пембрук	12-й 8,5 фунта
4	Дж. Э. Педдер	Worcester	12 ст 9 фунтов	А. Д. Б. Пирсон	1-я Троица	13-й 10,5 фунта
5	Дж. О. Никалс	Магдалина	12 ст 8 фунтов	Х. Б. Плейфорд (П)	Иисус	13-й 10,5 фунта
6	Д. Т. Райкс (П)	Мертон	13 ул 6,5 фунтов	Б. Г. Слоновая кость	Пембрук	13 ст 8 фунтов
7	Г. Миллинг	Мертон	11 ул 10 фунтов	Достопочтенный Дж. У. Х. Фримантл	3-я Троица	12-й 6,5 фунта
Гладить	А. В. Кэмпбелл	Крайст-Черч	11-й 5,5 фунта	П. Х. Г. Х.-С. Хартли	Лодочный клуб Леди Маргарет	11 ст 6 фунтов
Кокс	В. Х. Порритт	Магдалина	8 ст 10 фунтов	Л. Э. Стивенс	Троицкий зал	9 ст 4 фунта
Источник:[12] (P) - президент лодочного клуба[13]

Раса

Курс чемпионата по которой проводится гребная гонка

Кембридж выиграл бросать и решил начать со станции Мидлсекс, передавая Суррейскую сторону реки Кембриджу.^[9] При слабом ветре и при хорошем приливе судья Питман начал гонку в 16:40, что привело к фальстарту, так как Кембридж был слишком быстро освобожден от своей лодки. После перезапуска Кембридж был свободен от Майл Пост и на два расстояния опередил Оксфорд к тому времени, когда экипажи прошли под ним. Хаммерсмитский мост.^[14]

По данным Оксфордского поклон Джордж Дринкуотер из Кембриджа «гребли хорошо внутри себя» и преодолели финишную штангу на четыре с половиной дистанции вперед за 19 минут 27 секунд.^[14] Это была их четвертая победа подряд, самая большая разница с момента 1914 гонка и самое быстрое время выигрыша с 1911 гонка. Победа повысила общий рекорд турнира до 39–34 в пользу Оксфорда.^[5]

Рекомендации

Примечания

1. «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г.. Получено 20 августа 2014.
2. Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. Получено 20 июн 2014.
3. "Курс". The Boat Race Company Limited. Получено 24 июля 2014.
4. «Бывший Виннипеггер - победитель команды Оксфорд – Кембридж». CBC Новости. 6 апреля 2014 г.. Получено 20 августа 2014.
5. «Гонка на лодках - Результаты». The Boat Race Company Limited. Получено 25 августа 2014.
6. «Классические моменты - ничья 1877 г.». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 28 октября 2014 г.. Получено 20 августа 2014.
7. Burnell, стр. 110–111
8. Burnell, стр.49, 108
9. Бернелл, стр. 71
10. "Гребля Великобритании на летних играх в Антверпене в 1920 году". Спортивный справочник. Архивировано из оригинал 17 апреля 2020 г.. Получено 29 января 2015.
11. Бернелл, стр. 39
12. Додд, стр. 322
13. Burnell, стр. 50–51.
14. Дринкуотер, стр. 140

Библиография

• Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN  978-0-95-006387-4.
• Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN  0-09-151340-5.
• Дринкуотер, G.C .; Сандерс, Т. Р. Б. (1929). Университетские лодочные гонки - официальная столетняя история. Cassell & Company, Ltd.

внешняя ссылка

• Официальный веб-сайт